宝骏KiWi：前后碟刹独立悬架，让那些几十万用鼓刹的看看

这辆宝骏KiWi的底盘虽然用料不怎么样，但整体来说，还是一辆本着工业制造标准的汽车。电动机也不是廉价的低速电机，正经八百的高压电驱系统；前后悬也都是正经八百的独立悬架，摆臂也是冲压钢板；前后刹车也是正经八百的碟刹，虽然不是通风盘，但对于这样的小车来说，足够用了，总比那些三四十万还在用鼓刹的强。