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    用户2059424555320

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-11-22

    宝马6系GT 2020款 购车2个月 口碑评价: 2020年7月15日下单到现在,已经行驶了4000公里以外,把驾驶养护心得写下来,希望对其他想要入手GT630的哥们,或是小姐姐们做一个分享和帮助。 原本想要看X5的,毕竟作为男性又有全地形出差和商务接待使用。 到了4S店里,销售小姐姐介绍了一下2020新款X5的发动机动力和价格介绍,我想买个中配有没有现货,当时去只有2.0丐版和3.0顶配,价格下来大概要85万-87万这样。 朋友跟着一起去的,他热心肠打电话问他的朋友,说保税区有18款中东的新车去看看,3.0T的丐版55万裸车价。我心动了,这两款就差在中控大屏幕的区别,改装也花不了多少钱。 后来去了一看车,心里热情顿时就熄火了,也可能是车太脏,反正内饰座椅也不舒服,加上库存车(超过半年)心里怕没保证。 回来4S店又无意看到了GT630实车,一下被惊艳到了,修长的车身,大旅行家轮毂的外观迷人性感的屁股,关键空间很大。 我开了很多年车,总结出来车内空间越大氧气越足,开过大型SUV和轿车比较就会发现,轿车不开空调就要开窗户,不然超过两个人就感觉空气不好,氧气不够憋气犯困。 所以这一部车空间大,兼具了商务接待和家庭远行的功能,一个多月开下来舒适极了。无论是我开车还是坐车的客户或同事,除了赞不绝口都没什么话说。 我买的是顶配大旅行家,全车电加热座椅对于北方来说很重要,冬天出门自己和家人或是客人都不会冻屁屁,前面两座还有座椅通风,夏天后背出汗不会贴。 抬头显是我最喜欢的,开车不我还老是低头看速度怕超速违章,而且导航地图也在挡风上显示,宝华伟健16个喇叭,音响牛逼,比哈曼卡顿还高级,可是我的耳朵自己分不清高下了。 车门外面迎宾灯,钻进车里氛围灯,音响都带灯,那种高级奢华感满足了我很大的虚荣心。坐个小姐姐在副驾驶,估计她根本不会问你来车去哪儿。 回过来说说驾驶感受,取消了3.0T四驱版本,目前只有2.0T的后驱车,这是一个不小的遗憾。总体上在高速上瞬时上180还是轻松加愉快,城区运动模式下,油耗大概在13.5升,油门响应很快,地板油起步,如果不考虑油耗和坐车人的感受我就喜欢这个模式,但是很容易超速,因为开得太爽根本停不下来,这一点大家要注意。 默认着车是标准舒适模式,中规中矩没啥可以评价。还有一种节能模式,据论坛和群里的车友说,全程使用节能模式,油耗可以降到7个多,每公里4毛几分不到5毛钱,一箱油可以跑高速路1000公里。这一点把我震惊到了,昨天新家加一箱油,准备城内全程节能模式,看看到底怎么样。 4000公里下来五分之二是市区,五分之三是高速,综合油耗10.1,因为我一般都是运动模式和标准模式,这么大这么重的车,油耗不算高我还可以接受。以前开大众也要6毛一公里。 先写到这里我要去吃饭,后面想想有什么补充的我在跟帖,希望大家看了以后对你们有所帮助。有什么想问的也可以业留言。

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