认证：领克08 EM-P车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
luckycao
作为一名杜卡迪xdiavel的车主，我可以说这是一辆非常出色的机车。我于2019年购买了这辆车，至今已经骑行了两万多公里。在这段时间里，我对这辆车有了深刻的认识和体验，下面是我的骑行感受。 首先，杜卡迪xdiavel的外观设计非常符合我的喜好，充满了力量感又不失艺术性，我第一眼就被它给迷住了。车身线条流畅，硬朗结实，前后轮距离较长，巡航坐姿，260mm宽厚的后轮胎给人粗壮踏实的感觉，同时也提高了车辆的稳定性和操控性。 其次，杜卡迪xdiavel的动力表现非常出色。搭载的是1262cc的液冷V型双缸发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为129牛·米。这种动力表现让人感到非常震撼，加速非常迅猛，同时也非常平顺。在高速行驶时，车辆的稳定性非常好，让人感到非常安心。 再次，杜卡迪xdiavel的悬挂系统非常出色。它采用了前倾式悬挂系统，使得车辆的重心更低，操控性更好。同时，它还配备了可调节的后悬挂系统，可以根据不同的路况和骑行需求进行调整。这种悬挂系统让车辆在高速行驶和弯道驾驶时都非常稳定，让人感到非常舒适。不过我始终没有掌握调节各种骑行模式的方法，基本就是一个模式一直骑，这与我不挑剔的性格有关，我购买这个排量机车的原因更多的是为了圆二十来岁时对大排的梦想，实际骑行中是不会激进驾驶的，弹射模式是从来都没有用过的。 最后，杜卡迪xdiavel的购买、改装维修价格不是太亲民，具体就不透漏了，韭菜嘛，要有基本修养的，看图猜吧。 总之，我还是非常喜欢这辆车，虽然排气声音也吵的我心烦。毕竟它的外观设计独特，动力表现出色，悬挂系统优秀，让人感到非常舒适和安心。如果你是一名热爱机车的人，我非常推荐你购买这辆车，它一定会给你带来非常棒的骑行体验。
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rt
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一是车价跟001拉不开差距，二是入门版没有长续航。 001我觉得最良心的一点是入门版把长续航和高功率都摆你面前让你选。 实在不行这车上市后直接001权益再多来点让我提个001算了。我不太在乎什么800V激光雷达，吃点亏。
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如题
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蚌式后备箱可以确认了，座椅整体像X，天窗像是分段式的
Rjjj7
E8和cs1e是换壳车……
用户6396324241909
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