#用车心得不知道大家有没有发现,只要手机处于负一屏的这个界面直接按下主驾车门的无钥匙进入按钮就可以直接解锁了,完全不需要打开手机app,但是最遗憾的是还没有支持到真正的无感解锁,体验上还差点意思,希望可以早日适配,这样用户体验度可以提升一大截
#最美改装加宽轮距,只求一个“稳”字(因为之前改了软避震且车身加高了5CM,滚动中心高,高速转弯侧倾大),其次轮胎突出轮眉颜值爆表。整体悬挂非常舒服。 坏处就是: 1.轮毂轴承受力加大,坏得快。 2.法兰精准不够,高速抖动大。(实测精度高,毫无抖动) 3.轮毂突出,下摆臂力臂加长,避震各连接处受力大,坏得快。图中为简单受力分析,红点为主要受力点。 4.akerman角必定发生变化,满舵时吃胎。 总结:不改,开10万公里坏,改了可能开8万公里坏。本人不在乎这2万公里,果断改。
#最美改装加宽轮距,只求一个“稳”字(因为之前改了软避震且车身加高了5CM,滚动中心高,高速转弯侧倾大),其次轮胎突出轮眉颜值爆表。整体悬挂非常舒服。 坏处就是: 1.轮毂轴承受力加大,坏得快。 2.法兰精准不够,高速抖动大。(实测精度高,毫无抖动) 3.轮毂突出,下摆臂力臂加长,避震各连接处受力大,坏得快。图中为简单受力分析,红点为主要受力点。 4.akerman角必定发生变化,满舵时吃胎。 总结:不改,开10万公里坏,改了可能开8万公里坏。本人不在乎这2万公里,果断改。