老外体验中国豪车蔚来ET7，竟用奔驰作对比！（下）

我在2020年抱着试试的心态，买了ES8，确实很好开，所以我现在又买了第二辆蔚来--ET7。 我家里原来的两辆德系油车，现在已经全部都置换成国产电动车了。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

我买的et7，自从有了它，我的奔驰cls500再没碰过。你说的很对，蔚来确实有了和bba较劲的实力

我相信李斌说的江淮工厂比保时捷先进，因为江淮配备的是最先进的制造机械，但是细节的打磨、产品的品控，以及对于机械素质的调教确实还有差距，这不是靠机械就可以弥补的。但这不是蔚来的错，整个中国的汽车工业都落后，相信随着市场认知度越来越高，给予足够的时间一定可以超越。

底盘调料是门玄学，很难量化，所以难。

显然，奔驰把EQS卖到这个价位，就没有打算在中国市场大卖。或许是顾忌EQS会抢夺利润丰厚的S级的生意。毕竟奔驰的电动化转型决心并没有大众集团强。 不过最好还是和EQE再进行一次比较，毕竟EQE才是北京奔驰在中国的主力电动车型，定价应该会比较理性，定位上也和ET7重合，是ET7真正的竞争对手。