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    jiale206

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    3天前
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    04-08

    首先给观望的很多朋友泼一盆冷水,Racing作为一辆性能车,在性能方面其实并不是非常极限,甚至很多方面短板都非常明显。首先Racing车重,发动机相对比较落后并没有特别轻量化,爱信的变速箱虽然开放了权限也重新设定过,但是在极限环境下还是有点拖后腿。弯道内有非常强的拉扯感并不轻快反而有点笨重,顶着350P的动力,01其实并没有想的那么快,反而616表现非常不错,四驱也只能最高50:50,这些都是Racing的短板。但是Racing绝对是一台实实在在的性能车,不论是赛道,还是跑山,跑场地,Racing绝对能够给你带来一台性能车应该有的品质和体验。我和朋友开玩笑说,如果真要说极限性能,同样的价格十几万买一台二手的GTI拿回来再花十五万改装强化,能把Racing按在地上摩擦。所以最求性能极限的玩家或者键盘侠数据侠们,二手车赛化改装才是最优解,原厂新车都是搞笑的。 之后就要说道Racing的优势了,Racing完美的诠释了什么是中国人的造车理念,那就是中庸。为什么中国SUV卖的最好,就是因为SUV中庸面面俱到。虽然大部分买Racing的车主家里不止一台车,当然我也不例外,家里还有一辆沃尔沃V90,但是我依然会经常开Racing去做很多事情,比如上班代步,接娃放学,周末去球场打球,高速通勤等等。这个时候Racing的全面优势体现的淋漓尽致。首先10段可调的避震,调到1:1是真的很舒服就是一辆运动型轿车的驾乘感受。之后就是模式选择经济模式下Racing就是一辆动力强一点的运动家轿,如果是节能模式你甚至还会觉得这个车太平顺了,油门延迟太过分。最后就是Racing的配置,作为一个性能车可以说配置简直逆天,座椅通风,座椅加热,语音交互,抬头显示,无线充电,后排出风口,后排充电口,分区空调,燕飞音响,360环影,倒车显示,自动大灯,自动雨刮等等等,内饰用料做工都可以说相当到位。哪怕就是和同价位的家用车比一点不差甚至更好,比那些巴不得除了发动机,变速箱,底盘什么都不配的性能车强太多了,手动座椅了解一下? 最后总结就是如果你是一个极限性能的玩家,或者买这个车是为了装X,去吹车子多么多么厉害牛B的,那Racing会让你们非常失望。如果你是一个性能车爱好者或者玩家,平时开惯了性能车,需要一辆性能车日常使用,那Racing绝对是你的完美之选。最后说到二手车改装,先不谈年检和叔叔的问题,就是日常使用只要体验过的有多难受大家都知道。也就只有那些键盘侠数据党才会只盯着圈速,01,数据说事。真的拥有改装和玩车的,那些性能猛兽在日常驾驶中有多难受和痛苦,堵车时脚抽筋,震到头疼的排气声,硬到腰疼的赛车椅,颠到发疯的避震,屁股生疼的硬化。在赛道里你笑脸如花,回家堵车你诅咒骂娘,跑山的时候开心愉快,跑高速你就生死难料。更别说那些玩姿态的绞牙战士,下个地库都瑟瑟发抖。改气动的大佬比比皆是,就是可靠性和耐用性也是过一天是一天。所以不要只盯着性能数据,真的有车的玩车的都会综合考虑。

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    04-21

    早上上班时间突发轻微交通事故,下车好懵,开车十几年,都不知道打哪个电话报警 网上搜索才知道,市区打122,高速打12122。 打通后,交警先问交通事故地点,再问人有没有受伤?有没有感觉不舒服?无,走快速理赔。听从指挥: 一、请在确保安全的状态下快速拍摄现场照片(前后左右),并将车辆移动至不妨碍交通的位置(如:道路最右侧、辅道、应急车道)后,把现场照片发送到本公众号进行下一步处理。 完成后,交警打电话过来说让我们自己协商,可以私了。但对方受损有点严重,想保险修自己的车。说报保险,然后交警说好,继续走流程。 二、将车辆移动至不妨碍交通的位置后补充以下资料 1现场照片、两车分开之后的碰撞部位近照 2驾驶证正副本、行驶证正副本(副本能看到最新检验有效期)、强制险保单截图 3人车合照、车辆上的车架号拍照 我按照交警远程电话指导,加公众号,上传相应的照片。而对方却不知道怎么处理,也不报警,只是给他朋友打电话,然后给他保险销售打电话。莫非遇事不要慌,先发个朋友圈先? 搞的交警电话让我告诉对方接电话。我这边上传完资料,再帮对方找资料,帮他上传。【交警还没有下判决书】,对方保险就打电话给我并加微信,告诉我责任很明确,我可以先走了 我说交警这里还没有走完流程(虽然我不懂,但也不傻,判决书没出就走,那不是可以说我造事逃逸?)。帮对方上传完资料后,交警打电话过来让我们签电子判决书。【双方签完电子判决书才可以走。】 然后我问对方保险,我自己去4S店还是你们指定修理店,他说都可以。那我就先开去上班了。 然后对方保险上门来取车,修好又送回来。

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