跑完藏北七千公里虐路，我信服了皮卡才是重装穿越最优解这个答案

皮卡解禁说了多少年了！就算解禁也要全国一起解禁才有意义。

我的第二台车就是选择的皮卡，不是什么美式大皮卡，只是一台普通的郑州日产四驱皮卡，原车没做什么大的改动，就增加了绞盘，换了四个车胎，两年左右的时间带我穿越了云南、西藏、甘南、新疆、内蒙……行程十万多公里没出过大问题，但小毛病还是时不时的蹦出来，特别是三元催化！不是因为环保简直就想砸掉它

皮卡后斗能装的货并不多，同样尺寸SUV都能装下，但是钢板后悬重载能力很强

开过两台皮卡，都是五十铃。 14年12月一辆汽油机2.4排量，到18年9月跑了14万公里，在新疆五彩湾的工地造的不行了，但是从来没有掉过链子。冬天最冷-40℃都一把着。 20年秋天在呼图壁又买了一台2.5T柴油五十铃16.5万，到现在已经跑了6万多，除了冬天发动车困难以外，也没出过任何毛病。 有劲耐造，能装能跑，这家伙要稍微改装、加强一下，最好能加个绞盘，开着搞什么穿越，绝对没问题！

哈哈哈哈，昨天我新猛禽到了开了一天我知道了老美真他妈是会享受，大沙发，大扶手，顶级音响，通风加热加新风，别人开我坐副驾驶真他妈是跟坐在家里的沙发上一样，爽啊爽啊，别跟我说车大不方便的，我还有卡宴还有amg 还有商务还有五系，图方便我随便买个10万块的小电车都很方便，买这种豪华皮卡的家里一般都还有几辆车。