简介：这个人很懒，什么都没写~
开锁小王
背刺老车主，才买不到一个月，就降2w，还美名其曰改个名，3大件配置都一样，真的是乌龟换壳装王八
用户9710993611064
提问远航版还是60升油箱，电池容量也没有加大，他是如何做到刚开始宣称1400km续航，现在又说2000km续航🌚🌚
用户916450762642
奇瑞汽车3月31日发布会，宣传奇瑞风云a8该车型老车主（3月30日前购车）提供终身免费保养，实际车辆按照 12个月或10000公里(以先到者为限)的保养周期进行保养，每年1次免费基础保养。当年超过1次以上的，需在奇瑞授权销售服务商处自费保养。与发布会宣传内容不符，欺诈消费者
尉氏最后一个老实人
今天提车了，顶配，驭风版13w落地，
汽车票友
当看到风云a8的价格时，顿时感觉手上不到3800公里的2.0t艾瑞泽八变成牛夫人了 但是看到它的配置以后，哥们立马又支棱起来了 风云a819900和129900的配置简直无言以对 别的都不说，从奇瑞艾瑞泽八这里的优良传统应该继承下来呀，全系仿皮座椅，还有全全系最低六个安全气囊也得搞上来呀 结果就只有两个安全气囊，还有纺织座椅是什么玩意儿？ 听说连后排出风口倒车影像和倒车雷达都没有了 这个简直要命，其余的那些配置都还好说，主要就是这安全气囊太拉胯 没但是仔细一想不太对 听说风云a8也有置换补贴，18000块钱 而且作为插电式混动，还不用缴纳购置税 所以假设有，旧车置换，拿顶配十四万九千九的版本来说差不多算上置换补贴裸车价格可以打到十三万两千块钱，左左右，新能源车保险会比较贵，咱就往多了说，凑个整5000块钱，那么在有置换补贴的情况下，顶配版本的落地价，价格大概为137000元左右 突然整个人又麻了 自己家那款2.0t奇瑞艾瑞泽八高能版中配版本落地，价格大概在135500块钱左右 同样是有旧车置换，中间的插件大概在1500块钱左右 听说风云a8很省油 百公里油耗也就三四个油，咱们往多了说，就说他五个 奇瑞艾瑞泽八高能版的油耗，咱们往少说，七个，但是实际城市通勤的话，不止七个，大概会在八九个左右驾要是在北京这种比较堵车的路况，可会在九个多我们家的一般在北京通勤就是九个多油，就说比2.0t奇瑞艾瑞泽八省两个92号汽油价格大概为八块钱左右，凑个整100公里就是16块钱一万公里，就是1600块钱，所以差不多之间的差价一万公里就能跑回来，而且还有，多出来的很多配置 但是不用担心，起码奇瑞艾瑞泽八它的可靠性更强，毕竟人家少一套系统 只能自己这么安慰自己了 如果没有置换补贴，走的2000块钱抵一万块钱的现金优惠，大概顶配价格是142000元左右，所以落地价格会比有旧车置换的情况下更贵出一万块钱左右 如果是139900的高配版本，也就是次顶配大概十，现金优惠过后，132000元落地价格不到14万，可以锁定在137000元以内。如果有旧车置换，大概可以便宜一万块钱左右 只不过这些都是相对于自己的燃油版来说的，如果和其他混动车对比，恐怕就占不到什么优势了 最恶心的就是那两个安全气囊和纺织座椅，有点让人欲哭无泪 比亚迪秦plus dmi 120公里领先型指导价格大概是125800块钱 2023年十月份左右询问的4s店置换补贴大概是4000元 现在倒是不知道是什么情况，知道的朋友可以在下面补充一下 比亚迪秦plus dmi 120公里最低配领先型，在有置换补贴的情况下，价格在121800左右 保险价格按照50，仍然按照5000元来算，大概落地价格在126800块钱左右 倒就是不知道比亚迪秦plus dmi现在有没有什么现金优惠，知道的哥们可以在评论区进行一下补充 如果没有现金优惠的话大概落地价格，没有置换补贴的情况下，是，十三万零八百块钱 其实从这里大概能看出来，如果有置换补贴的话，奇瑞的，风云，a，八，还是可以入手的，前提是一定要入手次顶配和顶配版本 如果没有旧车置换的话用现金优惠来说的确比较贵，落地价，可能会在十三万七左右 但是应该也还好说，毕竟空间比dm I更大，车身用料比dm I更好，而且对于我这种涡轮增压党还算比较友好 其实18000块钱的置换补贴条件并不算十分苛刻，我我们家就是一款二零一二年的大众老帕萨特置换的，奇瑞艾瑞泽八，置换补贴算到一起总共就是一万八千块钱还有三万五千块钱的二手车价格，其实本来当时想的就是把旧车卖给瓜子二手车得了，也比较省心，结果给的比较少，大概是29800左右，一想到奇瑞那边的置换补贴18000块钱，我看看奇奇瑞那里如果走置换能给多少钱？