简介：这个人很懒，什么都没写~
活着的味道
2019款三缸车主的糟心历程！ 18年刚刚发布新款，我就提车了，新凌派的第一批车主，13万舒适版，且不说亏不亏，小毛病不断，其他的不说了，就说最近大半年来发生的一个故障，低速加速和收油门的时候，有顿挫感，去了4S店，去了好几次，都说我的油品有问题，但是我用的都是中石化，中石油的油，在上周，终于给我检测，说是变速箱线路板有问题，那就更换，结果更换的时候，师傅是用螺丝刀撬的，边缘都被撬花了，好不容易更换完成，结果还是有一点顿挫，但是感觉好了很多，店里师傅和我解释说这是CVT的正常现象，我顿时不想解释！
开尔12365
凌派 2019款 购车1年4个月 口碑评价: 19年我买了自己第一台车，19款 10T+CVT凌派三缸机，现在已用车一年，6000公里，下面说说用车感受。 外观:车身大，车轮小，很不协调。 内饰:很简单，硬塑料居多，现在用车一年味道仍很大。 驾乘:怠速抖动明显，方向盘麻手，起步肉，加速发动机粗糙声恼人，小油门加速40码时变速器啸叫明显（像吹哨音），开空调后啸叫问题更大。低速加速或滑行时偶尔有冲击。胎噪太大车内不静谧。 电器:4S店给换的中控大屏，但收音机在杭州湾新区都是刺啦刺啦音，没有一个台能用，到4S店后他们说本地有一个电台可以用，所以不给修。同事的帝豪和博越在杭州湾能清楚的收到很多电台。 安全:4个安全气囊，太少。 买:裸车11.1万，落地13.5万。 总结:用车体验很差，同级别同价位比国产差的太远，以后再不买本田车。
天气还可以没风
教你们如何让车机播放音乐的时候显示歌词。
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