简介:这个人很懒,什么都没写~
撩车凯
近日,笔者从相关渠道了解到,全新长安欧尚X5 PLUS将于12月9日正式上市。新车在此之前已经开启了预售,预售价格为9.99万元至11.79万元,新车在外观方面采用了家族是最新的设计风格,整体的造型看上去非常的年轻时尚,具有着强烈的运动气息...查看全文
东风标致内蒙古旗舰店
漂亮的新5008
车圈螺丝钉
12月5日,智己汽车正式公布了智己L7 Elite后驱版价格,为33.88万元。至此智己L7已形成后驱版、四驱版、性能版三大系列,以满足不同用户的需求,进一步拉低了智己L7的售价和购买门槛,同时,官方表示,现在预订还可免费升级四轮转向系统和...查看全文
卢松松
四十多万就能拥有百万豪车的配置,你心动了吗? 智己L7一经发布就引发热议,除了它的高颜值和超强科技感。最让消费者感到惊艳的还是高配置和高性价比。 四轮转向系统一直都是很多人可望不可及的,甚至连奔驰,也只能提供包年项目:花4998元让车主享用1年后轮转向功能,属于额外付费才能解锁的功能。我们今天的主角智己L7,就把四轮转向系统的入门门槛拉到40万,让更多人享受这项便利。 来说说四轮转向在实际驾驶过程中的作用:在转弯、调头的时候,有了四轮转向的加持,能轻松一把过,就算是新手司机也不用担心路上会遇到调头不顺利的尴尬。 像智己L7这样四十多万就能拥有百万级别配置的高性价比好车,怎么能让人不心动呢!而且智己L7的长续航后驱版本也上市了,相信它同样能为用户带来满满的诚意。
小Bei努努力
看了L7 Elite实车后,分享一点自己的想法 我原本是去店里看智己L7的,工作人员听了我的需求后,建议我可以看下新上市的L7 Elite后驱版。先说下我的买车需求吧,类似情况的朋友可以做个参考。 我不是玩车党,买车主要是代步和自驾游用。因为是四口之家且家里有小孩,对车的空间和车内环境要求会比较高。另外,本人车技一般,会考虑L7也是因为这车有后轮转向、自动泊车等功能,在过弯停车的时候会比较方便。 而新上市的L7 Elite空间大小与L7一样,也拥有前245mm/后275mm混合胎宽、180+净味级别,现在还有活动,预订能免费升级四轮转向系统和Brembo一体式四活塞卡钳,12月31号前锁单,还能享受12600的新能源购车补贴,纳帕皮打孔头层真皮座椅、主副驾座椅按摩功能、倍耐力P 0高性能静音轮胎等价值27600的配置,只要1888就能升级。升级之后,我要的就都有,底盘调校、悬架这些都是一样的,价格上比L7 D版还便宜3万,就准备订这个新上市的L7后驱版了。
国企单位
这丝滑的掌控感,真的只在智己L7上见到了 之所以会选择智己L7这款车,就是因为它给我的使用感觉非常不一样。 熟悉我的人都知道,我是个控制欲极强的人,无论是做事还是开车,我必须要尽在掌握。 而能给我这种掌控满足欲的车中,直有智己L7。它的操作灵活,行车稳重,百公里加速3.87秒,给我的感觉就是快而稳。 最让我喜欢的就是它的“稳”和“平衡力”。 我有时候出于工作需要,会到处开车跑,碰到什么山路、泥水路、坡路急弯、巷子急弯那是常有的事情。以前开公司配置的车的时候,就有出现过车在巷子口进退两难的时候。但是自从入手L7之后,就再也没有出现过。就算是遇上以前的同路段,也是游刃而余,尽在我的掌控。 我觉得之所以它会这么的稳,这个和自身搭载的采埃孚后轮转向有关,转弯半径仅为5.4m。车身转向精准度之绝妙,机动性之强,真的很难让人不爱。这项配置,我还仅在奔驰S/EQS上见过,在跟同价位中的纯电车中更是绝无仅有的。
智己汽车上海中信泰富体验中心
转载自智己APP《#智己L7提车日记#》距离我提车已经接近一个月了,这段时间对这辆车真是满满的喜欢。整体驾乘感觉非常的满意,今儿也来分享一下我的感受。操控和驾乘体验一流。L7的加速性非常棒,推背感十足!四轮转向功能在转弯和掉头时感觉非常好,...查看全文
易车
易车讯 12月5日,智己汽车宣布,即将推出智己L7Elite后驱版,售价33.88万元。智己L7是智己汽车首款量产车型,定位中大型豪华运动轿车,此次推出的后驱版丰富了L7的车型谱系,面对市场更有竞争力。同时搭载了90kWh容量电池,CLTC...查看全文
车事说
智己汽车在昨晚(12月5日)正式宣布全新智己L7 Elite后驱版即将上市,售价为33.88万元,现在正式开启预订。智己L7是智己汽车的首款量产车型,定位纯电动中大型豪华运动轿车,这次推出的后驱版也是进一步丰富了L7的车型谱系。作为新增车型...查看全文
充电驱
前段时间智己品牌CEO刘涛亲自测评L7 在道路上公然以飙车形式展示车辆性能 近日在社交平台公开道歉 其表示性能应该留给赛道 而不是公然驾驶飙车 虽然智己L7自发布以后就一直强调性能基因 但一个CEO公然飙车超速 这“榜样”做的太好了吧 #智己#
冀T580
根据官方的介绍今天下午,也就是2022年7月25号下午的6点到8点,拿铁DHT-PHEV的发布会要开了,听说还有红包,大家快去。
