独家首测城市自动驾驶！当极狐遇上了小鹏，这场面太刺激了...

课代表来了！ 这次极狐阿尔法αS 和小鹏P5的城市导航辅助驾驶对比有6大看点，过程极其刺激与精彩[暗中观察]。 1、硬件对比：极狐S HI版拥有3颗激光雷达，而小鹏P5只有两颗。这一点是极狐赢了 2、变道策略：小鹏P5会分为两种情况，一种是语音提示向右变道，并打开转向灯，过个一两秒再开始变道，拟人度高。另一种就很像一位新手司机，它在变道时会有“叮咚”的提示音，但在听到提示音时，P5就已经开启转向灯并同时转动方向盘，驾驶员和乘客基本都会被吓一跳。而极狐S HI版就显得老练很多，很像一位老司机，让人非常踏实。很明显，极狐又赢了一局 3、过路口：两款车型在常规路口都能轻松通过，甚至遇到一些慢车或者障碍车，甚至两侧车辆挤压的情况下，还会主动刹车避让。这一次，双方打平了 4、加塞：面对正常加塞，两台车基本都能提前识别并进行预制动，但小鹏P5却有一次没有很好识别到右前方车辆，直到快撞上前车时才来了一脚急刹拉开距离。 相比之下，极狐S HI版遇到近距离加塞时，预判性更强一些，制动过程会更线性。这一次，极狐又略胜一筹 5、绕行避让：面对路面违章停车，小鹏P5能很好地在安全情况下实现绕行，而极狐S HI版却只能长时间呆着原地。这一次，小鹏P5终于扳回了一局 6、特殊情况：面对复杂的城市道路的以及不守规矩的驾驶员，这两位选手都有点手足无措了。这一次，还是人最靠谱一点啊

之前吹华为自动驾驶世界第一的呢？

不用P7比是为什么？

p5变道根本不激进好吗？你开一台车在它要变过去的那条道跟着，只要间隔20米内，它就不敢变道。

p5硬件低的情况下这个成绩算好了，g9的话应该会超过极狐