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    比亚迪唐两年了电池衰减了吗 满电才跑了70公里 来听听车主怎么说

    发布于2020.6.24 21:36万次播放
    比亚迪唐开了两年快5万公里了 电池感觉好像和以前没什么差别 还是很耐用的 阿宾的使用率算高的了
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    • 电动自行车的电池目前都没有解决衰减问题,汽车就呵呵了。而且电能不是清洁能源,我们国家百分之70以上火力发电,把煤炭转化到电能,电能转化成电池化学能,化学能转化成电能,电能转化成动能,其中每个转化过程都有能量损失,其实挺浪费的。
      2020-06-26回复82条回复举报247人 点赞
    • 这些电动汽车只适合代步,自驾游还是算了吧!别人一路欣赏风景,你一路盯着电池。
      2020-06-25回复64条回复举报279人 点赞
    • 这么说吧,我一辆宝马530LE插电的,我同事一辆雷克萨斯300h,他回家每天还得跑段高速,半年多来实际综合油耗我的2.1,他的5.6,自己想吧。插电的只要自己家里车位可安装充电桩(用市电,厂家送安装),无论是动力、起步、安静程度都是秒杀油车的。配合峰谷电,白天用车晚上充电,每月电费才一百多元,真的是又快又省。电池问题其实你只要选择好的车企,售后和维护更换都是有保障的,电车这个趋势每个知名车企都会认真对待的,毕竟谁都不会为了电池而做出失去市场决策。再不济,同样一组电池,8年后就算自己出钱换,你认为还需要多少钱?先不说技术升级会让老产品降价,光我们的可能购买力就提升10倍了,8年前你觉得挺贵的东西现在是不是也能尝试着下单了,就是这个道理,现在看着是事儿的8年后都不叫事儿了。
      2020-06-26回复21条回复举报29人 点赞
    • 已经超了!我宋DM开了二年,才24500公里,标配是纯电80公里,现在纯电60,已经满足了,再过二年估计纯电剩50以下吧?管它呢,五年后换个电池,不知多少钱,大约二三万吧,还可以接受,平时的享受比燃油车多就值了,管它骗不骗保!
      2020-09-05回复3条回复举报1人 点赞
    • 我想知道满电,内蒙古的冬夜零下二三十度°开暖风开大灯,能跑多少公里
      2020-06-25回复19条回复举报12人 点赞
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