![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-02-09发布于：凯雷德ESCALADE车友圈
新/老凯雷德对比，图片放一起更加直观。别看美式全尺寸SUV个头大，但由于非承载式车身+纵置发动机，以及糟糕的空间利用率，第三排的乘坐感受不如奥德赛。图④为凯雷德的姊妹车型GMC YukonXL（可以看做老款凯雷德），加长版本的长度达到了5700mm（标准版5179mm），第三排腿部空间从630mm增加到876mm，空间倒是可以了，但是座椅舒适度也就算勉强能坐的水平。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
奥德赛第三排你做过吗?并不宽敞。你这托也太明显了。
评论发表于2020-02-13弄第三排的越野都是耍流氓
评论发表于2020-02-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主