简介：这个人很懒，什么都没写~
海的南边有南海
2020年9月中下旬看车展，然后下定金。十月国庆放假后提车。是不是觉得很迅速？其实不然，请看下文。 之前就有一辆老凯越的车代步的了，不得不吐槽这凯越的车，哦，现在应该叫英朗的车子。油耗是真的高，然后驾驶台那还开裂，那个车窗升降时灵时不灵的，经常小问题跳出来。老凯越说实话开起来还行，有力沉稳。但是就是很多小问题，我已经忍无可忍了，还是买辆新车吧。上懂车帝看了下车型，逸动plus映入眼帘，重要是外观还挺漂亮，后面出来unit，这个更漂亮，当时还想说还是支持一下国产吧。朋友说这个价格算了吧，还是买合资。推荐新英朗又便宜还是合资呢。好吧，还是去试驾一下新英朗。试驾效果还行，美系的车子无论外观和内饰都很大气，就是三缸机让我望而却步了。再者就是之前都是凯越了，现在又来个英朗，都审美疲劳了。然后又去了附近的卡罗拉，要问我为啥不去看雷凌，因为它的4S店太远了。卡罗拉试驾下来还真是喜欢这车型，但是这价格真是硬哦，始终没法谈下来。没办法，只能去看看雷凌了，雷凌比卡罗拉优惠，同样实用，保值率也不赖，一键启动，还送皮质座椅，动力够家用，主要是安全配置高。综合考虑一下，家用，省心就确定雷凌了。看懂车帝说车展一般优惠力度挺大的。那我就在海口金九银十办车展时对比价格后就下定金了。 21款雷凌豪华版珍珠白，砍了半天价，最终落地价是13.5W，包含皮座椅后车雷达，还有6年的无忧双保（免机油，免空滤）。销售极力推荐分期，哎，不装了，坦白了，直接全款拿下！ 据说没有现车，海南雷凌的车还是很热销了，十天后车就新到一批，马上飞奔4s店，自个验车，就那么按照网上的教程煞有介事的验一下就好了。签合同，交钱，车子要安装赠送的龙膜，雷达，皮座椅，挡泥板，所以要放在4s店三天。3天后交尾款拿车，开车去上牌点上牌搞定。上牌也很轻松，我只要开过去就好，有人帮忙全部弄完。 油耗 开了接近2000公里，不知道我是不是暴力开车的缘故，油耗表显是9L/百公里，那些大神开出4-6个油的，我想拜他为师傅！每天走的是海口市最拥堵的上班路线，最怕下雨天，拥堵的让人绝望。 驾驶感受 开车也是有力，谁踩谁走！没发现有顿挫感，驾驶平顺。路噪感觉有点大，不得不开音乐来抵制噪音的侵袭。如果还想来个激烈驾驶的，那就运动模式，推背感杠杠的。 外观、内饰 这辆车是我个人喜欢的类型，那鹰眼大灯炯炯有神，中网霸气侧漏！。有人说屁股难看，恕我直言，这么圆润的臀去哪找呢？内饰稍微简单了点，有点塑料感扑面而来的节奏，这价位就那样了，不敢奢求了。这里提一点，第三次自己洗车时发现我的A柱莫名染成淡红色，还洗不掉的。溯源回去发现我平时停车的位置上面有条红色的横幅，前段时间一直下雨，车子没开出去，红色的水滴在车上了，心塞塞。 操纵、空间 得益于tnga平台，掉头转弯一点不虚，底盘有种美系沉稳扎实的感觉，开起车来打方向挺轻松，指哪打哪，还不错。感觉前排空间是满意的。后排腿部空间就有点略小了，头顶空间有点小压抑，比之前凯越小。不过这不是重点，重点是两月了，后面我父母或者其他人都没坐过。中控门侧边的空间装槽略显不足，但是后备箱储物空间感觉很大，关键是后座位还可以放倒，挺给力的。 配置功能 这一次的丰田把安全和主驾驶的感受做到最大化了。不得不说最最让我满意的就是L2级别的配置很给力。车道偏离预警系统在你压线变道时就会有提醒。预碰撞我好像碰到过三次，那时候是40迈左右的速度，我有点走神，突然车子滴滴滴的响，然后屏幕有红色的显示。感觉是预碰撞系统介入了，当然这时我听到声音我也踩刹车了。自适应巡航就在快速路上用到，很好用，操作也简单，可以自动修正方向盘，如果双手离开方向盘超过几秒就马上有提示音。堵车等红绿灯时，这时候Hold自动驻车就必不可少了，解放了你双腿！据说还有8个安全气囊为您保驾护航！这价位还有谁！有个我自认为用车小技巧的，就是家里有小孩的，接送小孩时，直接点中控的QQ音乐里的我喜欢，记得提前先收藏儿歌音乐，小孩听了会很欢乐的。因为无论是蓝牙啊，还是U盘之类的，还得倒腾几下呢，费时。 总的来说，这车买来家用，用来上下班不错。 缺点： 1. 人机交互太迟钝了，车机功能比较少了些，导航不够智能，还有空调不要求有自动空调，但至少有个温度显示吧，结果没有！ 2. 没有自动落锁，还没有折叠耳朵和后视镜加热，哎，得加装才行。 3. 自动大灯白天很灵敏，贼亮，有人会经常问你的车怎么白天亮堂堂，相反，晚上的内饰灯不够亮，窗门控制按键也没有夜光灯，操作不方便。 4. 胎噪大了点，隔音不好，下辆车是不是搞个B级车才能解决这个问题？O(∩_∩)O哈哈~ 5. 中控储物空间不足，想多放一些杂物都要考虑半天！还有刚提车味道有点重，异味散不去。 6. 车钥匙太Low太轻了，不上档次。
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