技术掌握在自己手里，长城汽车3.0T+9(H)AT动力系统解析

最后一段关于长城老总终结合资暴利的话，让人更想支持长城了

我做日系和德系的发动机和变速箱上的铸铝件的机加工已经快15年了，这些外资公司的优点我深有体会：设计经验、机床、生产技术和品质管理等各个方面仍然遥遥领先中国公司，为什么我敢这么说，因为我跳槽到了自主品牌的发动机公司，真的是没有对比就没有伤害。这种落后不同于变速箱知识产权保护那种，它没有知识产权保护，因为它不需要保护，让你模仿也模仿不出来，这是软件上的落后，只能通过长时间的经验积累才能追赶上来。更何况发达国家还手握高精度数控机床这张王牌，哪天不高兴了像光刻机那样封锁我们，还真没招。总而言之是全方位的落后。埋头苦干吧，国人们，不要天天想着超车，容易翻车

谁知道这个9AT的来历

这款变速箱是长城自己研发开发生产的吗？

这个长城展厅来过很多车评人，这么详尽的技术讲解只有你做到了。真假车评人在这里原形毕露。