简介：这个人很懒，什么都没写~
四驱报告
42.8万，坦克700这价格杀伤力大吗？压力给到了29号开启预售的普拉多了
悦视左右
2023届广州车展如今正在如火如荼的进行着，而今天要介绍的这款车，正是于本届车展上正式亮相和发布，它就是来自于日产旗下的全新的中大型SUV——探陆，那么新车是否能够在中大型SUV市场中崭露头角呢?...查看全文
购车前线
【2023年9月法系车销量排行榜】去年销售稳步回升的法系车今年9月份再陷低谷，销量大跌。据乘联会日前公布的销量数据显示，2023年9月法系车市场零售销量只有5563辆，同比大跌58.3%。与上月的6323辆相比，环比减少12.0%。...查看全文
路咖汽车
【奥迪A8L：终端优惠超21万，但还没降到位，到手就亏了？】 相信在2023年过去之后，大多数中国人会对汽车降价这个词产生不少的戒备心。因为，车价从1月开始就一直在变，有不少人买了新车，尽管价格不贵，但因为车企的一系列操作，却最后亏了不少。 1月，Model Y突发降价，3月开始湖北引领降价潮，但12万的雪铁龙C6需要注入近40万的资金才能购买，后续需要补贴逐步返还。而在2022年12月，很多车企先是进行了涨价，之后在3月后又开始降价。总之，现在的价格信息，乱作一团https://www.dongchedi.com/sales?。 降价与否，降价的数字，已经不算重要，而是要看最终的成交价，以及其相应的降价比例是否相比之前到位。当然了，更重要的则是，车本身是否值得买。综合计算之下，才能找到最高性价比。 典型的案例就是，眼前的奥迪A8。作为曾经的豪华行政轿车标杆，目前这款车型的最高终端优惠超过21万元，具体为2023款A8L 50TFSI，指导价为100.88万元，优惠21.18万元，降价幅度21%。最终的优惠后裸车价为79.70万元，也就是说实际的落地价格要接近90万元。 先不考虑90万买台奥迪A8到底在面子、产品上能得到什么，这个降价的幅度其实不大，只有79折。而目前奥迪A4L、奥迪Q3等，已经是68折到7折的折扣力度。市面上超过这个折扣力度的豪华车其实比比皆是，而且产品力并不比奥迪A8弱。 再说回产品，奥迪A8的优点如下，品牌口碑还可以，车身尺寸在同级别里比较大，价格优惠相对多。但除此之外，在2023年的年份里，车内的智能座舱几乎接近没有，动力没有明显进步，空间大但不舒适等缺点，则最终掩盖了口碑等优点。 #购车行情速递# #狂降20万 金秋购⻋省钱指南#
凯迪的小老弟
一、车辆信息： 凯迪拉克XT6，2022款四驱豪华，提车时间2023年7月，全款落地39万，除了基本的玻璃膜脚垫几次固定的基础保养以外，其他没有赠送了。 二、选车原因： 因为开惯了小车，而且后期家里二胎的情况下，准备买个7座SUV。在豪华品牌里面可以选的是林肯飞行家、奥迪Q7、凯迪拉克XT6。 奥迪预算超太多，林肯价格也高于凯迪拉克，而且林肯的V6发动机我每天上下班代步用不上，车价高还油耗大，综合外观、相关配置、性价比之后，我最后选择凯迪拉克XT6，虽然少了些配置，但是基本的实用的功能都有，而且价位也比较合理，因为短期以内也不会卖车，因此保值率并不看重，车好就行。 三、用车时长： 目前到手2个月，目前共行驶600公里。其中200公里都是纯日常红绿灯代步，经常有拥堵路段。剩下400公里是走了一次高速公路。 四、用车小毛病吐槽： 1、 油耗问题 车里就驾驶员一个人，什么都没拉，后备箱空的情况下，高速110公里每小时的油耗一般在7.5-8之间，对于大车来说也算比较满意了。但是在市区红绿灯路段行驶，油耗会升到15以上，基本都在17-20左右，甚至出现过23、30个油的时候，这个是比较头疼的，因为平时绝大多数都是市内上下班代步，因此油耗是个最大的毛病。 2、 后备箱容积问题 后备箱第三排长期放倒的情况下空间还是比较好的，但是既然是6、7座车，那么第三排使用的情况下，后备军基本上就什么都装不下来了，特别是6-7个人出游，人多东西自然也多，那么后备箱装几个包就满了，经常还得把其他物品放在脚底下，占用车内空间，因此想要7人郊游自驾的，还是得考虑一下人坐得下东西放不下的情况。 3、加速迟钝问题 感觉xt6加速有点慢，可能是因为车太大了吧，在市区路段，遇到减速后需要立即加速的情况，经常会发生给油汽车只有轰鸣，但是速度并不提高的情况，会有比较明显的延迟，这个可能也是油耗虚高的原因吧，听说去4S店升级变速箱可以解决延迟，但是不排除会有其他毛病出现，另外去4S问过，也不轻易给升级，因此只能先忍着了。 4、 燃油模块问题 这个是近期最热门的问题了，经常有车友遇到汽车趴窝的情况，反映都是燃油模块问题，需要更换或者打胶，虽然打胶只是下策，但是一般4S店并不给更换新的模块。正常来说设计缺陷应该找回，但是通用好像并不想直面问题，这个是xt6车主非常气愤的，目前4S店只是给我打了胶，不知道能坚持多久。 5、车机不稳定问题 前段时间走了一次高速，中间在服务器休息后，再次打火上了高速发现车机不能连接网络了，高速上车机也不能重启汽车，因此紧急切换carplay进行导航，剩下的100多公里一直没有连上网络，安吉星也不能通话，直到到家后，再次重启车辆才连上网，这个要是期间抛锚需要紧急连接安吉星那就完蛋了。 6、安吉星或车机无故报错 经常看见有些车友车机或者安吉星报错，主要是各种车灯、或者安全气囊的报错，但是实际上并无问题，往往熄火再重启后就会解决。 但是这个毕竟事关安全，大家都很重视，无故报错会很烦，心里也没底。因此还需要不断优化，避免误报。 五、优缺点对比： 1、关于油耗和加速迟钝问题除了本身车辆机械性能相关外，车身太大太重也是原因，因此想要中大型SUV，这两个问题就只能做些取舍。 2、后备箱容积问题如果不经常坐满，那么可以当作大五座来使用，我目前就是第三批长期折叠，这样后备箱就会比较宽松了，同样定位的林肯飞行家和沃尔沃XC90后备箱容积就比凯迪拉克XT6大，但是价位也高，因此权衡利弊，还是XT6更香一些。 六、整体感受： 以上是我遇到的几个问题，其他方面这个车还是很不错的，外观霸气，家族式钻石切割前脸名不虚传，直列大灯和T型尾灯很有辨识度，因为本身保有量不是很高，所以开出去我就是这条街最靓的仔。驾驶整体比较平稳，静谧性好，在豪华品牌中大型SUV油车中是性价比最高的一款车了，以上问题如果能接受或者陆续解决，那么还是非常值得入手的。 【感谢圈住推荐】
三岔口的摆摊郎
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