简介:Jie Mobile,有深度的财经界动态透析
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【汽车销售量下降,新能源销售量上升,新能源依旧是火热赛道】 11月份,国内汽车销售量相比10月下降9.1%,与此同时,新能源汽车相比10月却有了不少的增长。11月份,新能源汽车销售量达到45万辆,相比10月份增长了121.1%。今年,新能源一直是大热赛道,无论是新能源汽车企业的股票还是相关基金,从全年数据来看,总体都呈现上涨的态势。 近期,新能源股价有所下跌,相关基金受影响也出现了一定程度的下跌,导致出现不少唱衰新能源的声音,然而根据专家的解读,新能源在未来一段时间还是比较热门的板块,至少在国内新能源汽车的占比还远远没有饱和。 新能源股票和基金虽然出现一定的震荡,然而却依旧保持在高位,抨击新能源不行或者新能源亏了的人如果看一下今年整体的收益,是不会说出这种话的。 目前,无论是投资者还是相关基金经理,对新能源的行情都还是持比较乐观的态度,但对于是否在现在入手新能源,还需要慎重的考虑,毕竟现在新能源还在高位,买进还有多少上升空间我们也不得而知。 #中汽协:11月汽车销售量同比下降9.1%#
【新能源基金出现下跌,新能源究竟是风口还是炒作过度?】 近日,作为今年的最火热的板块之一的新能源,又一出现震荡!作为新能源“大哥”的宁德时代近几天的情况也是不尽人意,股价持续走低,基金再次受挫。市场中没有常胜将军,各板块涨涨跌跌都是正常的,大家还是要持理性的观点看待。 宁德时代持续走低,新能源受挫,年末走势如何?这次宁德时代的“突发”崩盘存在多方面因素的影响,一方面是受到美股特斯拉波动走跌的影响,一方面是受200万股票赠予与安联神州A股基金大举减持的影响。一系列的事件对大众的情绪影响较大,预计短期内市场将保持较低迷的状态,风险很可能还会持续一阵。 就目前来看,新能源市场前景还是在的,前两日的震荡也是整个大盘的影响,12月8日,新能源基金还是表现不错,但是在经历了两年多的涨势后,分歧愈加清晰,预计明年整体市场估值会重新调整,风险也会有所提升。 #新能源基金出现震荡#
【基金公司疯狂自购,究竟是信心十足,还是为了挽回颜面,大热自购基金均出现下跌】 基金公司对旗下基金进行自购已经不是一件新鲜事,不少基金公司会通过自购的方式表示自己与投资者共进退的决心,当然,也存在投资者信心不足,出现大幅度资金回撤的时候,基金公司会通过加大自购,让自己基金的数据变得更好看一些,以免出现更大幅度的资金回撤。 今年刚到12月,基金公司自购总额就已经达到49.08亿,远超去年全年自购总额的41.52亿,基金公司如此大幅度的自购,到底是对自己旗下的基金信心十足,还是为了让自家基金数据不那么难看我们不得而知,不过今年基金公司自购的几只收益最高的基金在昨日都出现了不同幅度的下跌倒是显而易见的。例如长江新能源汽车产业混合A昨日下跌2.57%,天弘中证新能源汽车指数A昨日下跌2.64%,国泰中证环保产业50ETF昨日下跌1.70%,不过虽然近日有所下跌,但这些基金今年的总体收益都还是十分优秀的,也难怪基金公司纷纷自购。 #公募基金自购基金昨日纷纷下跌#
【中信证券毒奶锂盐LiFSI成为新风口,网友表示好了,我们准备跑了】 近年来,随着新能源电动汽车行业不断发展和电动汽车市场需求不断扩大,锂电池也有了发展的机会。那么,和锂电池相关的锂盐又有什么优势呢? 锂盐具有高导电率等等的优点,更能够适应和追赶未来高性能、宽温度等的锂电池未来的跟随新能源电动汽车的发展方向,适合电动汽车的运用有望成为电动汽车下一代可替代性最大的锂电池。 而且,中信证券,锂盐的发展在未来将会呈现出逐级式增长和爆发式使用的市场状况,未来5年的市场需求有望达到12万吨,发展的前景很广阔,一定能够成为基金市场的爆款产品。对于中信证券的预测,网友表示,既然你都看好这个赛道了,那咱们也只有跑了,可见中信证券的毒奶能力在投资者心中还是有一定分量的。 #锂盐LiFSI或成为投资新风口#
【大量基金经理看好汽车电动智能化板块,是昙花一现还是花开不败?】 新能源汽车是汽车行业未来发展的方向几乎已经成了所有人的共识,受新能源汽车大热影响,汽车电动智能化板块的相关基金也是一路爬升。据悉,包括富国中证智能汽车主题,华夏中证智能汽车ETF等多只相关基金近期涨幅超过20%。 对此,大量基金经理表示目前汽车电动智能化板块的火热应该是常态化的,目前这个行业还在飞速发展之中,未来的一段时间他们对于这个赛道还是比较看好的,并且汽车智能化是发展的趋势,相关基金随着产业的成熟,还有很长一段时间的增长期。对此你怎么看,汽车电动智能化板块的好行情会是昙花一现还是花开不败? #汽车电动智能化板块行情是否可持续#
【锂电需求旺盛,融资超千亿,锂电基金火热】 随着新能源汽车概念的普及以及新能源汽车的逐步推进,锂电池的生产和需求都达到了一个高峰,锂电的需求也超过了市场的供应,以至于多家锂电公司股价不断上涨,连带半年之内,锂电相关基金也成了大热门。 近期,多家锂电公司发布了定增计划,据悉,20多家锂电公司融资金额共计1063.05亿元。这些公司的融资计划主要是为了进一步扩大生产,满足市场上对于锂电的需求。对此,不少网友表示,锂电已经,明显进入了高速发展期,随着新能源汽车的进一步普及,锂电的需求还会继续增长,这些大公司的融资计划无疑是为投资者打了强心针,不少投资者表示已经买入锂电相关基金。 #锂电股年内定增融资计划已超千亿#
【基金折扣一路狂飙至“1折”?网友:这家银行疯了吧!】 最近,随着三季度公募基金代销机构保有量公布,不出所料的是占比最高的还是最传统的银行渠道。但是有网友称:银行的“老大哥”地位很快就将保不住了!这又是怎么一回事呢?原来是第三方机构的强势崛起带来的对银行产生的危机感,在三季度公募基金代销机构保有量数据的公布中我们也可以看到,诸如蚂蚁基金等代销机构单季度环比增速就已经远远超过了银行渠道。 因此,广大银行也纷纷坐不住了,试图通过各类优惠来留住客户。例如在最近,平安银行也推出了一则令网友十分震惊的公告:平安银行将实施1折的费率优惠战略!而兴业银行在此后也开始了“1折战略”,更多的银行也在纷纷效仿推行费率改革。
【恒帅股份涨了3倍!这些基金投资投对了】 恒帅股份是国内知名的汽车配件生产研发公司,今年,新能源汽车销量暴增,汽车板块大热,汽车配件板块也随着大涨,尤其是智能化配件生产公司更是受到众多基金经理的青睐。据悉,恒帅股份就是其中的佼佼者,从8月份开始上涨至今,恒帅股份股价已经足足上涨了3倍之多,涨幅爆表。 其实早在这家公司的股价上涨之前,就有大量的公募私募基金开始持仓这家公司的股份,据悉,三季度,大量基金机构开始布局恒帅股份,到三季度末,该公司的流通股30.06%都为公募和私募基金持有,如今恒帅股份股价上涨,这些基金也收益上升,不少投资者都表示这些基金机构的眼光太好了。 #恒帅股份股价暴涨3倍#
桑塔纳在国内可以说是最早出名的汽车品牌之一了,早些年,一些地方甚至桑塔纳就代表了所有的汽车,人们一提到汽车就是桑塔纳。...查看全文
【最新政策重磅来袭!新能源板块这波又香了?】 11月8日,随着中国人民银行宣布即将推出碳减排相关的支持工作,新能源板块有望进一步走强。对于碳减排支持工具这,市面上的基金公司基本上都认为可以提高新能源企业的融资能力,因此新能源有望进一步走高。#中国人民银行宣布推出碳减排支持工具# 专家表示,此政策对新能源板块十分有利。在政策推导下,新能源企业的融资利率下降,融资的成本大大提高。尤其是对一些中小企业和民营企业,直接降低了新能源的资金成本。目前市面上的贷款加权利率一般会超过5%,但绿色贷款利率只在3.85%左右,降息作用十分明显。因此在大量资金的支持下,新能源企业也可以加快规模扩张,和现有产品的升级更新。对此大家怎么看呢?
