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    无欲无求5217

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    哦豁,车到了,比我预想的快太多了图1哦豁,车到了,比我预想的快太多了图1
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    可算开回家了,之前试驾路程很短,今天提车回家仔细感受了一下。 首先是从下订单到今天提车总共经历了 26 天,时间确实比较长,之前买车基本都是两三天到手,这种下单才生产的方式确实不太适合我哈哈哈哈。 再来我觉得我碰到的销售挺认真负责的,虽然过程中有点小问题,但是能感受到销售还是认真地解决问题,及时回复。 外观海盐灰是真帅啊,磨砂的车漆手感很好,车身线条棱角分明不呆板。 刹车点头确实存在,我之前开的 Mini countryman ,我觉得它刹车已经很敏感了, t5 的刹车更敏感,这个只能靠脚法改善了,分段刹车缓慢刹车,希望通过 OTA 升级一下。 底盘感觉不如 Mini, 但比更早的起亚 K3 要好,我不太懂只能形容一下那种感觉整体感觉还算紧凑,走坑洼路段没有左摇右晃的感觉,明天上高速再感受一下。 最后是车内的体验,我觉得比之前的车都好太多了,方便,不用再搞什么手机支架充电线之类的,国产车的科技感还是挺好的哈哈哈,往那一坐手机一放就可以出发了。四月下线的新车没啥异味,开窗通风一下就 OK了。座椅很舒适但有足够的支撑力。空间不错,驾驶位调整好后排坐人空间还是很大。HUD 适应的还是挺快的,亮度挺高,迎光开车也能看得清楚。 总的来说还是挺满意的,我觉得在这个价位的纯电 SUV,t5是很好的选择

    心心念念终于到手,提车喽🎉图1心心念念终于到手,提车喽🎉图1
    开与辉同行同款车种草我的家乡图1开与辉同行同款车种草我的家乡图1
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    从2023年7月我拿了驾照开始,就在考虑买车,一直看都没看中喜欢的。因为试过一次其他牌子的电车,驾驶感不好,一直反对买电车。想先买个二手油车练手,后面再说。家人觉得电车的能耗很划算,油车能耗太贵。意见不统一就放下了买车计划。 在偶然的一次看懂车帝时刷到了极狐考拉,比较小众的车名。但架不住颜值好看,价格合适。10个W出头,买个MPV对我们工薪阶层真的很友好。车内用料又是环保材料,有小朋友的又放心。 买这个车我们决定的很快,从看上车,试驾,付款,提车都很快。这里要提一下,北汽的服务真的很好,送车上门试驾。开到我家小区,帮我试车位,(看车的同时也在选车位,我是新车,人家开车来让我试,哪个车位方便我停车)我们再开上路试了一圈。约好周末带家人去4S店选颜色,然后就签约,1周后就提车了。全家对车都很满意,款式,颜色,驾驶感。终于解决了,我和家人对买电车和买油车的分歧。 提车回来有1个多月了,我开了4次,其他都是家人在开。开了2次50~60公里的短途,感觉这车不错,新手开起来也很舒适。隧道,快速通道,城市路窄的小巷,村村通都可以驾驭。我来说说驾驶感和乘坐感。 优点: 1.舒适模式和单踏板模式都好开,方向盘很好控制。 2.对与新手女司机来说,总想坐得又高又考前,看到最前面,这车前部比较短,视野比较开阔。 3.储存空间比较大,我的包包都是放在储物柜前面,坐主驾位和副驾位都好拿。坐副驾位时,脚可以完全打直。脚的位置还可以放一堆零食。 4.单边侧滑门按钮打开的设计,对几岁的小朋友很友好。外拉设计的门,几岁的小朋友没那个力气拉开。 5.因为是4位设计,后排是2个独立带扶手座位,中间有空,我们娃是坐累了,就到后备箱睡觉。睡好了又到前面座位坐着吃。想方便了,又到后备箱儿童马桶解决,娃娃的吃喝拉撒在车上可以解决。特别是高速上,娃娃坐车久了,一会要吃,一会要拉,一会要睡,还要听故事。这车真的是保姆车,很好的照顾到了娃娃的需求。感谢设计师的巧妙心思。 6.后位窗上2个自带遮阳帘,和2个挂帘的挂钩,也非常好用。 缺点: 1.主驾位后面的车门内开,是按钮,虽然有童群,我们也是上车就锁,但也有意外时。昨天我们是没锁到,还是怎么的,我们娃娃把她蹬开了,还好不是高速上,马上停路边锁车门。建议想想其他开门方式或者可以和侧滑一样,高点。小朋友看到是圆点,去按到,或者蹬到都有可以。毕竟孩子不是像大人一样规矩的坐着。 2.主屏考拉在没有设置只能主驾位唤醒时,有可能在其他乘座人说话就老是自动问问题。比如,刚才的话没听清,请再说一次。 这是我买的第一个车,又是新手,所以说的都只是个人感受,不可能专业,大家将就看吧。

