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    铭源竹木

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-12

    8月26日店面第一辆唐DMP提车,今天正好一个月了,从几个方面说说唐DMP是台什么样的车。 1、性能 4.3秒没感受过,日常都是用的normal模式,估计百公里加速跑6.X,已经非常足够的足够,高速上想超车就超车,跑到140+也可以使用EV模式,基本日常单程150公里以内的高速,可以做到不用油,而且动力随踩随有,性能这块,好评。 2、底盘 开过好一点的车,像宝马X5,奥迪Q5L这些,唐DMP顶配的底盘带电控主动悬架,调整到运动模式确实不错,略逊于奥迪Q5L的感觉,比汉兰达,CRV这些的地盘感受好不少,虽然还是前麦弗逊+后三连杆,但是得益于全铝合金+电控悬架,上限和下限都拔高了不少。底盘如果换成前双叉臂后五连杆,估计大车感就会好一些,不过综合来看,这个底盘,日常用起来,绝对非常够了。 3、充电功率 这点可以吹爆了,目前插混车型充电功率的天花板,标称90kw,实际上封顶可以到100kw,能够持续到70%左右才会降低功率,维持70-80kw的功率到80%以后,大致25kw至充满,如果高速公路上赶时间,充到80%就拔枪,基本20分钟左右就搞定,上个洗手间回来,就又能跑一百多公里,非常便捷。这个快充,非常方便于家里没有充电桩的朋友们。 4、配置 顶配唐DMP,配置已经到顶了,基本没啥缺的,综合来看,智能化算是个短板,但是也是对比新势力车企来说,实质上没啥问题,够用。最喜欢的配置就是音响+6座的舒适性,一般坐3-4个人,空间,配置,舒适度,相当OK 5、性价比 唐DMP其实就是个六边形战士,没有明显的短板,但是这个带来的就是,成本的高昂,以及不亲民的售价,性价比来说,其实竞品对比来说,性价比还是可以的,同价位也看过摩卡PHEV,领克09PHEV,理想one,问界M5等,因为比较看重三电技术选择了比亚迪,性价比说多了其实就是个伪命题,一分钱一分货,值得就是最好的性价比,真要省钱,其实唐dmi就已经家用非常足够。 6、遇到的故障和问题 唐DMP的车友群里确实有人遇到不少问题,可能是我运气不错,人品好,至今只遇到过一次车机死机的问题,重启就解决了,其他的都没有碰到。 7、最满意的方面 最满意的是性能,充电的便捷性,无里程焦虑,六座的舒适性,作为新能源车的低用车成本。 8、最不满意的方面 目前还没有什么太不满意的,要真说不满意,那就是,其实没必要做6座,这个尺寸,大5座不好么,把座椅通风按摩安排上,搞个大五座多好,后排还能放倒,美滋滋,或者让7座版本支持选装座椅通风按摩这些也可以,这个6座优点和缺点都明显。 9、总结 总结起来,唐DMP就是一个六边形战士,任何一项拿出来,都很能打,出色的越野性能,超低的日常使用成本,炸裂的加速性能,实用的空间,丰富的配置,329800元,预算够,真的值。 PS:希望最后不要被无情的打上迪吹的标签,这是人生的第三辆车了,第一次尝试国产品牌,真的,国产不行的偏见,可以推翻了。 车牌就不打码了,武汉的朋友路上见到了,欢迎滴滴。

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