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    长安CS75PLUS:快是真够快,底盘偏日系,阁下该如何应对?

    发布于2023.10.13 10:46万次播放
    开过这辆长安二代CS75 PLUS之后,能明显感觉到这辆车的工程师想把它调得更加“运动”。1.5T+8AT确实有运动的基础,但这仅仅是快而已,底盘悬架并没有得到相应的加强,还是偏舒适的日系风格,因此这辆车骨子里还是家用车,一辆比较快的家用车。
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    评论·234

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    • 关于这车调的像双离合,是由于这车的一档如果不断开动力可以明显感觉到车抖,你们可以试试,挂到手动不断开动力的情况下,整个车都在抖
      2023-11-27回复3条回复举报4人 点赞
    • 自定义里面的转向选择轻又不一样,个人估计至少轻了50%,所以我一直自定义模式
      01-28回复6条回复举报0人 点赞
    • 两点多小时跑了60公里,能不费油吗【图片评论,在最新版懂车帝app中可查看】
      2023-10-13回复25条回复举报17人 点赞
    • 没开过真会被你忽悠,只有自己开才知道,起步向前冲是可以调的,需要自己在车机里把怠速启停功能关闭就好了
      2023-10-17回复10条回复举报10人 点赞
    • 大冰块测试的非常仔细,跟我试驾感觉一样,这变速箱素质很一般,太一般了。转速太高,车本身驾驭市区路况很不从容。 市区驾驶应该让巡航转速维持在1500左右,最好。看看博越l,三代H6甚至瑞虎8系列,基本上柔和驾驶,都是1400巡航
      2023-10-17回复9条回复举报12人 点赞
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