【9000亿比亚迪三季度净利降27.5% 股吧吵翻,券商却说"钞能力"展现!】 据数据统计了解到,截止到28日,虽然第三季度实现营业收入543.06亿元,净利润12.69亿元,但是比亚迪第三季度的利润同前两季度相比较出现了下降,尽管比亚迪的创办人也开始减持,减持数量近1000万股。 但是截止目前为止,我国新能源汽车行业的发展良好,虽然比亚迪的净利润开始下降,但是也改变不了投资者对于比亚迪的投资信心,比亚迪的环比增长35%,相较于现在目前为止的利润下降,比亚迪的发展前景良好,作为热门赛道,不同于钢铁、煤炭这种不可再生的资源,新能源板块在未来的发展前景也是不可小看的,作为新能源汽车,比亚迪可能会加快步伐,继续在新能源多样化的道路上努力。
【短短一年,身价涨了7500多亿!马斯克今年“赚出”一个扎克伯格】 收到10万辆的订单之后,特斯拉股价迎来大涨,市值破万亿再创神话,而股权等主要资产在特斯拉的马斯克也借着这股东风身价倍涨,身价跃居前首富贝索斯之上。据统计,马斯克当前身价已经达到2890亿美元,较于去年年底的1700亿美元左右,涨出一个扎克伯格的身价(最新数据显示为1180亿美元),换算成人民币有7500亿之多。 就目前为止,马斯克已经成为有明确数据记载以来财富增长最快的人,其个人对于特斯拉的发展起到了极其重要的作用。但业内也有不少分析师认为特斯拉当前估值明显偏高,用户投诉率以及垃圾级的债务评级都是当前不足的体现,而新能源汽车市场的发展已经出现更多富有实力的对手。#马斯克成史上财富增长最快的人#
【特斯拉市值破万亿!创下汽车产业神话的同时,债务评级仍是垃圾级】 特斯拉破纪录了,自Hertz公布订购10万辆建立租赁车队的消息之后,特斯拉的市值迎来大涨,10月25日收盘价达1024.86美元,单日涨幅超过12%。显然,十万辆的订单助推特斯拉再次创下业界神话,虽然存在大量用户投诉,但特斯拉的技术依旧使其龙头地位在短时间内无法撼动,屡次的技术创新也更受资本关注。 不过,特斯拉更像是一个严重偏科的学生,股市创就的辉煌依旧没能使其摆脱债务评级为垃圾级的境遇,要知道,在评级上调之后,特斯拉依旧处于这一级。对于特斯拉而言,“偏科”可能是其未来最大的问题,但从发展过程来看,成就如此神话的,似乎也正是“偏科”。#特斯拉市值突破万亿美元关口#
【业绩激增9倍!三季度公募“优等生”发布季报,重仓新能源的都赚翻了】 三季度A股的震荡让不少投资者感到市场压力,但公募基金当中,已经有一批人大获全胜了。虽然不到季报披露时间,但不少“优等生”按捺不住喜悦已经率先发布了。 其中重仓新能源的基金们表现都极其亮眼,最具代表性的就是国投瑞银新能源混合基金,借着这股东风,规模从二季度末不足8亿增长至三季度末的80多个亿。 这些基金发布季报之后,不仅是行业内炸锅了,基民们也开始沸腾了,大有增购意愿,但机构还是提醒投资者要保持理性审慎的态度,避免出现一窝蜂扎堆的情况。
【基金市场的“春天”来了?华西证券历经一年终获批准!】 据最新消息报道,券商系基金市场喜提新公司入驻!相信大家一定都很熟悉华西证券,就在最近,华西证券发布新公告宣布称已经获得相关部门批准,即将上牌成立华西基金,单是注册金额就已经超过了一亿元人民币。同期获得批准的还有富达基金等众多企业,券商系基金的春天要来了? 华西证券内部人士表示能获得批准十分荣幸,因为审批流程已经持续了一年多,同时他们也相应做好了应对市场的充足准备。华西证券这两年的市场发展也十分不错,相信华西基金的成绩也会十分喜人。随着越来越多的企业涌入,基金市场也会充斥各类产品,专家表示还是不能轻易放松,在购入的时候还是要多加考虑。
【立昂微于今年形成豪华阵容?什么吸引了大众】 据相关信息,立昂微是一家有一定的历史,从事半导体硅片、半导体功率器件和其他的业务的公司。为什么一年之内走红市场? 从外部市场环境来看,近几年国家更倾向于新能源半导体等行业的发展,国内生产的相关行业的产品热度大涨,形成了行业发展的大潮流。从企业自身来看,立昂微企业自身的利润大增,实现了2亿多的净利润,实现了快速的发展。可见,立昂微这一公司将在这一风口上获得前所未有的发展机会。那么,大多数的基金公司和经理投资立昂微也就有源可寻。 除立昂微定增大大增加之外,众多公募也纷纷增加定增规模,总规模高达671.44亿元。
【李嘉诚、何鸿燊两大家族身影乍现!下注新能源车,大手笔入股这家造车新势力】 据报道显示10月5日,国内新能源车企威马汽车在D1轮融资中获得了电讯盈科和信德集团的投资,看中了中国新能源汽车行业的潜在增长的可能,自今年以来,金融市场的前三个季度表现“动荡”,现在三季度股市收官,第四季度自开始后,市场开始回暖,频频出现乐观信号,市场整体的活跃度也在高涨。 流动性相对收紧的情况下,周期股表现良好,现在在市场政策的影响下,新能源等科技领域无疑是成为众多投资者看好的领域,新能源汽车政策不断落地,新能源产业链公司的业绩也呈现爆发式增长,李嘉诚的电讯盈科和何鸿燊家族企业信德集团也自然是瞄准了这一板块,面对新能源产业的激烈竞争,威马汽车也面临着不小的挑战。#香港李、何两大家族入股威马汽车#
【锂资源争夺战,宁德时代再拿下一城】 太疯狂了。正常人的买买买只是在日常生活中,而宁德时代的买买买是在全球,如今在全球买买买的道路上宁德时代又迈了一步。9月29日宁德时代以3.77亿加元收购了加拿大一家锂业公司千禧锂业。值得注意的是,这家公司是各大公司口中的香饽饽,在7月份时,赣锋锂业曾发布公告称对价收购千禧锂业,但是由于宁德时代的报价高于赣锋锂业,赢得了这场竞购战。两兵相争必有一伤,在国际市场上,一般来说,同个国家的企业都是以抱团的形式来在国际市场上互相扶持,但这次确是一起竞争。 此前,宁德时代在非洲已经花了15亿元买下全球最大锂矿之一。值得一提的是,近两年来,新能源汽车行业如火如荼,不少企业也纷纷进入造车新势力中,锂资源成为新一代的“石油”,身价一天比一天搞,各大有关企业都在争相进入这场“锂资源争夺战”中。目前来看,宁德时代独占先锋。#宁德时代3.77亿加元收购千禧锂业#
【半年报十大“亏损王”出炉!有的巨亏近百亿,机构已开始调仓】 8月31日,A股上市公司2021年半年报披露基本完成,4182家公司营收均值为63.33亿元,同比增长27.14%,归母净利润均值为5.79亿元,同比增长44.03%,其中实现归母净利润同比增长的企业占比达75.66%,整体发展势头良好。 但也有一些遭遇滑铁卢的企业,在19家亏损金额超过10亿元的企业当中,华夏幸福以超过94亿元的巨额亏损成为“亏损王”,蓝光发展亏损47亿元,二者俨然成为地产行业的难兄难弟。令人比较意外的是北汽蓝谷等新能源热门赛道的企业竟然也出现在亏损排名的榜单之中,行业竞争的升级对板块内企业的经营稳定性造成影响。 对于此次半年报所披露出的趋势,机构已经抓紧进行调仓,对于前半年热门赛道将重新进行考量,但可以肯定的是受政策利好板块依然是关注的重点。#半年报十大“亏损王”出炉#
【比亚迪增收不增利!净利润减少三成,未来股价走势将会如何?】 最近一段时间,A股市场中的韭菜可以说是一波接着一波。在经历过上千家企业纷纷飘绿的震荡后,投资者的心情再也经不起折腾了。新能源汽车是近段时间汽车市场的大热门。 日前,比亚迪公布了今年上半年的财报数据,从财报数据来看,上半年比亚迪营收增加,但净利润减少将近三成,出现了增收不增利的状况。与此同时,比亚迪的最新市值大约在8000亿左右。这样的数据报告不免让股民们困惑,虽说长期来看新能源汽车利好,但比亚迪接下来的股价走势仍然让人琢磨不透。#比亚迪上半年净利11.7亿同比降29% #
【新能源车板块固然利好,但现在上车未免太迟了?到底该怎么做?】 新能源车板块近段时间在股市内的行情一直是上扬的,因而有不少投资者即将选择投入新能源车板块当中,这种行为在一个月之前或许还是划算的,但现在的情况或许却截然相反。 众所周知,在股票市场上从来没有常红的股票,往往是涨涨落落的态势的,因此不少投资者都会选择在低价时期购入一只股票,等到股票价格巅峰附近再将其售出,而对于新能源车板块的现状来说,目前已然是上扬了很久了,这时买入不仅价格高,而且不久后必定会连续下跌,实在不划算。 不少基金经理目前对于新能源车板块的看法也是认为新能源车目前存在着明显的透支情况,此时购买不仅回报率有限甚至可能会出现亏本的情况。对于新能源车的板块现状,大家觉得如何呢?
