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    10几万的车,怎么搞出百万跑车的感觉?

    发布于2020.5.1 12:53万次播放
    近期一汽马自达发起了个“桥上王者”活动,提出了一个观念:我们城市里常见的立交桥,其实是一个能体验、区分出车辆性能好坏的地方。对此我还挺认同的。但正如我一贯态度:我们反对把公路当赛道,坚决不提倡马路飙车。所以,对于“桥上驾驶乐趣”这个话题,我想表达一下自己角度的理解。
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    评论·487

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    • 主驾驶:您觉得这车怎么样? 副驾驶:啊?你说什么?把玻璃关了! 主驾驶:已经关了
      2020-05-06回复3条回复举报41人 点赞
    • 阿特兹2.5运动版晶钻蓝路过,什么都好。就是B柱真的响,呜呜呜
      2020-05-02回复13条回复举报40人 点赞
    • 2020款2.5运动路过我是汽车修理技师方向盘和变速箱发动机才是这车的精髓尤其是加速3000转左右升档的动作当转速到最高点时升档那声浪烧的一批爽的一批缺点后排空间几乎为零我一般都是后排放东西不拉人😂佛山阿特兹车友可以聊聊
      2020-05-03回复6条回复举报6人 点赞
    • 马自达很多地方真不输给宝马,马自达加油,继续造好车
      2020-05-01回复10条回复举报85人 点赞
    • 15款阿特兹尊崇版车主,操控油耗可靠性外观都是优点,空间一般但够用,噪音一般。这车不符合国人馅大皮薄的喜好,所以销量一般,作为车主不一样自己的车变成街车,所以销量一般挺好。 缺点我觉得就是19岁轮毂,胎太贵,不过现在好多了,可选的品牌多了些。
      2020-05-02回复2条回复举报15人 点赞
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