简介:这个人很懒,什么都没写~
张小闹聊养车
#玻璃水 自由,我让你几年用不完。
云游汽车
全球首次无人驾驶玩漂移 吉利内涵小米 光长得像没用
玄月十二月的雪
北京没有站得住脚的新能源品牌,北汽太气人,出租车的大数据支棱不起来,极狐啥玩意啊,设计的不错,细节品控一般。中控加毛大屏,占空间容易脏。跟华为合作,迟迟交不出灵魂。销量比同为hi模式的阿维塔都不如,现在想合作,我觉得也没戏。北京政府需要立得住市场的品牌,北京小米有了政策支持,我相信雷军是个扣品控的人,抓住政策扶持,早出SUV把20-30万市场拿下。关键是雷布斯布局整车产业链好多年,这个可能很多人没看到。
E族高山
#魏牌高山 #高山万里长测 关于三电机高速长途自驾‖智能混动模式怎么用比较省,我们来交流下经验!#高山高速油耗 #创客行动
燃擎频道Myautotime
探店魏牌高山行政加长版,什么公路高铁,明明是路上大平层#魏牌高山行政加长版 #魏牌高山 #美好之行始于魏 #MPV #新车抢先看 @抖音汽车
老铁玩奔驰
国产MPV的崛起 国产MPV的崛起,如果是你会选哪台呢#魏牌高山 #腾势d9 #豪华商务车
野生11
这后排够尊吗?三排带扶手的MPV还是头次见
A小志说车
来东莞喝杯咖啡偶遇明星歌手是什么体验?还拿到一个签名 #汽车人共创计划
天达哥哥
经过漫长的等待,今天终于看到车辆生产完了,坐等提车
中意房车小姚
霸气十足的黑金刚,参加展会跑了一千二百多公里数
大熊车研
长安汽车和蔚来换电业务的合作大家都知道了。 合作的核心有这么几点: 1. 推动换电电池标准建立 2. 换电网络建设与共享 3. 换电车型研发 4. 建立高效的电池资产管理机制 长安方面参与本次合作协议签署的有董事长朱华荣、总裁王俊、副总裁王辉和深蓝汽车总经理邓承浩。 蔚来这边是董事长、CEO 李斌、总裁秦力洪、能源高级副总裁沈斐出席。 长安和蔚来都是两边一二把手都出席,从这点也可以看出双方对这次合作的重视程度。 虽然目前透露的信息不多,但这不妨碍这次合作成为「换电」这个商业模式的一次里程碑事件。 关于这次合作有 5 点可以展开说说: 1. 为什么这是一次里程碑事件? 2. 对长安意味着什么? 3. 对蔚来意味着什么? 4. 对于蔚来用户而言是不是好事? 5. 还有那些需要关心的? 【为什么这是一次里程碑事件?】 无论是行业端的还是用户端,对换电这种补能方式的评价都是褒贬不一的。 虽然国家在政策上推出了很多份文件,鼓励开展换电模式推广应用、推动充换电网络和标准体系建设等等,但是这次是真正有车企在身体力行了。 这种感觉就像是蔚来是带头喊冲的那个人,后头一堆观望的,没一个真的跟的,但是这次有人跟了。 一旦有第一个跟了、第二跟了,趋势形成了就势不可挡了。 一个比较典型的例子就是,特斯拉在北美发布会的 NACS 充电标准。 在美国充电接口的规格还是比较多的,特斯拉 2012 年推出 Model S 的时候推出了这个充电接口,然后一直致力于建造大量使用 NACS 充电口的超充桩。 从今年年中通用、福特两大美国本土车企加入 NACS 之后,越来越多车企(丰田、斯巴鲁、Lucid、现代、捷豹、日产、奔驰、大众、沃尔沃、宝马、劳斯莱斯等等)在美国开始采用特斯拉的这种充电口。 甚至德州、华盛顿打算强制公共充电桩采用 NACS 接口。 这背后不仅是特斯拉 NACS 超前的性能设计和积累到一定数量的 NACS 接口的超充桩,当一个又一个车企加入之后,这种局势就已经不可逆了。 不过相比充电接口,换电这个进度肯定会慢一点,毕竟这个需要车企在正常设计阶段就把换电的结构考虑进去。 考虑到长安的体量,当长安加入之后,换电军团的体量毫无疑问会比现在大很多,而且李斌也透露了,还有 4-5 家再谈。 对于蔚来而言,一旦「换电」的趋势起来了,那就像英雄联盟打顺风局一样舒服。 【对长安意味着什么?】 对长安意味着什么其实主要就 2 点: 1. 