界动理财:如今已是科幻小说中描绘的二十一世纪二十年代,那些如梦如幻的未来技术有的早已走进千家万户,有的还如繁星遥不可及。其中,自动驾驶,是一项相对而言似乎触手可及的事务。...查看全文
【又有保险公司股价跌了!中国人保车险保费下滑,赔付率太高?】 近日,中国人保公布了上半年财报,总体成绩理想。从财报上看,中国人保上半年业务总保费收入为3441.29亿元,同比微增了2.2个百分点,净利润较2020年上半年增长了近34%之多,可喜可贺。但是值得注意的是,中国人保的车险保费收入在不断下滑,上半年累积下跌了近8%,同时其股价也受到波及,有所下滑。 中国人保的车险业务连月下滑,不容乐观。据相关数据显示,中国人保的车险保费下滑,主要是因为受到车险整改的影响,其手续费和佣金大幅下滑,以及对机动车赔付率增长到70%。受此影响,中国人保的股价又迎来了小幅的波动,从近日数据来看,中国人保的股价也没有太大的起伏。若中国人保不对相关业务进行调整,尤其在车险业务方面,该公司股价走势很有可能保持下行。#中国人保上半年车险保费收入下跌7.8%#
【特斯拉、蔚来集体下跌,新能源汽车板块前景如何?】 据周一美股盘后消息,新能源汽车板块跌幅扩大,法拉第未来跌超10%,小鹏汽车、蔚来汽车跌7%,特斯拉跌超5%,理想汽车跌4%。纳指跌幅扩大至超1%。 据美超联报道,美国政府对特斯拉的自动驾驶系统展开调查,该消息出来后,周一美股开盘,特斯拉的股价应声下跌。跌幅超5%。据悉,特斯拉“自动驾驶”在全球已发生多起事故,尤其是近几个月以来在国内的事故更是频发,舆论风波不断,导致特斯拉在国内的销量减少。最近蔚来汽车也因一起“自动驾驶”事故导致股价下跌。 新能源汽车板块一直是被大众所看好的,特别是今年上半年,中国的新能源汽车品牌7月销量超过特斯拉,可以说是一片大好的趋势,特别是在我国对于新能源市场的看好政策下,新能源汽车是大势所趋,越来越多的车企都将重心转移至此,前景是广阔的。#美股:新能源汽车板块跌幅扩大#
【跨境支付独角兽上市受挫,第三方支付的路在哪?】 PingPong,在市面上被称之为跨界支付的“独角兽“,自2015年横空出世后便对整个领域带来了不可磨灭的影响,加速打破境外机构垄断、创新行业安全性及费率,其可谓是成绩斐然,上市几乎应该是水到渠成,不带一点波澜。 但很可惜,这段时间,PingPong摊上事了。8月2日,ingPong金融股权出现重大变更——9个企业股东、3个自然人股东退出,转而新增4个股东,这在多次融资,且距离接受上市辅导已经近一年后实在称不上好事,尤其是在前段时间PingPong金融运营主体杭州乒乓智能刚刚去掉了公司名称中的“股份”二字,这使得不少人不得不怀疑,这被市场寄予厚望的“跨境支付第一股“是不是要凉了呢? 同时,PingPong“无证驾驶“的问题也始终没有得到解决,即使成绩再优秀,没有拿到国内的支付牌照与许可证,也让无数有望投资支持融资的投资者们望而却步,上市也显得更加遥不可及了。 众所周知,即使国内市场总计有200多家第三方支付平台,但大头的蛋糕基本还是被支付宝与微信支付两大巨头所把握,于是跨境支付就成为了其余第三方支付的另一条道路。PingPong作为这个方向目前的领头企业,代表了市场对未探索领域的试探。数字人民币对跨境支付的意义尚且还是一个未知数。但在国际贸易环境生变、互联网监管趋严的时候,支付也不是一个好做的行当了。#估值10亿美金的跨境支付独角兽上市遇阻#
【连锁品牌创始人遇车祸去世,自动驾驶受严重打击?】 8月14日晚上,美一好品牌管理公司的创始人林文钦先生,在其驾驶蔚来ES8汽车的自动驾驶功能时发生交通事故而去世。消息传开之后迅速引起了热议。 在为林先生去世而哀悼之余,很多网友也对自动驾驶的安全问题展开了激烈的讨论。毋庸置疑,若是真的是因为自动驾驶的技术层面导致了交通事故的发生,那么对相关领域的股价想必是会造成非常惨烈的冲击。 目前为止,对于事故发生的具体原因以及交通部门的调查都没有出现,还需要进一步的等待。但是蔚来公司的股价已经出现了比较明显的下跌趋势。事实上,今年以来,蔚来汽车发生了多起交通事故问题,这使得市场对“自动驾驶汽车”的概念开始产生怀疑,相关领域内企业的股价也开始飘忽不定。虽然整体而言,其还是保持着上涨趋势,但已经很难再现前几年该概念刚刚出现时的风头了。#自动驾驶离我们到底还有多远 #
【科达制造上半年业绩营收近46亿 旗下锂业成最大功臣】 近日是企业半年报的发布高峰期,科达制造于8月13日晚发布了自己的半年报,报告显示该公司营业收入达到45.58亿,和去年同一时间相比增长了近一倍,净利润达到4.09亿元,是去年这个时候的四倍左右。 科达制造此次备受多方关注的是旗下子公司蓝科锂业,根据最近的行情我们可以得知新能源相关行业正处于风口上,锂电池作为“风口上的猪”也迎来了腾飞,作为电动车的主要电池,锂电池最近可谓是成了投资人的宠儿,蓝科锂业作为这方面的企业自然也是迎来了腾飞。 不过该公司的腾飞并非是纯在这一时间混出来的,他们自己也有做出努力,例如扩大生产线释放更多产能,以及增加研发投资,这就使得产品的竞争力在市场上进一步提升,得到了很好的效果。 曾经科达制造的走势一直不好,但从去年至今迎来了很大的转折,再加上现在该公司仍有新的产能扩大打算,相信这家公司会带来更大的利润。#科达制造2021上半年净利增长4倍#
【新能源向好 宁德时代募资开启新项目!】 要说最近股市上最受到追捧的版块,当属新能源板块了,在前一阵子,别的版块,尤其是白酒走势可惜的时候,新能源像是坐上了火箭一飞冲天,多家企业涨停,同板块企业几乎都是迅猛上涨。 新能源板块的顺风顺水,反映了当前社会对新能源的新需求,映射了新能源这一块庞大的市场需求,更是又有相关政策的支持和发展意见的指导下,新能源相关企业如虎添翼,凭借一己之力带动了整个冗长的产业链发展,不论是上游的原材料还是末端下游的产品,或多或少都受其影响得到了很好的经济效益,也让这些企业的股市的发展稳中向好。 在这样的条件下,一家成立于2011年的新能源公司——专注于电力汽车的宁德时代也提出了新的募资要求,用于研发旗下公司的应用锂电池,据公布,本次宁德时代的募资金额不会超过582亿元。#宁德时代拟定增募资不超过582亿元#
【中信建投对比亚迪充满信心 看高其目标市值为1.5万亿】 8月12日的比亚迪走势有些可惜,截止至上午10点,比亚迪下跌将近2%,然而从收到的消息而言,8月12日的前一天中信建投发表了一篇就比亚迪的研究报告。 报告表示,比亚迪发展前景好,发展潜力巨大,并且给予了比亚迪1.5万亿的目标市值,甚至表示还能再涨70%。 其中的依据是,在经济恢复日益完善的我国,以及人们对美好生活提出更高要求的国情下,相比一线的城市,二线及以下城市的市场机会也在急剧增加,而且增长潜力远超饱和程度较高的一线城市市场,经过测算,二线及以下城市的市场规模成长率相比一线城市的时长高出近一倍。 而且今年比亚迪的经营手段确实取得成效,其今年的市场占有率不断在提高,而且开启了油电混合汽车的平价销售,型号为DM-i的旗下汽车在二线及以下城市销量远超同行,对标燃油车。 尽管比亚迪今年取得的成绩有目共睹,但中信建投对该企业的估值依然需要先经历过考验才能证实。#中信建投看高比亚迪目标市值#
