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#提车作业-库斯途本来想换个电车，从9月中旬就开始逛车，受产能影响基本喜欢的车型都没现车，尤其比亚迪，需要等3-4个月。然后和家人还有身边懂车的长辈和朋友聊，关于电车还是需要一定的时间发展和进步才能稳定下来，最终就改变想法看油车，因为家里有两辆轿车了，就锁定了suv，从探影到马自达cx30再到途岳，又看了锐际和探界者，基本上18万以内的suv都了解了一遍，但综合考虑双离合和大众颗粒捕捉器问题，还是迟迟不能决定，10月国庆假期，基本都在各4s店度过，突然想到自己开的5年名图，觉得现代还是稳，从发动机到变速箱，还有平时维护成本都觉得合适，然后就和家人商量不如再搞一台现代，随即前往4s店，本来是冲ix35去的，谁知一到店就看到了途途，7座，第二排还是电座椅，之前网上也看到相关信息但是没有想过它，通过展厅和试乘试驾的实际感受，一家人觉得还可以，因为家里人一直都有台mpv的梦，但苦于价格都好贵，国产车也不便宜，基本都是20万往上，更别提两本一克了，裸车都26万多，连上分期手续和过多保险落地都快30了，所以一直都望而却步，但一了结途途的价格，感觉想捡了个大便宜（是对比同类别高价位后的感觉，并不是觉得它有多便宜，大家应该懂这种感受）回到家，经过一晚上的商讨和看网上评测，最终决定吃一次螃蟹，万一香呢，而且又是现代老车主，就算🈶️毛病，发动机和变速箱应该是稳定的，至于网上说的做工、塑料感、廉价感、还有异响，结合它的售价可以忍受，毕竟一分价钱一分货，咱都懂这个道理。第二天联系销售，谈👌价格，展车提走。（价格谈判过程并不耗时间，因为新车上市没几天，想裸车降2万，肯定不现实，那就从置换的二手车和补贴上下手，因为我置换的是台丰田致享2017款最顶配，而且到现在只开了9000多公里，所以置换价格上确实得到了一定的补贴，再加上我是置换，它有8000的置换补贴，而且我还是现代老车主，他们也有个8000的增购补贴，但是结果两个补贴2选1，不能叠加，最后在几轮的你来我往中谈下了一个双方都合适的价格（具体优惠因为有保密承诺，就不公开说了）就这样经过小半个月的换车之旅就在10月5日结束了。由于下雨，没能拍照片，等天气好了，会继续补齐照片，随后也会根据实际驾驶和乘坐感受定期分享，给还在观望和犹豫的朋友们带来一定的参考。照片是监控的截图，实拍照片会后期发出。
