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#用车感受提车一个多月了，车也开了有小2000公里，目前对于驾驶乘坐的体验都相当满意。 💔爱车吐槽 以前是开2.0的suv车，一开始决定1.5t的小六子带7座满载是不是会很拉垮，后来用起来，发现只管你油门给够，满座一样可以飞起来。就是起步的时候，在1,2档切换，涡轮介入的时候，稍有不注意，就会给你来一下顿挫，不过后面能通过适应，在换挡的时候加点油基本能解决问题。另外换倒档的时候，要先等个缓速再踩油，不然车子只见转速不见动的，相信这两个问题都能通过升级改进，希望传祺的工程师也来看看吧。 现在小6子的空间不会比大哥m8的差很多，能基本满足现时一家大小全家出游的刚需，而且二排非航空座椅，能更加方便照顾幼小的孩子，二排的过道空间感觉比m8的还要大，对于经常进出的人会更加友好，后备箱有下沉空间，能完美塞下婴儿宝宝车，还能多塞两个20寸行李箱，基本不用考虑增加车顶行李架，毕竟加了也会影响全景天窗的观感 我的是尊荣版，有18寸米其林轮胎，感觉静心效果还是可圈可点的，另外自己再做了叶子板隔音，效果就更加好了，自带自动雨刮大灯，L2辅助驾驶，感应准确，可以专心看路况，其他交给小六子就行，本来就有隐私玻璃，再加上深色膜，隐私度直接拉满，小朋友不用窗帘都可以晒不到太阳了 📉能耗分享 车不小，但是能耗还真不错，我基本上都是满载出行，总里程真实油耗在8.4左右，表显是7.5，大家可以参考一下，不过这车在市区走走停停，特别在双离合的加持下，上11 12个油都相当轻松
#用车感受提车一个多月了，车也开了有小2000公里，目前对于驾驶乘坐的体验都相当满意。 💔爱车吐槽 以前是开2.0的suv车，一开始决定1.5t的小六子带7座满载是不是会很拉垮，后来用起来，发现只管你油门给够，满座一样可以飞起来。就是起步的时候，在1,2档切换，涡轮介入的时候，稍有不注意，就会给你来一下顿挫，不过后面能通过适应，在换挡的时候加点油基本能解决问题。另外换倒档的时候，要先等个缓速再踩油，不然车子只见转速不见动的，相信这两个问题都能通过升级改进，希望传祺的工程师也来看看吧。 现在小6子的空间不会比大哥m8的差很多，能基本满足现时一家大小全家出游的刚需，而且二排非航空座椅，能更加方便照顾幼小的孩子，二排的过道空间感觉比m8的还要大，对于经常进出的人会更加友好，后备箱有下沉空间，能完美塞下婴儿宝宝车，还能多塞两个20寸行李箱，基本不用考虑增加车顶行李架，毕竟加了也会影响全景天窗的观感 我的是尊荣版，有18寸米其林轮胎，感觉静心效果还是可圈可点的，另外自己再做了叶子板隔音，效果就更加好了，自带自动雨刮大灯，L2辅助驾驶，感应准确，可以专心看路况，其他交给小六子就行，本来就有隐私玻璃，再加上深色膜，隐私度直接拉满，小朋友不用窗帘都可以晒不到太阳了 📉能耗分享 车不小，但是能耗还真不错，我基本上都是满载出行，总里程真实油耗在8.4左右，表显是7.5，大家可以参考一下，不过这车在市区走走停停，特别在双离合的加持下，上11 12个油都相当轻松
