它全年最受争议的外观，是设计师喝醉了吗？

很高级极氪的设计最有功底

解释了那么多，我还是觉得这是一个丑的设计。我是工业设计专业的，现在也是从事设计工作十几年了，解释过之后我都理解不了，你又怎么让普通消费者能理解？我们做产品设计不是为了取悦自己的，我们能取悦的受众越多才能说明设计越成功，比如说经典的甲壳虫和mini

吉利每次都是太过前卫，BYD呢有太过守旧

我也是想买mpv才关注这类车型，之前除了埃尔法和奔驰V以外，我都不知道其他品牌的MPV，看了岚图，腾势，广汽之外都不太理想，后来在网上看了009以后就盲订了，再后来去交付中心看了实车，但不能试驾，我就想说，以后哪个品牌能超越009我不知道，就目前为止，市面上所有mpv，我觉得没有能超过009的，不过我认为009也有缺点，比如空间没有所有车评人说的那么大，只能说中规中矩，没有到空间太富裕的地步，再有就是这个车的仪表台太长太深了，我个人觉得不太适应，再有就是座椅的皮质，很多人都说好，我也觉得不错，但是二排座椅扶手处的皮质没有打孔，配上缝线显的皮质很low，不高级，优点是这个车将悬挂调到最低时，车身侧面太好看了，还有就是从车位看车内，非常好看非常高档，最后就是我看介绍说，这个车为了安全，车身用料已经到了目前mpv最大的安全限度了，其他的只能到提车时再去感受了。总的来说，这个车在国内卖50多万，我买的是700公里续航的，换装20寸轮毂，多加了一万五，那么埃尔法高配在日本当地卖480多万日元，也就是二十六七万人民币，按这么算的话，009可以买两台埃尔法，奔驰V开着真不舒服，坐着一般密封太差，听说还是货车底盘，就没兴趣了。

完了 都忘记他原来叫什么了 只记得三缸