【理想汽车上市!募资116亿港元】 理想汽车于2021年8月12日在我国香港上市,每股发行价为118港元,按照本价格计算,理想汽车的市值大约为2303亿港元。继小鹏汽车后,理想汽车作为实力强劲的新一代国产汽车公司又于香港上市。 理想汽车公司方面称,于市场上募集的资金将用于开发新的新能源车型,并且会增大产业规模,加强门店建设,最后剩下一部分用于维系公司,增强整体运营 理想汽车铺设建造属于自己的直营零售体系蓝图,若进展顺利,在本年年底将有200家由理想直营的零售中心门店,覆盖的国内城市将会多达一百个,截止至本年八月前,理想汽车已经拥有109家直营门店,覆盖全国城市67个。 该公司创立于2015年7月,公司的第一个产品型号理想one于2018年发布,次年11月开始量产该型号车型,后来于今年推出了新款的理想one,截止至今年的七月,该公司交付理想one共六万余辆。#理想汽车将于今日在港交所上市#
【欣旺达半年报出炉,营收156亿长势喜人】 8月9日,欣旺达正式发布了2021年半年报。数据显示,公司成功在今年上半年实现营收156.82亿元,同比增长36.25%的傲人成绩。即使在疫情期间全球的手机市场整体出货量下滑,且竞争依旧激烈的恶劣环境下,欣旺达依旧能够保持稳中求进,这对于股东、他们自己而言都是十分值得欣喜的。 半年报中提到,2021年来的稳定增资对公司的进行更进一步的发展相当有利,同时如果能把握住当前行业整体呈上升趋势的机会,也将大大有利于满足其在汽车动力电池业务方面的发展诉求。另外,此次增资也与员工持股有关。据悉,此次增资中,欣瑞宏睿和欣瑞宏盛分别出资1.53亿元与3.6亿元,占了很大一部分。 无论如何,欣旺达如今长势良好,半年来股价也稳定走高,再加上如今市场对科技项目产品的推崇,其接下来的发展也是十分值得期待的。欣旺达自身也表示,将不断提升自身竞争力,在多个领域内进行探索。#欣旺达上半年实现净利6.17亿元#
【恒大亏损达去年两倍,大杀器新能源汽车何时才能出现?】 据悉,截至6月30日,恒大汽车今年累计净亏损约48亿元,而2020年同期的净亏损则约为24.5亿元,仅为今年的一半。 恒大汽车官方表示,之所今年以会造成几乎相当于去年同时间两倍的亏损,是因为现阶段正其着力于发掘拓展新能源汽车业务,依旧处于投资阶段,对新产品的研发、器材购买以及新技术的研究都花费了大量资金,而新产品本身还无法快速变现。 半年以来,恒大汽车的股价呈波峰状,在今年四月时达到顶峰,从那之后便大幅度下跌。这或许与恒大汽车一直筹备的新能源汽车准备时间长与技术不成熟有关。根据其透露的财报显示,其在新能源汽车相关领域投入很多,但收益仅占总收益的百分之十不到。能否打一个漂亮的翻身仗,取决于恒大汽车所押注的新能源汽车的最终质量。是坚持当前路线直至成功,还是及时止损打落牙齿自己吞,只能取决于恒大自己的接受范围了。#恒大汽车预计上半年净亏损48亿元#
【网传比亚迪将收购上汽乘用车,上汽称是谣言】 2021上半年来,新能源板块可谓是大火,而比亚迪作为新能源汽车领域的引领者,其7月份全国销量突破5万辆,同时也刷新了我国新能源汽车单月销量的记录。今日,比亚迪股价更是突破300元大关,成功跻身A股前十,截止8月9收盘,比亚迪收盘价为293.55亿元,市值高达8399亿元,万亿市值指日可待。 8月9日,网络上突然传出比亚迪将牵手上汽乘用车,但是上汽集团却否认了,并称这是谣言,不可信。这两个在汽车领域的引领者,传统汽车领域与新能源汽车领域新老交替总是会带来风雨,而比亚迪在短短十年中,不仅实现了弯道超车更是把上汽远远甩在身后。有观点表明,比亚迪有技术有市场,完全没有必要去收购上汽,如今比亚迪更是在加速向全行业开放刀片电池供应,昨日更是有媒体爆出比亚迪牵手特斯拉,成为特斯拉刀片电池的供应商同时比亚迪合肥项目已完成备案。#上汽否认比亚迪收购其乘用车业务#
【新能源大爆发,氢能产业链规模或将超12万亿元,再不跟上就要跌了】 昨日,氢能源概念股龙头美锦能源股价涨停,创下历史新高,而与此相对应的则是整个氢能源概念股板块的走强。氢能在实业使用和金融投资等领域的表现极其优异,预计到2050年氢能产业链的产值也将超过12万亿元。 目前,氢能源主要用于燃料电池乘用车,作为现代能源体系中极其重要的一员,氢能源也得到了国内央企的跨界发展支持。包括中石化和中石油等在内的二十余家大型国家能源集团,也都跨界加入到氢能源的研发和使用行列当中。目前,以美锦能源为首的氢能产业链概念股近期仍在保持收涨态势,从央企到散户,未来也将会有更多的投资者持续涌入。#氢能产业链规模未来有望超12万亿元#
【贾跃亭又被执行了?法拉第未来市值不给力】 近日,乐视CEO贾跃亭又增了新的被执行人信息,截止到此时,贾跃亭累积被执行金额已经超过了94亿元,看来归国又要延迟了,乐视的重起更是变得遥遥无期。据悉,是因为受到法拉第未来股价波动的影响。目前法拉第未来的市值仅有40亿美元,比刚上市还少,更不用提预期的300亿美元了。 法拉第未来上市前期涨势显著,市值也曾一度涨到了200亿美元,可是受到一定因素的影响,也曾暴跌得厉害,市值大幅缩水。现在法拉第未来的股价仍然有一定的涨幅,但是市值却大不如前了。虽然现在新能源汽车依旧火热,但竞争也相当激烈。法拉第未来需要寻求更具优势的发展模式,找到更具特色的产品线路,才有可能在新能源汽车领域立足,赢回资本的青睐,赢得市值的稳定增长。#乐视贾跃亭被执行总金额超94亿元#
【理想汽车打破质量质疑?其将赴港上市,多亏了行业前景加持】 近期,理想汽车遭遇质量上的连环负面新闻,不少车主举报理想汽车座椅内出现“水银”和“锈迹”,理想汽车似乎并不很“理想”。然而,理想汽车仍旧冲破了这些负面新闻而将于2021年8月12日赴港上市。据悉,理想汽车还将通过IPO计划发布1亿股股票,每股最高发行价为150港元,初步达成150亿港元的融资规模。 上市在即难免会被揪出负面新闻,而根据理想汽车的销量来看,其上市计划是很难撼动的。理想汽车连续摘下了6、7月份交付量的冠军宝座,共计交付8589辆理想ONE,这也是理想汽车首次单月交付量超8000辆。目前造车也拥有极强的行业优势,理想汽车作为朝阳产业中的活跃分子,解决好质量问题之后未来或将大有作为。 #理想汽车将于8月12日在港上市#
