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    3缸日产奇骏的梗已经过去了吗?它其实真的没那么弱

    发布于2023.3.27 18:27.万次播放
    如果说日产滞销是湖北大降价的导火索,那么3缸奇骏就是日产开始走下坡路的开始,但是它真的没有那么弱!
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    评论·119

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    • 开了1.8万公里,说实话开车挺不错并不抖,是大家成见太深
      2023-03-28回复11条回复举报27人 点赞
    • 我的就是三杠奇骏,冬天声跟拖拉机一样大,而且水温上不来不会换挡,得手动换挡,一开始以为是坏了,结果就是这样,贼坑
      2023-04-06回复4条回复举报8人 点赞
    • 十万公里在测,最有说服力。
      2023-03-27回复3条回复举报2人 点赞
    • 十佳三缸发动机 无论动力油耗科技全比四缸得强 还是输了 不知道怎么弄得
      2023-04-01回复5条回复举报3人 点赞
    • 拉倒吧,当国人傻吗,不就通不过排放法规干脆少一个缸么还技术真有技术你转插混啊,三缸就卖三缸的价格,三缸再牛逼经不住消费者一句话:技术这么好为什么不搞四缸?
      2023-04-09回复举报2人 点赞
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