今年上半年新能源suv20万到30万元之间的市场发现的很迅猛,在纯电之后的发展PHEV混动之后市场的反应很积极。魏牌以零焦虑全新智能方向可以说在研发新品类方面做出了很大的贡献,拿铁.DHT-PHEV就是其中的佼佼者,他在纯电方面的续航达到了180到200前米,在小县城上班的我来说一个礼拜充一次电完全够用了。
爱吵架的狐狸兄弟
昨晚看了魏牌拿铁DHT-PHEV抖音直播,感觉这款车充电很方便,支持3种充电方式,包括48kW极速快充,电量从10%到80%,仅需29分钟;6.6kW智能慢充,5小时可把电量充满,并且支持手机APP或车机进行预约充电;也可以跟家用的220V...查看全文
糖又多的小GG
我4S店试驾了拿铁DHT-PHEV,怎么说呢?惊喜大于失望!这车的综合油耗百公里只要0.46L,亏电状态也只要5.4L,是真的省油。不光油耗低,动力也是杠杠的,无论是起步还是高速状态再加速,动力都是随踩随有,开起来特别爽。比目前市面的合资suv强太多了。综合来看,目前的插混车,还是拿铁DHT-PHEV更值得选择,毕竟这车续航和油耗在这摆着!拿铁PHEV用的还是智能DHT串联和并联混动技术,而问界呢?用的是串联,也就是增程一种模式。拿铁Phev在满油满电状态下可以综合续航能跑1000公里,就算是只用纯电模式,也能跑184公里,满足日常通勤需要。比如我自己上班每天一个来回,全部路程我算了算,是40公里,拿铁Ohev纯电续航184公里,按照冬季7折电能来计算,184*0.7=128.8公里。可以让我3天充一次电。每周充两次就行,我算了下每天晚上是谷时电价,0.3元一度,每周电费20块钱搞定。如果是市区,完全用电。就算外出旅游,我还可以用油,简直不要太爽!这就完全没有纯电车的里程焦虑。唯一有点小失望的,就是价格稍微超出预算一丢丢。要是能有点优惠就更好了。准备月底再去试驾下,最后作出决定,我估计大概率还是会买拿铁,因为太喜欢了
嘉梁车生活
欢迎收看本期《手绘说车》我是嘉梁今天我们来说全新一代哈弗H6。...查看全文
小龙侃侃车
虽然现在马路上的汽车越来越多了,但实际上国内人均汽车拥有量还是比较低的,因此,绝大部分人在买车时依然比较注重车型的实用性表现。而在常见的家用车型中,SUV车型的实用性表现确实要高于轿车,因此在最近这些年来有多越来越多的消费者在买车时都会选择...查看全文
一鸣汽车
现在的新能源车关注度越来越高,但是对于北方的朋友而言,还是存在一定的“里程焦虑”,因此,很多人都会选择一款插电式混动车型来进行过渡,既能满足“加油就走”的用车习惯,而且动力续航上面的表现也不会太差。今年就有一款性价比较高的国产SUV走红,它...查看全文
每日车导
我记得以前一辆桑塔纳都要卖二十多万,而且还是在八九十年代,我也记得一辆合资车本田飞度,卖到将近十万,居然连倒车影像都没有,连轮毂都是钢的。...查看全文
馆长说車
说起小米手机想必大家都不陌生,从2011年的小米1到如今的小米13,这个国产手机品牌始终都能秉承高配低价的市场策略,舒适的手感、高档的做工,以及极致的性能让它在全球范围内收获了很多消费者的青睐。...查看全文
拆车坊
近日,我们获悉,长安欧尚X5 PLUS将在12月上市。此前新车已开启预售,预售价为9.99-11.79万元。...查看全文
谈车工坊
在8月份,408的销量达到3490辆、9月为2943辆,10月更是突破到3992辆,虽然数字看起来在整个汽车市场不算太高,但是纵观自身,却是很大的飞跃,10月份比起去年同期增长率更是达到493%。...查看全文
汽车爱卿
在2021年上汽奥迪品牌正式亮相之后,上汽奥迪开始为中国消费者带来更多不同的选择,比如注重个性的奥迪A7L,不仅保留了轿跑的车身姿态,而且针对国人需求进行了加长。...查看全文
有趣的牛头人车队
神车,全新领克03,254匹马力! 国产还有谁?评论区留下你的见解.........查看全文
无限路书
这台领克03+Cyan定制版可以称作是领克03+的完全体了,除了夸张的碳纤维套件,大卡钳 、大尾翼、大排气,10段可调的绞牙避震实在是太顶了!把这车开进山路,会怎么样呢?...查看全文
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叶梓抢先体验首秀的豪越L:这位大7座SUV,好大好MAN!...查看全文
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这辆i3本质上就是一辆纯电版的3系,只不过德国人的改造水平比较高,电池并没有凸出底盘,还做得如此平整,甚至还对前后副车架进行改造,在狭小的空间内,装下复杂的五连杆及“气悬”。底盘用料在,结构设计在,以及宝马的调校功底还在,所以无论是汽油机还...查看全文
目前SUV领域吉利已经完成了从小型SUV、到中型SUV的覆盖,不过在国人对大空间车型的号召下,吉利又即将推出更大的7座SUV车型豪越L。...查看全文