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    Dreamer808

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    阿特兹 2020款 购车1个月内 口碑评价: 顶风作案…喜提响马一号!在阿特兹异响闹得满城风雨时,在一汽马自达风口浪尖上,我提了阿特兹!家里计划添置一辆中型车,看了一年的3系,最终提了阿特兹!如果用正面的句子形容,那就是这个车真值!用中性的句子形容就是车就是代步工具,方便好开就行了!如果用负面的词语形容就是一个字,穷! 不管如何,娶回家的媳妇丑俊都得见公婆!有没有脾气都得好好磨合一下!下面就细数阿特兹的优缺点! 优点 一,颜值高,即便是6年前的风格,没有怎么变化,放到今天,依然是其他同级车型里的佼佼者,车身曲线…面…颜色…光影…让你觉得水晶魂动,果然看了魂都动了 二、内饰设计大气,高档,用料比较好。一种东方审美下的完美,各种皮质包裹,软性材料,让人感到舒心舒适,基本上没有异味 三、动力系统中上等水平,由于之前一直看的3系,也试驾了好几次,相比之下没有3系动力强,加速弱。但是驾驶行云流水,动力也随叫随到,油门跟脚,基本上不会不够用! 四 ,底盘设计平整度很好,行驶品质也不错,灵动中带着稳,高级感有,但是没有越级! 五,空间算不上优点,但是也绝对够用,除非家里都是1.8及以上身高,正常家庭很不错,后备箱空间超大。 优点就不再说,说多了害怕一马以为在夸他,骄傲了,更不注意做工细节了!下面是缺点… 缺点一. 19寸轮毂虽然漂亮,但是过于薄的胎壁,造成高速100码以上,过多的把路感传递到方向盘、车身、座椅上,跳动感强烈,感觉很好的路面情况,依然跳动感强烈。去4s售后沟通后,回复竟然是阿特兹是运动型车,就是这样。店里没有动平衡设备,暂时没做动平衡。由于新车,我还不好意思去外面做动平衡担心丢马自达的人,这个问题,后续我再开一段时间的高速后,再重新论断,目前的感觉是不好的。不知道是19寸轮毂就这样,还是我的车是个例,还是轮毂失圆,或者该做动平衡了,如果是轮毂失圆或者动平衡后 这种现象消失,那就太不应该了,新车呀!如果不是动平衡或者失圆,那就没得治了,想想长途行驶,一直在搓衣板似的路面上行驶的感觉! 缺点二 噪音问题,一是风噪胎噪 这些本身就不是马自达强项,虽然2020款阿特兹号称车内静谧性已经得到了质的提升,依然是不尽人意,但是可以忍受,毕竟车无完车!大家最近所说的异响,还没有出现,静待! 缺点三,细节配置过于考虑成本!俗称抠门!有胎压监测传感系统,竟然没有显示模块,不能实时显示胎压温度,只能等胎压过低才报警,还不告诉你那一个轮子,猜去吧!失去了胎压检测的预防意义!20万的中级车,引擎盖竟然没有液压支杆,别说一年抬不了几次引擎盖,别说不值多少钱,这是细节问题,是愿不愿意美好体验感的态度问题! 说个小插曲,不算是优缺点,媳妇看新车提来了,用手一按引擎盖,一个坑,然后就说不安全,不结实,随手按了旁边的车的引擎盖果然没按动!不管我怎么解释安全问题和这个盖子没有关系,还是没有得到认同!马自达长点心,把引擎盖做的让他们按不动!

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    2020-09-26
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