    极狐考拉带娃家庭不错的选择图1极狐考拉带娃家庭不错的选择图1
    极狐考拉带娃家庭不错的选择图2极狐考拉带娃家庭不错的选择图2
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    照片不在这个手机里,胡乱说说 第一个想说的就是红旗的设计,给力,虽然仍然是属于传统油车的设计,没有在探索电车,但是共和国长子老成持重,设计有进步,中国元素不是堆砌硬上而是融入,算是对车逐渐有跟上外国人的理解了。以前是不是有设计个茶盘放车里,简直了,无力吐槽。这次的国礼国雅都挺好,而且我还想说国雅副驾那个面板放着山水画是不是有点借鉴越野车,因为:)两年前BJ60就是这么设计的。整车看起来协调,还是那句话,好看的车不一定好,但不好看的车一定不行,因为设计吃不下简单和复杂的平衡。红旗的两个都挺好。 然后是几个概念车,现代N,奔驰CLA概念车,宝马新平台概念车,都让我看到了亮眼的东西。CLA探索的大概是外饰和域控制整合,小logo满车铺加上发亮元素挺赛博朋克的,一直在强调品牌标志的冲击力,大G的吃水线也移到轿车上外贴了一下,外观在这方面感觉有非常多可以探索的。宝马概念车探索的是影音平台怎么重新设计和那个电子墨水,也很有意思。现代N…不知道,反正就是好看,复古和未来感并存,真NB。可以看出国外老牌对车的理解很深。 然后说回来北汽,60e也可以做到原地调头,说明也能做到四个轮子的电机精确控制?如果是这样的话,很NB。虽然水军满世界骂说学比亚迪,能学到也不错,郭靖降龙十八掌也学的洪七公,你让隔壁保定的电车试试看,北汽可一点没宣传过自己原地调头怎么着,还是要有点肚量。我看最近黑子又出来了,一会儿是拆发动机(经销商不专业行为),一会儿是拍了个啥视频,懒得看。北汽是一路被骂上来的,总有人叽叽歪歪我早就看习惯了,只能说这几年确实发展得很扎实,砍了很多业务,调整注意力到汽车行业目前真正的赛道上,有技术积累,有供应商配套,有发展方向规划,保定现在新能源和智驾恐怕拿不出什么东西来:)老总还天天搁那整营销呢,路走歪了。这里真得夸一下北汽刚卸任的姜总,真是厉害的改革者,反正不在系统内,应该不会挨雷劈 说白了,营销只能是辅助手段,只能用来建立品牌形象,不能为了卖车和业绩喧宾夺主,不然终有一天会反噬,车差还玩营销会被骂得更惨,老百姓眼睛都是雪亮的(还是那句话,跟着奔驰好好学就行…百年奔驰真不是盖的…尺度把控得非常好) 新刀锋英雄好像没说啥出来,改装的不错,我真的,很想开个改装店,就出拉花,哪怕是个网店T.T刀锋英雄和40e等就完事了,说今年会出今年就一定会出。横向对比的话,cc家的太老了,跟不上时代了已经,烈马,用圈友的话说,烈马能干的事90%BJ40刀锋也能干。豹5,其实就是披着orv皮的suv,有动力,有配置,别的没了。所以其实没啥好选的,至于捷途iCAR啥的,啥也不是,都是在玩定价和定位,想抓细分的市场,不是真的用心在做越野车的。刀锋英雄发布会上说得挺好的,“天涯游侠”,不管是大车司机还是普通学生,还是搬砖社畜、外卖小哥,不管别人有的是票子还是妹子,天涯游侠,懂得都懂。 新40真的很耐看T.T看到有人18+提的,23款花了20+的心在滴血

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