【比亚迪涨停,市值超8000亿挺进A股前十】 昨天新能源大跌,今天却大涨,果然,逃不过有大跌必有大涨的规律。昨日新能源大跌,原是受了突然利空的影响,而今天的股市开盘,A股低开高走,受利好消息提振,新能源锂电池纷纷高涨,其中,比亚迪收盘前涨停,涨幅10%,股价创下历史新高突破300元,市值超过8000亿元,成功闯进A股总市值前十,万亿市值指日可待。 有消息报道,比亚迪合肥项目已完成备案,年产能在40万,将于八月底开工建设,这让比亚迪在产能上的制约将会减少不少。 数据显示,比亚迪6月份在国内的新能源市场渗透率达到了13.4%,是当月以来新能源乘用车的销量冠军。有的车型订单更是突破十万辆,人气高到一车难求,从数据上看,可以说明比亚迪新能源汽车的高人气和国内市场对其的看好姿态。#比亚迪A股首破300元大关#
【法拉第未来市值大缩水!贾跃亭再次被执行】 近日,刚刚上市一周左右的法拉第未来又大幅跌落,市值缩水近60亿元。同时,据国家执行信息公开网显示,贾跃亭再次新增被执行,累计到今日贾跃亭被执行总标超过90亿元。 前不久,法拉第未来(简称FF)才在美成功上市,且上市后一度大涨,甚至多次破发。而今天再看法拉第未来的股价,却惨遭下滑,市值直接蒸发近60亿,究竟是为何呢?笔者认为,这与法拉利未来在之前持续7年没有盈利有关。如果无法盈利就很难得到资本的信任,没有资本的投资,股价自然也会下滑。 况且法拉第未来定位的是新能源智能汽车领域,目前在这个领域上对手太多了,不仅有特斯拉、比亚迪等行业大佬,许多新兴的品牌也不断冒出。这样看来,法拉第未来在这个领域上优势还不够明显。不过,法拉第未来的市值大缩水,应该也会影响到贾跃亭,看来老贾的还债之路还很长啊。
【特斯拉二季度财报数据亮眼,净利润涨幅近10倍】 据悉,在上半年,特斯拉因刹车失灵,数据安全,突然加速等一系列问题引发舆论争议,这些负面消息影响到了特斯拉的股价,市值蒸发近2000亿元。特斯拉表示,虽然仍然面临着中国市场的消费者情绪和问题车辆召回等问题,在就二季度而言,说明特斯拉在产品上还是深受消费者的青睐,风波过后,二季度的财报让特斯拉的起点史无前例的高。 特斯拉今早公布了2021年二季度财报,报告显示,二季度总共生产了超20万辆电动车,较去年同比增加了151%,实现营收119.6亿美元,净利润达11.42亿美元,首次超过10亿元,较去年同期都有大幅度的增加,特别是净利润同比增加了998%。同时,特斯拉表示接下来会在产能上提升,预计今年的汽车交付量将突破75万辆。#特斯拉二季度生产逾20万辆电动车##特斯拉二季度净利首破10亿美元#
【油价终于下调了!股市或迎新震荡】 最新消息,由于国际市场不稳定因素增多,导致了国际油价的大幅度动荡,国家发改委宣布,从7月26日24时起,将开启新一轮油价调整。其中,包括92号、95号汽油以及0号柴油在内的成品油价全面下调,毎升油价降低了0.08元。 毎升油价下调了0.08元可能对于大众来说并没有什么,加满一次家用汽车油箱也就少花4元左右。但是油价下调的影响远远不止这些,油价全面下调会辐射到交通、建材、汽车制造和机械生产等多个行业。毎升油看似只降了0.08元,但是对于一吨的汽油和柴油来说,分别减少了100元和95元,这对于中大型企业来说可是一个不小的数目。 油价的全面下调会直接导致企业成本的降低,进而使得企业净利润得以增长,从而进一步导致企业股价相对上涨。此次油价的罕见下调,也更能撼动股市的走势,不出意外地话,新油价的正式发布,股市也将迎来新一轮的震荡。#油价降了!加满一箱汽油将少花4元#
【理想汽车赴港上市,造车之路能否再续理想?】 近日,又一家新能源造车企业有了大动作,理想汽车计划近期在港交易所再上市,市值预估近700亿元。此时,理想汽车距赴美上市才仅仅一年,发展势头真是迅猛。 新能源汽车热潮不断,汽车企业机遇不止。由于大众环保意识的提高,加上新能源汽车的不断发展与改进,以及城市汽车配套充电设施的完善,人们对新能源汽车的接受度大幅提高。新能源汽车的发展热潮将持续升高,为新起的汽车企业带来了机遇。理想汽车早在几年前,就抓住了新能源汽车的风口,定位于新能源电动智能汽车领域,不断研发创新技术,已经获得了不错的成效。 理想汽车赴港上市,可以说是新能源汽车行业的又一新起之秀。理想汽车若能成功地再上市,将大大扩宽资金的来源,得到更多资本进一步研发和发展,再续理想造车之路。#理想汽车通过上市聆讯#
【贾跃亭创立的FF今日上市,恒大汽车何来的20%股权?】 美国时间7月22日,法拉第未来(FF)正式上市,根据其对外公布的数据显示,恒大汽车持有20%的股份。深究FF同恒大汽车纠葛还要从2018年开始,2018年6月25日,恒大集团以67.46亿港元完全吞并了香港时颖公司,恒大集团便顺其自然成了FF背后的第一大股东并且对其进行投资。 然而两个多月的时间内,FF创始人贾跃亭花光了8亿美元的融资,在没有看到市场前景的时候,恒大拒绝了继续投资。贾跃亭想要的只是一个只管投资获益的投资者,而恒大掌门人许家印想要却是FF的整个控制权,双方一度对簿公堂,但后来以恒大的放弃达成了和解。 2018年12月31日,恒大健康与FF重组,此前投入的8亿美元转为FF32%的优先股权,后来经过了贾跃亭的回购之后,恒大汽车仍持有20%的FF股权。#FF将登陆纳斯达克 恒大汽车持股20%#
【沃尔沃业务独立了?母公司吉利是输是赢?】 沃尔沃公司近日对外宣布了一项重大收购事宜,根据公告显示,沃尔沃将收购中国合资公司大庆沃尔沃汽车和上海沃尔沃汽车中吉利控股的50%的股份。 沃尔沃的收购计划预计从2022年国内新政策落地开始,届时中国将取消乘用车外资股比限制,沃尔沃便将同吉利落实股份购买交易,预计正式完成之日将是2023年。据悉,新政策“取消乘用车外资股比限制”即意味着放松国内的乘用车合资限制,外资和中资都可以在合资体系中争取更高的股比,很显然,沃尔沃便是这项政策的受益者。 此后,沃尔沃汽车将成为外资品牌第一家完全自主掌控在中国业务的全球汽车制造商,也有专家分析,沃尔沃此举或是为自己的IPO计划铺路。#沃尔沃将收购中国合资公司50%股权#
【十涨一跌二搁浅,国内油价今年迎来13次调整】 从7月12日24时开始,国内油价的第十次上涨正式实行。国内汽油、柴油分别提高至70元和65元,是国内今年以来油价的第13次调整,也是今年来的第10次上调,调整结果是“十涨一跌两搁置”。#国内成品油价2021年已调整13次# 究其原因是因为国际原油价格持续攀升,美国汽车需求量增加至历史以来最高记录,或许也有可能是因为夏季驾车高峰期的到来。有专家预测,就目前情况来看,国际原油价格会持续走强,国内油价可能会迎来11涨。 截至本次调价,国内的汽油和柴油价格累计每吨上调1475元和1420元,按一般的家用小汽车油箱的50L容量来说,加满一箱汽油将多花2.5元。这对于国内有车一族的居民来说算不上是一个好消息,因为油价上涨代表着他们的出行成本将会增加。#国内汽柴油每吨分别提高70元和65元#
