简介：这个人很懒，什么都没写~
别摸我修理工
小哥等了一个星期，水箱和冷凝器终于到货了，安装完成后，又修了涡轮增压管路，之后又检查了消音器管路，发现里面有机油，清理时又把手划伤，维修进程暂时停止...查看全文
小哥安装好稳定杆之后，发现轮毂罩破裂，于是去经销商那里买了配件，前部悬架终于完工，之后终于拆掉了驾驶室，整个拆掉，随后垫起车的后部，准备维修后部悬架，驾驶室还在购买中...查看全文
小哥维修悬架前，检查了消音器的损伤情况，之后去买了悬架的拆车件，买不到的就到经销商那里购买，还更换了转向器，拉杆等等，但是稳定杆缺衬套，暂时停工，叉车轮胎也换了，下一步准备抬掉驾驶室...查看全文
美国小哥拆解驾驶室时，意外收到车主亲人的邮件，讲述了事故发生的原因以及背后的故事，小哥决定改变计划，准备整个拆下驾驶室，松开所有连接，但是叉车轮胎无法使用，拆驾驶室工作暂时搁浅...查看全文
小哥首先确认了公里数，发现只有2万英里，非常开心，随后开始拆掉发动机盖，拆掉涡轮增压器的连接管路，并拆掉了冷却系统总成，完成了初步拆检工作...查看全文
小哥修了柴油滤的管路，驾驶室进一步做了拆除工作，并试图启动发动机，启动之后，对底盘进行了检查，并拆掉了其中一个油箱，家里又盖了一间遮阳棚，方便以后维修，工作还将继续...查看全文
一辆雷克萨斯ES250事故车，前部受伤严重，轮罩卷曲，大梁溃缩，弯曲，亚美尼亚这个修理厂竟然有非常先进的蓝牙测量设备，量了尺寸之后发现位置变化较大，随即对两个纵梁进行修复，同时将前翼子板也完美修复，组装完成之后，车子恢复如新...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
