《非常野》第2集：无人区考验北京212和泥瓦，谁还愿为情怀买单？

这两款车都曾是我的坐驾，都开过好几年。当时感觉泥瓦只能开三年，发动机过早的烧机油。接到新车就去爬了个山梁，那条路此前只有手扶拖拉机走过，感觉强撼极了。212陪过走了三年，车尽管旧，但是从来没有把我丢在半路，冬季也能一次起动着车，就是要经常维护。现在发动机升级了，期盼有机会再体验一次。

212现在都还成铁顶的了，发动机有1.5T和2.4T的，非承载式车身，四轮四轮独立悬架。在找不到第二辆这么性价比超高的越野车了？花两万加俩锁就无敌了？

这一次实验打破了大梁和承载的神话，拉达输的不是底盘，是动力

我爱212！从小就座它学开车也是它，它就是我记忆中的中国汽车（我是80年代初出生在北京孩子，小的时候没什么军用越野民用轿车之分），无论时代怎么变迁怎么进步！现在看到北京212依然觉得它就像我情商不足的父亲一样，可敬.呆板.严肃！在那个道路都不是全铺装路面年代里，它真的是朴实又可靠！像父亲似的不离不弃，陪伴我送我回家！又像灾难电影里演的一样，它既然是机械所以它可以是永恒的！

宁走十里远，不走一里险。。