【海马汽车销声匿迹一年,销量暴增153%,焕来第二春?】 辉煌不再的海马汽车再度卷土重来,截止7月份,据报告显示,海马汽车在今年上半年累计销量达到了16544台,比去年同期增长了153.39%。这是近三年连续亏损以来的好消息,据悉海马汽车曾一度到需要自卖房产补充流动资金。 2019年海马汽车面临着退市风险警示处理,曾两度向深交所申请摘星摘帽,最终于今年5月27日开市起股票简称由“*ST海马”变更回“海马汽车”。现如今的海马汽车面对当前局面,经营战略已经有所调整,以一种区别于传统车企的营销模式从侧面盘活。从产品上来看,所售的车型分别是海马8S、海马7X以及海马6P等,但是,在这市场竞争十分激烈的情况下,海马汽车的产品是并没有太大的竞争力。 但也不得不说,这种营销和渠道上的改变,貌似给海马汽车有焕发第二春的迹象。但是这销量暴增的情况还能维持多久?#海马汽车上半年销量暴增153%#
【#小鹏汽车今日赴港上市#行业老三回归港股,成为继快手、京东、百度、哔哩哔哩第五大港股IPO】 据媒体报道,小鹏汽车于6月23日已获得港交所批准上市,于今日正式挂牌上市。据悉,小鹏汽车于2020年继中国造车势力蔚来汽车、理想汽车之后成为行业第三个赴美上市的造车新势力,同时将成为首个回归港股的造车新势力。不仅如此,小鹏汽车也一并成为港股第五大IPO,仅次于快手科技、京东物流、百度和哔哩哔哩。 短短三年内两次上市是为了什么?有观点认为是因为需要大量资金继续投入造车,据小鹏汽车表示,由于新能源汽车的造车大势,在生产上投入了大量资金,营收虽然也在大幅度增加,但仍处于亏损状态,小鹏汽车也在公告中表示,这次的赴港融资大部分用于新能源造车上。
【比亚迪6月销量数据:月销45176辆,燃油车不到两成,混合动力车型增长幅度亮眼】 比亚迪公布6月份乘用车销售数据显示,新能源车销量表现远远高于传统燃油车,6月全系销售总量为45176辆,新能源车达31618辆为绝对主角,同比增长207.1%,环比增长26.6%,燃油车为9646辆,相比去年同期大跌50.7%。 其他国产造车新势6月份销量表现也很亮眼,蔚来为8083辆,小鹏为6565辆,理想为7713辆。从销量数据来看,比亚迪显然是国产新能源乘用车的中坚力量。 从销量品类来看,燃油车销量占比在比亚迪整体销量中有逐渐收窄的趋势,到今年底,燃油车的比重将很大可能缩减至不到两成。而在新能源这一细分市场来看,比亚迪的混合动力车型市场表现今年开始出现大幅销量增长的趋势。 官方公布的数据显示,插电式混合动力车型6月销售量为20589量,今年累计销售总量为56771辆,相较去年同期增长逾4倍,而纯电车型6月销量为20016辆,今年累计93440量,同比增长106.45%。
【石油价格或将上升至100美元/每桶,车主们养车成本将进一步提高】 今日,根据国内媒体报道:美国银行预测由于疫情后全球经济开始复苏,国际石油市场将会出现供需关系的失衡,国际油价或将会上涨至100美元/每桶。 同时这个观点还取得了其他石油巨头的认可,可以说石油价格上涨已经是板上钉钉的事了,剩下的只是时间问题。 石油的价格上涨肯定会影响到汽油价格,回看现在国内汽油价格状况,多地92号汽油已经高倍了6元时代,步入7元时代,而95号汽油也在向8元时代迈进,海南的95号汽油更是已经进入了8元时代。 对于车主来说,后续养车成本将进一步提高,而此次汽油价格的水涨船高,或将成为新能源汽车普及里的一个小插曲。 #油价有望涨至100美元#
界动报道:今日,根据媒体报道,由于国际原油价格持续走上,加上中东各国并无加大原油产量的意愿,国内的油价将会迎来二连涨。6月28日,全国油价将会上涨,上涨的幅度为0.17元到0....查看全文
界动报道:现如今,全世界都处于大规模的“芯片慌”的状态下,这使得缺货以及价格上涨的现象层出不穷,全世界对于芯片的需求可谓是越来越大了。而现在又出现了所谓的有关3400亿半导体巨头的涨价计划,这使得原本已经十分“头痛”的汽车行业又再此雪上加霜...查看全文
【股价销量双双下滑,特斯拉要走下“神坛”了吗?】 特斯拉作为近年来最成功的新能源车企,在短短几年内就在全球收获众多消费者的喜爱。但是在2021年年初开始,特斯拉的日子就逐渐变得难过起来,维权事件、车辆失控事件等困扰着特斯拉。 特斯拉也因为这些负面新闻在销量上出现了“滑铁卢”,根据数据统计,特斯拉4月销量环比下降了65.51%,其走量车型Model 3 的上险销量也是首次跌破10000辆,加上国产新能源“三小强”的崛起,特斯拉全球新能源市场份额也从3月的29%暴跌至4月的11%。同时,股价同样因为受到负面新闻的影响,直接下跌5.33%,一天内市值损失310亿美元。 现在,特斯拉股价销量双双出现下滑,难道这次特斯拉真的要走下新能源汽车的“神坛”了吗? #特斯拉单日市值蒸发近2000亿元#
【美银调低特斯拉股价,老牌车企涌入市场,特斯拉处境尴尬】 在电动汽车领域中,特斯拉可以说是数一数二的存在,但最近在特斯拉接连经历了几次风波之后,它在金融市场上的处境也变得尴尬。据媒体报道,日前,美国银行方面宣布,已经将特斯拉的价格目标从900美元调整到700美元左右,目标股价下调22%。据业界专家预测,特斯拉仍为中性评级。现阶段全球市场中电动车市场销量不甚乐观,一众老牌车企纷纷挤入市场竞争力加剧。接下来一段时间,继续筹备增加资金刚成为特斯拉发展突破的最主要方式。
【特斯拉因事故股价暴跌,比亚迪要崛起了?】 前有三星,曾经是全球手机销量第一,因为在爆炸事件上给出了一个离谱的解决方式,被中国市场狠心抛弃,三星在中国的市占率暴跌。后有特斯拉,最近这段时间国内特斯拉事故频发,又是方向盘失灵、刹车失灵,又是爆炸。对于这些事故的处理,特斯拉也没有给出一个合理的解决方案。日前,特斯拉股价暴跌超过了7%。而又有消息称特斯拉上海的工厂即将暂停扩建。 而国内的汽车品牌比亚迪,和业绩下跌的特斯拉相比很是风生水起。据数据显示,今年四月份比亚迪的汽车销量总量已经压过了特斯拉一头,超过了特斯拉,这让很多人重新燃起了对国产汽车品牌的信心。
【特斯拉自动驾驶很难在今年实现?现处于L2水平,仍存在技术盲点】 近几年来,全球汽车行业发展飞快,很多新上线的高科技技术都为车主们的日常使用带来了很多便捷,在这种趋势下,自动驾驶技术也称为一个热点话题。特斯拉一直走在全球汽车行业的前段,据媒体报道,近日,特斯拉方面表示,按照现在的生产研究效率推算,特斯拉方面可能难以在今年年底之前实现自动驾驶技术。目前,特斯拉的自动驾驶技术仍然处于L2水平。现在看来,汽车厂商在自动驾驶这个研究领域仍然存在不少技术盲点,需要更多实践和技术支持才能确保技术的顺利推行。
