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    三哥3373

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    21年10月的老宋,目前已经跑了41000,去年下半年充电和实际行驶里程就出问题了,一直以为是天冷的原因:开空调。有时间60%的电发动机就工作了,有时候油门踩猛了80%就干起来了,用的EV模式,智能保电30%。 前天预约到4S店检测,售后服务还是不错的,小哥登记安排好,技师就位了,一阵沟通说检测至少要半天时间,因为电量还剩60%,需要先放电完,在充满电,时间比较久。我把历史充电时长和充电度数给技师看了,相差胜远 和售后还沟通到一个问题:我说电量还有50%发动机就工作了,虽然当时设置的强保70%,但是还是EV模式,并没有切换到HEV,所以发动机应该不启动,除非二种情况要么电量低于25%,或者手动切换HEV发动机才会介入,我是这样理解的…… 但是售后的解释是既然设置了强保70%,行车中电量低于这个值,发动机就会自动介入把电量维持在70%,不需要从EV切换到HEV~~~ 所以售后觉得每次发动机介入的很早,是设置的问题,这里和我的理解有很大差距,请问各位宋友,迪友们是这么回事吗? 经过技师的一顿操作(放电,硬件升级)电量从60%掉到了20%,却只用了不到半小时。至此技师基本可以断定,并上报了,趁完午饭技师把最终方案告诉我,换电池。想找售后问下有没有检测报告,却说没有,让我等通知电池到了会安排来换 4万公里,纯电跑了2.3万,电池就不行了,这是概率问题吗?

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    碰到一个糟心事,被酒驾追尾,对方全责还拒赔,这什么人啊?两个星期前在等红绿灯的地方,被一个酒驾车子追尾,整个右后轮部位都要换,交警已经判定对方全责。4S也给报价了,但是,对方觉得价格高了,要求到地方修理厂维修,拒绝赔偿,有没有高手指导一下!#车损险是什么?# [福]更新一下进展:继我选择代位追偿后,保险公司会进来进一步定损,定损金额比4S店还低,因为保险认为有些零件不用换。代位追偿需要4S店把零件一个个寄给保险公司,4S店提出他们直接找肇事者去要钱,我们想着这样也快一点,本来也答应了,但是对方竟然要求签订后续免追责的合同,4S店也不愿意冒这个险,所以最后还是坚定的走了代位追偿,只是修车时间太长,事故发生了快两周了,车还在修理。如果车辆损毁比较严重,对方一次性只赔付当时的修车钱可能还真有风险,因为覆盖不了后续的问题。最好一直就走代位追偿,后面出了问题还能找保险公司继续代位追偿。 [福]感谢各位的解答,目前基本找到解决方案,也分享给大家。首先由于对方是酒驾,所以无法走他的保险,我们采用的是走自己的保险代为追偿,只能追偿修车费,一开始因为对方态度太差,所以气不过想要求打车费和误工费,这部分保险不会追偿,如果需要可以走诉讼,太麻烦金额也不大我们就放弃了。其次,酒驾目前是不用拘留的,一般是扣12分,罚款2000元以下,我们这次事故中,对方的驾照还被没收了(暂扣)6个月,最后酒驾一定不要私了,也没办法私了。#记录我的2024# 有人说,酒驾还不要拘留啊?没有人员伤亡,而且是初犯可以不用拘留的。#追尾怎样判责# #酒驾# 【真实事件,已处理事故,过程仅供参考】

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