哪怕少一点，少几千块钱也还算划算，结果给的钱还不错，是35000块钱，后来才知道应该是有这方面的。旧车抵钱的政策 好像就是二手车价格不到三万块钱或者不到三万五千块钱的，就直接给换算成三万块钱，或三万五千块钱 对了，还有吉利银河l6和荣威de7这两辆车在优惠方面我不是特别了解，就是听说荣威那边大概给了一万左右的优惠，各位知道的也可以在评论区下方进行一下补充
信念57042875
提问风云A8顶配，置换1.8，上牌保险4000左右，一年免息6万手续费两千。落地13.8。可以了吧。
愉悦的天空6yN
奇瑞我定金都交了，知道为什么一直不提车吗，是你这几年车身强度确实提升不少，价格可以忍，因为我有艾瑞泽5置换， 试驾了13公里扭力梁悬挂也没什么普通人咱也开不出来，(驾驶感受比秦要好)隔音和动力都不错，因为在高架桥上最高跑了120码，动力真没得说 试驾完除了动力和驾驶感受都很好，(但是对你还是不热) 主动配置你堆那么多干嘛，真正开车的需要什么， 对于北方的朋友，方向盘加热很友好，通风很重要，(奇瑞的座椅通风我一直不理解为什么只有屁股下面有、而靠背没有)还有副驾驶也没有通风 座椅加热没试(不知道后背有没有加热) 座椅调节腰部支撑(很重要的对于跑长途) 安全配置气囊全系你标配6个(我感觉以满足) 车内氛围灯你也取消了(你知道有多少客户是冲你氛围灯过来的)，包括音响你也阉割，这也没什么，试驾了顶配6个喇叭对于我来说音质已经可以， 还有既然都顶配了，主副驾驶化妆镜连个灯都阉割了 还有次顶配取消了后视镜加热，后视镜折叠，车内氛围灯，无语(就这个你直接劝退很多意向客户) 说真的要不是你的配置有点错乱，7号当天真的已经提车了 真搞不懂奇瑞这么大的企业高管是怎么想的，想不通 抓紧时间增加新的车型，不然很难受的， 艾瑞泽5先开着吧，车我也不着急提就看你春节后会不会增加新的车型， 如果没有那真的说明咱们无缘
起一个很牛逼的名字
奇瑞看来是不想卖车了，估计两个月后能优惠两万左右。
阿良大大18071650783
这天气真凉 等了这么久，逐风板就优惠了100元，到不如不优惠。 还偷偷搞了一个，又不能卖，又什么配置都没有的乞丐凌风版，自欺欺人。 还是老套路，卖不动，再慢慢降价，卖不动再降，最后怪网友天天黑自己。 白等了这么久。还有没置换根本不配买奇瑞车。😓😓
日落
提问这下比亚迪要哭了
勇往直前的风声Sik
兄弟们，小道消息，风云A8价格我大概知道了，可能很多人会失望的，但不是扭力梁，是独立悬挂，之前的一些人说998交个朋友的，那还得多加几个W哦
拾背包的旅行者26145
风云a8馈电油耗
用户1181182611787
尽管我大奇瑞是扭力梁，星光和D7都是独悬 尽管我大奇瑞是比亚迪烂电池，又是失速又不可修 但是，就是理工男放眼都是全世界牛逼，我猜12+起步！
iDaylily
刚才一个主播，问他A8和A8 Pro的后悬架，他说都是扭力梁，我还不信，就叫他拍底下，由于前面有车模，长时间拍有点变态，所以就简单都扫了一下底盘，由于是直播，看不太清楚也忘记截图，总之，A8和A8 Pro都是一条横梁过来，实锤扭力梁了，想要独立悬架的混动轿车，只能选风云A9了。至于所谓的油电同价，加上油车购置税，直播说A8对标艾瑞泽8低能版中配，A8 Pro对标艾瑞泽8高能版中配。
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