【五菱汽车股价乌龙增长,首款敞篷车首发亮相】 五菱汽车最值得一提的是推出的新能源汽车,4 月 20 日, 2021 上海国际车展上,五菱品牌正式发布了自家新能源首款敞篷车:宏光 MINIEV CABRIO,有媒体报道,本次车展上,宏光 MINIEV 最新销量成绩:上市仅几天 270 天销量就突破 27 万大关,2021年 1月、2 月累计销售量跃居世界第一。随着宏光的大卖,车子配套供应商的业绩也将会水涨船高,业绩增长预期的确能帮助其他供应商在资本市场上享受汽车热销的红利。追溯2020年6月初,五菱汽车因蹭上“地摊车”这一热点股价飙涨,三天之内累计涨幅高达216.58%,市值暴涨13.25亿港元,在业界看来,宏光MINIEV热销一事,长期而言,对五菱汽车的股价带动有限,而从基本面来看,该公司的业绩并非理想,不过是在资产市场闹得一场“乌龙”。而今年本月19日开盘后,五菱汽车持续走强,午后涨幅一度超过30%。截至收盘,五菱汽车报2.27港元/股,同比上涨27.53%。这会不会又是一次乌龙暴涨呢。#五菱汽车股价呈乌龙式增长#
【大涨8%!特斯拉重回7000亿美元宝座】 这段时间以来特斯拉频频刷屏,三天两头就闹出各种失控事件。最近,特斯拉又因为车内摄像头的事情引发了众议。而伴随着大家对特斯拉议论度的飙升,特斯拉忽然股价暴涨8%,市值也跟着重新站上了7000亿美元的高峰。 该如何看待特斯拉在短时间内又暴涨8%的股价与重新回到7000亿美元的市值呢?其实在此之前特斯拉的股价一直处于一种下跌的状态,算是给如今8%的上涨留下了一定的空头力量,在无人驾驶领域风头正盛的当下,特斯拉强劲的市场竞争力只会将特斯拉的股价一直往上带。毕竟特斯拉在业界的名声大家也都知晓,如今8%的暴涨对特斯拉来说或许只是小Case。
【比特币突破64000美元大关,市值超越Facebook全球排名第六】 近日,根据国外Asset Dash数据显示,目前比特币市场价值已经高达1.1981万亿美元,这也就意味着比特币市场价值超越了Facebook,成功夺下全球排名第六的宝座,这也导致出现了一颗币可以买车的现象出现。 此前官方表示接受比特币付款的特斯拉,因为旗下部分车型的价格已经低于一颗比特币的价格了,所以如果现在用比特币去特斯拉买车的话,可以做到一币换一车,此外如果你选择购买的是Model3、ModelY的话,你还会受到来自特斯拉的部分退还资金。 #比特币市值超越Facebook,全球资产排名第六#
【92号进入“7元时代”!油价调整窗口即将开启】 #油价调整窗口3月17日24时开启# 国内油价受到国际油价上涨趋势而持续走高。算上去年的2连涨,油价目前已经形成了9连涨的势态。以92号汽油为例,92号汽油预计即将重新进入7元时代,之后加满一箱92号汽油,要比之前多花费5元。 随着欧佩克减产计划的推行,国际上大幅度地拉紧石油市场的供应量,且在最新的会议上,欧佩克集团表示还将持续进行减产计划,继续延长石油的减产量时间,而原油供应量不足必定还会给油价带来更大的涨幅,有车一族对此纷纷表示:快加不起油了!
【神话终结?特斯拉股价暴跌,市值蒸发近2700亿美元】 没有人可以永远好运,对于企业而言亦是如此,很多企业到达高点后就会出现下跌。这不,被人们追捧的特斯拉就面临着巨大的困境。这不,近期特斯拉股价暴跌,而且还不只跌了一次,3月8日收盘时其每股为563美元,和高位相比已经跌幅了600多美元了,市值也蒸发了近2700亿美元。 作为新能源汽车领域的明星,特斯拉备受追捧,过去一年其市值超7000亿美元,干掉了丰田、大众等一些老牌企业。但春节过后,特斯拉股价就开始暴跌,因为据说车辆eMMC多媒体存储卡在寿命周期耗尽时会导致中控大屏出现故障,进一步影响倒车影像和除霜系统等,会带来极大的安全隐患。说实话,汽车安全行驶是很重要的问题,,如果不能保障安全,那么一切都白搭,如果特斯拉不解决问题的话,未来股价或许还会大跌。
【特斯拉股价下降三分之一,新能源汽车股票集体崩盘?】 近日,特斯拉每股价格跌破600美元,这就意味着特斯拉的股价在一个月之内下跌了30%,市值直接蒸发2700亿美元。除了特斯拉之外,新能源汽车领域其他车企也不好过,小鹏,蔚来,理想已经都算是在中国新能源汽车的领头羊了,但是他们的股价也遇到滑铁卢的状况,蔚来下跌40%,理想下跌36%,最惨的是小鹏直接对半,这不禁让我们想到,新能源汽车企业是不是要开始集体崩盘了? 其实,很多业内人士就特斯拉就已经发表过看法,他们普遍认为目前特斯拉股票存在的泡沫非常大,即使是现在下跌了三分之一也依然存在着不少泡沫,这些新能源车企的市值都被过分放大了。 依照现在的趋势,新能源车企还会持续下跌,对于新能源汽车是否会集体崩盘,你怎么看? #特斯拉闪崩三分之一#
【创2021年历史新低,特斯拉股价跌破600美元】 近期,特斯拉股票大跌,在3月5日,特斯拉股票在收盘的时候出现了2021年的新低,特斯拉股票跌破了600美元。特斯拉CEO马斯克也在社交媒体表示,设计一款车的原型并不困难,困难的是如何运作后续的生产和资金流。 此次特斯拉股票大跌,媒体给出了三个主要原因,第一就是现在全球的芯片缺口正在逐渐增大,许多行业都出现了芯片不够用的情况,汽车行业当然也不例外,缺少芯片,没有足够的产能,自然会影响到股票价格,第二个就是来自美联储表示可能会通货膨胀的影响,最后一个就是特斯拉自身产品质量问题,召回事件影响了消费者的积极性,从而股票价格也会受到不小影响。 #特斯拉股价跌破600美元#
界动报道:据2月24日最新消息报道,吉利汽车和沃尔沃汽车联合向外界正式宣布在多次协调下,双方目前已经达成了最新合并方案,将实现对动力总成、纯电动架构、自动驾驶以及海外销售渠道四个方面的业务整合,并在双方之间建立起更加紧密的战略协同关系。...查看全文
【电动汽车企业Lucid估值意外升至620亿美元,外界纷纷表示担忧】 在经济水平不断提高的社会,人们开始追求更高水平的发展,电动汽车正是在这样的背景下产生的,未来电动汽车还将迎来更加广阔的市场。据2月24日最新消息报道,股市投资者对特斯拉对手Lucid的市场估值提升到了620亿美元,之所以对Lucid进行新一轮的估值,主要是因为Lucid刚和空头支票企业Churchill Capital IV签署了合并协议,该事件也成为了Lucid市场估值迅速提升的重要原因。不过,对于这样高的市场估值,外界纷纷对其实际价值表示担忧,这是因为Lucid至今还没有正式投入生产,外界对其生产能力尚且无法做出判断。 据Lucid介绍,公司推出的首款电动汽车将是高端车型Air,不过这款车最早都要到2021年底才会开始生产。不知Lucid的实际价值是否真的能达到股市投资者的预估市值,一起拭目以待!