不用投入大量的研发精力就或得了一套非常成熟的补能技术; 2. 蔚来已经在全国各地铺了超过 2,100 座换电,那怕只算三代站也有 1,000 座左右,而且蔚来接下来每年都会新建大量的换电站,而且会有大量的换电站建在很难搞的高速上。 对于长安来说,只用花钱就能得到这些,说实话真的挺值的,这在某种意义上也是一个护城河,但前提是,长安的产品能够承担起换电的溢价。 除了带来的红利以外,我最关心的其实是长安需要为了兼容换电,牺牲什么? 之前蔚来因为电池包太厚 + 为了兼容换电结构,导致下车体很厚,坐姿偏高,这点大家吐槽的很多。 关于这点,李斌透露了:「对外共享的是下一代面向大众市场的超充快换电池包。」 也就是说,接下来会有一款新的电池包,而且是支持超快充的电池包。 如果这款电池是一款厚度更薄的电池 ,再加上超快充的加持,这意味着用户不在需要为了换电,有太多的牺牲。 【对于蔚来意味着什么?】 1. 换电模式被认可了,距离有换电标准更进一步; 这个其实就是合作的一部分:「双方将推动换电电池标准建立」。 2. 蔚来的换电在商业上会更快进入正向循环了。 当只有少数车可以加油的时候,你去大量的铺加油站一定是亏的,但是当越来越多车都可以加油的时候,铺加油站的早晚能赚钱,在这里,蔚来扮演的其实就是加油站的角色。 3. 蔚来有友军了。 在今天公布的信息里提到,会有换电网络建设与共享,也就说接下来不仅仅是蔚来来铺换电站,长安也会加入铺设换电站。 【对于蔚来用户而言是不是好事?】 首先大家肯定会想到是不是要排队了,是不是要抢电池了? 这个显现肯定会出现在部分流量大或者节假日的站点。 但是随着换电的用户越来越多,蔚来才可以在更多地方建换电站,甚至在需求大的地方建设 2 个甚至 3 个换电站。 所以总体而言,体验更是会更好的,这点倒不需操心太多。 【还有那些需要关心的?】 最后,关于这次合作还有大量的细节信息值得关注,比如蔚来如何向合作车企收费? 如果有新的电池包,新的电池包尺寸、容量会如何设计? 如果长安也加入换代站的铺设,那接下来换电站的铺设计划会有什么调整? 长安支持换电的车放在哪个品牌下面?什么时候推出?等等。
这个船长只开车
提前试驾,非常满意! 本人的H6开了十年了,感觉长城车的安全性和可靠性还是值得信赖的!现在刚需一辆7座车,所以高山刚开始发布的时候就关注了,试驾过几次感觉各方面都挺满意,而且家里老人孩子试驾过以后都很喜欢,所以高山就成了优先考虑对象。...查看全文
捍WEY者
#美好之行始于魏 #mpv#出行头等舱 #魏牌高山 今天来东盛汽车城看车展,试驾了一下这辆高山感觉还不错,服务也蛮好的
越野e族上校
带老爸探店魏牌高山,看看老年人对国产新能源MPV怎么看 #MPV商务车 #家用MPV推荐 #新能源豪华MPV最优选#魏牌高山 #全家人的出行头等舱
CTO布鲁斯
#蓝山用车感受📸爱车美图 铺天盖地的优惠,保价政策,经销商行为,虽然让人难免不爽,但不影响我继续享受(搬砖) 这高配移动办公室(空调 彩电 按摩沙发 环绕立体声音响),在车里,阳光下,微风中,开会太爽啦!...查看全文
皮卡大玩家
#皮卡大玩家 皮卡在高速路上的规则 #皮卡 #山海炮 #福特ranger #江西五十铃
公子李长生
预算是近期就买的,一种想等09改款的消息,都说是10月底,那就算10月底出消息出来,12月初能提车吗?...查看全文
大胡子汽车
传祺商务车宗师混动和E9有啥不一样?#传祺m8 #商务车 #插混 #E9
老余商务车改装
传祺E9简单实用的改装清单,实现花小钱、办大事#无锡传祺E9改装 #商务车改装#汽车内饰改装
半刀斩
逛了一圈汽博会,问了3家一汽丰田4 S店,说法基本统一。现金优惠1万,不区分贷款还是现金;长春市补贴加上一起补贴1.6万。合计2.6万。
大飙车
极氪009:空间很大,能舒服躺下#极氪009 #极氪 #新能源领航计划 #聚光者计划 #大飙车
吃货李老师
肉眼看要比拍出来还要大