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    蔚来ES6车主接机参加NIO Day,聊到Model Y价格时,车主说没兴趣

    发布于2021.1.13 17:20.万次播放
    新车二手车, 参谋找南哥! Hello,兄弟们,本期视频采访一位蔚来ES6真实车主。蔚来在成都举办了NIO DAY年会,接机的兄弟就是成都当地的蔚来车主,借着这个机会,一起和他聊聊车辆的使用体会供大家参考。首先蔚来的换电服务在成都还算方便,一般去换电站基本等2辆车就能排到,这和去加油站等待的时间差不多。再说到关于特斯拉的问题,加速更快更便宜的Model Y一天就获得了10万订单,作为蔚来车主他是否心动呢?我的观点他同意吗?看视频听听他怎么说。
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    • 南哥,给你上课了 1. 蔚来是对标ModelS的,看看车身机械素质的核心指标:抗扭刚度。这需要设计,用料和制造工艺共同保证,成本很高,看ModelS的售价就知道了。蔚来的做工,配置都比ModelS好很多的情况下,价格也低很多。实际上蔚来做为新品牌最初的定价就是陪本的价格,当产量达到一定数量时才会有毛利,因此蔚来为了活下去,不敢割韮菜。 2. Model3和Y为什么便宜?因为定位就是廉价车,这决定了最开始的设计,用料和制造工艺都是廉价的。比如ModelY直接用的Model3的底盘再加长点,然后盖个一人壳,所以ModelY根本不是SUV,而且Model3GT。还有ModelY直接用了Model3座椅,为了坐姿高在座椅下面垫个丑垫,这都是廉价设计,廉价用料,廉价制造工艺。34万的ModelY便宜吗?一点不便宜,还有10万元的韮菜要割的。
      2021-01-13回复37条回复举报22人 点赞
    • 说句实在话,蔚莱ec6确实赶不上特斯拉毛豆Y!
      2021-01-13回复9条回复举报18人 点赞
    • 蔚来如果整成这内饰,十万有人买吗
      2021-01-13回复4条回复举报12人 点赞
    • 买蔚来的才是真有钱的人。
      2021-01-13回复2条回复举报11人 点赞
    • 十小时十万辆不是被辟谣了吗
      2021-01-13回复8条回复举报7人 点赞
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