【特斯拉公开维保价格,各地4S店的黑夜将来临?】 近日,特斯拉公开了全国统一维保价目表。因为特斯拉在中国消费人群数量非常多,公开当日就引起了人们广泛关注。在特斯拉公布的维保价目表和其他四位传统豪华品牌的维保价目表对比中,我们不难发现,其中最贵的是奔驰C级,最便宜的是特斯拉。作为同等级的竞争对手,特斯拉Model3的维保价格仅为奔驰C级的一半不到,这对于特斯拉来说是一个非常大的优势,再加上现在电车逐渐成为主流。特斯拉公布维保价目表后有望终止之前销量下滑的颓势并进一步提升销量,更为重要的是,在公布了统一维保价格之后,各家4s店乱开维修价的风气也将得到一定遏制,一定程度上有利于维护特斯拉车主们的权益。看来,特斯拉家的车主们养车成本会极大降低了。#特斯拉全国统一维保价目表公开#
【油价七连涨,这次涨幅最大,谁还能开得起车?】 油价涨价的速度可不是经济发展能跟得上的,自2月18日24时起,国内油价将迎来“七连涨”,国内汽油和柴油价格每吨分别提高275元和265元。也就是说,加满一箱油要多花11元左右,这是年内的最高油价涨幅了,似乎每次油价上涨都是涨个几块十几块,每次都有人不以为意,但在经历了第七次上涨之后,真的还有人能坐得住吗?春节假期结束后的上班第一天,油价上涨的消息确实令人烦躁,回头看一眼自己的工资单,只有它是永恒不变的了。油价的上涨或许最能让电动汽车制造商开心了,毕竟油价再涨下去谁还会再买传统的汽车呢?
【涨价涨价还是涨价,油价六连涨了,现在给车加满油得多花3元】 “涨价”这件事似乎已经充斥在生活当中了,每次涨一点慢慢地涨慢慢地升,最后达到一个不可思议的地步。油价这不,就又迎来了第六次涨价,但涨价的是成品油而不是股价,1月29日晚24时后每升油上涨六分到七分钱,按普通轿车的50L邮箱算,涨价后加满一箱油需要多花3元左右。在国际油价没有上涨的情况下,国内油价上涨时同国内各种原材料价格、食品价格等物价上涨形成呼应,这是国内的经济问题,不过临近年关,物价上涨也是正常情况。大家觉得什么时候国内油价才能降下来呢?#国内成品油价迎六连涨#
【恒大汽车股票暴涨的背后:一车未产何以掀起股价?】 1月25日,港股恒大汽车一日内上涨了51.67%,每一股价格高达50港币,市值接近4000亿港元。市值直接超过了国内新能源汽车巨头之一的上汽集团。一车未产的恒大汽车为什么可以做到一日之内股票暴涨,市值甚至超过新能源汽车市场的巨头呢?其中一个重要的因素是恒大汽车收到了一份260亿港元的定向增发融资,而且恒大汽车有着背后大哥恒大集团做靠山,在这些投资者的眼光里,恒大集团的未来是不可限量的,潜藏着巨大的利润,因此投资者才会对其青睐,这也是为什么恒大汽车股票为什么可以暴涨和达到每股50港币的原因了。#恒大汽车股价为什么这么高#
【1月险企偿付新规,3月1日执行三项标准,不达标者直接被破产】 2021年新规不断,银保监会最近也颁布了险企偿付的新规定,进一步对保险公司做出规定。三项指标具体如下:一、核心偿付能力充足率衡量保险公司高质量资本的充足状况,不得低于50%;二、综合偿付能力充足率衡量保险公司资本的总体充足状况,不得低于100%;三、风险综合评级衡量保险公司总体偿付能力风险的大小不得低于B类。这三项要求缺一不可,其中任何一指标不符合银保监要求的都会被作为偿付能力不达标的公司处理,银保监视其公司情况决定是否申请破产。#险企偿付能力新规来了#
【芯片短缺,汽车行业受牵连,全球多家车企减产】 #芯片缺货波及多家车企#去年,疫情波及到了很多行业,不少企业也被迫按下“暂停键”。虽说,后期复工复产速度很快,但苦于全球疫情形势严峻,很多行业依然面临着巨大的压力。芯片领域就遭受重创,产能不足,手机行业芯片供应不足,如今就连企业行业也受到牵连。 据了解,为了应对芯片短缺的危机,大众、日产、福特等多家企业都减产。而为了获得更高的利益,维持公司正常运转,很多车企将有限的芯片优先供给高端车行,戴姆勒就优先保证奔驰S级等车型的生产。不得不说的是,如果后期芯片产能不能及时跟上步伐,那么后续很有可能给汽车行业带来更大的影响。有公司预计,因为芯片短缺,今年全球范围内将造成多达450万辆汽车产量的损失。
【成品油价格有所提高,预计五连涨】 如今随着生活水平的不断提升,一家一车或两车早已成为常态。而让车主头疼的莫过于成品油的价格。早先在政策的扶持下,成品油的价格有所下降,给广大车主一个喘息的机会。然而,好景不长,据了解,国内成品油零售限价“五连涨”即将落实。与此同时,这也将是自2020年11月19日以来,国内成品油价连续第五次上调,同时也是近两年来的首个“五连涨”。广大车主也只能是“哑巴吃黄连,有苦说不出”。不过,此次的成品油价格上调倒是给了新能源汽车一个发展的空间,想来日后新能源汽车也会逐渐成为消费者更加首选的款式。#国内成品油价或将迎五连涨#
【打脸打这么快?铁牛集团正式宣告破产!因为资不抵债】 #众泰汽车母公司破产# 今年6月份,作为众泰汽车母公司的铁牛集团总部,被曝即将破产,并且有破产清算的文件流出。与此同时也有消息称众泰汽车总部,一直在拖欠员工工资,内部已经叫苦连连。但是随后临安区人社局立马现身澄清,证明该消息不实。可谁知,这才过去没多久,铁牛集团真的就宣告破产了,原因是资不抵债。 因为一直保持着独立运营的状态,此次铁牛集团破产并不会影响到众泰汽车,但众泰汽车情况也不见得好到哪里去。同样也是今年六月份,众泰汽车被实行“退市风险警示”,并且因为生产不出符合标准的新车众泰汽车业绩停摆,又因为受到疫情的影响,主营业务如今也处于停产状态。真是实惨啊!
【涨幅比肩“特斯拉”?比特币首次突破21000美元!】 借助于新能源汽车的东风,特斯拉成为2020年最热门的股票之一,累计已飙涨近600%,市值也已经超过了九大汽车制造商之和,并且不少人预言,特斯拉的上升空间仍然很大,但不乏风险。这和比特币现在的情况很相似,时隔三年,从熊市中复苏,比特币终于迎来了一波牛市,首次站上20000美元关口。 比特币的牛市,和各大银行的入场以及全球几个知名的上市公司加快了比特币的布局离不开关系。除此之外,疫情也是比特币牛市的另一推手。就像2020年的特斯拉一样,这次出现了牛市以后,比特币的上涨空间依然很大,比特币目前的上涨势头将变成一个长期的趋势,但尽管如此,加密货币市场的巨大风险仍是需要规避的,投资者们应该保持理性,杜绝盲目追多。#比特币首次突破21000美元#
界动报道:本来按照正常的走向,被估值为全球最大IPO的公司蚂蚁集团到现在已经是上市第一个月过去,但是一场约谈,蚂蚁集团的IPO被以监管环境发生了巨大变化推迟了。而蚂蚁要再次上市,有了这次教训恐怕得花费很长的时间。...查看全文
#现代收购波士顿动力公司#【波士顿动力再易主,韩国现代9.21亿美元接盘波士顿动力】 2013年:被谷歌以30亿美元收购。后来被卖,网传原因有两个,一是因为赚不到钱,二是不听谷歌指挥;2017年:被软银收购,未透露交易额。再次被卖,一是因为短期难以盈利,二是软银现在缺钱养不起了;2020年:被韩国现代以大约约9.21亿美元收购,现代汽车将支付一半价格,剩下由汽车零部件制造商现代摩比斯公司支付。此前11月份,彭博社报道称,软银集团正将波士顿动力公司出售给现代。目前,还没有现代集团收购波士顿动力之后业务、产品、高管变动等确切信息。
【100亿级别!2900亿汽车龙头企业来了!联手阿里杀入新能源市场】 近期,中国汽车行业传统龙头、市值达2900亿元的上汽集团宣布大动作,要联手阿里巴巴及地方政府,合计砸100亿,投向全新的新能源汽车项目!新能源汽车自从上市以来就受到消费者的广泛关注。随着全球新能源汽车市场的日益壮大,传统车企也逐渐加入其中。上汽自然也是不会错过。11月26日晚,上汽集团与张江高科、恒旭资本共同出资72亿元,设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业,该基金计划与阿里巴巴专项投资于高端智能纯电汽车项目。#上汽联手阿里进军新能源汽车#