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是“轿”还是“跑”？抢先试驾新一代宝马2系四门轿跑
发布于2021.3.11 01:36万次播放
虽然注定不会有太多拥趸，但本期《抢先试驾》的主角宝马2系四门轿跑还是体现了宝马对于成本和市场方面的诸多设计思路。
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- 猛地一看起亚K3,我这就把标换成宝马的2021-03-11
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61人 点赞 - 真正了解过宝马的人是不会去买四门2系的。 首先价格高的离谱，四门轿跑全系2.0T+7速双离合变速箱，前驱车型、280牛米。最高配32.98W 后驱就一款，225I，8AT，300牛米，29.98W但是这价格买不到的需要加价，实际落地近40W。 前者四门版既不是后驱也没有8AT，侧面造型又如此不堪居然30W？何来的勇气？要知道老款2系虽然只有双门轿跑但2.0T、8AT采埃孚外加硬顶敞篷也就30W啊而且还有优惠。既然是轿跑了没必要四门，因为长度就这么点再怎么拉四门就是难看，不伦不类的轿跑 即使双门轿跑按照原价29.98W也是一个字贵。因为少了硬顶敞篷的设计和造价，不给消费者实惠，堂而皇之的放进自己的口袋。 建议大家不要买，真的很坑2022-09-11回复13条回复举报0人 点赞
- 我记得有一款225i好像才20万左右2021-03-11回复2条回复举报1人 点赞
- 昨天我在路上看见一台一个女的开的，40路左右，笑死我了，有钱人看不上，没钱人买得起，这个车适合攀比的人买又没有钱那种2021-03-11回复23条回复举报6人 点赞
- 除了无框车门和运动座椅，其他的没亮点2021-03-11回复4条回复举报9人 点赞
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