简介：这个人很懒，什么都没写~
Black Mamba
提车信息 购车背景 在2020年底时候，随着宝贝的降生，家里就生出了再添置一辆空间大点的车的想法。 车辆对比分析 没有进行任何对比，奔驰就是BBA中的老大，直奔奔驰4S店，当时奔驰E300在2020年9月发布了中期改款车型，当时刚出的时候，造型一时难以接受，但是有新系统的加持，加上买车买新不买旧，于是咬咬牙直接购入第一批2021款奔驰E300时尚 详细提车价格分解 当时由于是新改款刚上市 优惠很少，对比了时尚和豪华，少了柏林之声，后排座椅调节，电尾门，我觉得车只自己开，平时也不听歌，时尚的配置完全够用，所以只谈了时尚，只优惠了1个W，对比了几家当地的4s店基本都差不多。送了1次AB保养。应该是第一批新款E级车主。当时在街上的回头率还挺高的。 静态感受 外观，外观仁者见仁智者见智，当时刚出的时候，觉得外观大灯不如老款霸气，但是新款增加的更是一份年轻优雅，加上自己30岁的年龄，觉得比较适合自己。随着大街上新款越来越多，现在越看越好看，老款那个红红的尾灯，显得老气横秋。新款尾灯显得更加修长。 内饰，新款的方向盘触摸的设计用起来非常方便，虽然内饰中控少了一块表，但是内饰增加了最新的操控系统，屏幕支持触摸，相对于老款的系统，那简直就好的不要再好了，新款的人机交互系统，日常使用起来非常方便，后排的空调出风口，用了最新的设计，有木纹饰板，还有皮质包裹，相比老款那个塑料感满满的后排出风口，质感要好了太多太多。虽然是中期改款，但是这些细节上的改变，让整车质感提升很多。 配置，我的是300时尚，我觉得该有的高逼格配置都有了，高清360全景摄像头真是太赞了，比老款的清晰度不知好了多少倍，低速行驶中会自动开启，还有电动方向盘和座椅记忆，一打开门，就会自己调整到驾驶位，非常有仪式感。当然时尚的配置也有无钥匙进入。后来我自己加装了电尾门。没有后排座椅调节对我来说并没有什么影响，适合自己的才是最好的。 空间舒适度，接近5米1的车身长度，乘坐空间是不用再说了，后排翘个二郎腿绰绰有余。我觉得座椅的包裹度和柔软程度相较于宝马5系还是有所差距，驾驶位座椅怎么调节，也调节不到舒服的姿势，包裹性差一点。 操控 市区道路操控，我基本上都是城乡结合通勤，平均时速会开到70左右，给我的感受，就是隔音是非常不错的，车身的悬挂是软硬可调的，随着车速的改变自动调节，基本上一些坑洼路面，悬挂都会有很好的过滤。 高速路面操控 在高速上的表现，那就是游刃有余了，车速我最快到180的时候，车子稳的不能再稳了，不看时速表都不知道已经开的这么快了。动力还是源源不断的给到，要我说 这车一定要选择E300 复杂颠簸路面操控 没有经过太复杂的路面。 能耗 市区道路动力油耗，市区走走停停的情况下基本上在12个油左右，油耗对于我来说还是比较高的。 高速道路动力油耗，我说这个车就是一个商务车，非常适合跑高速，高速油耗我最低可以开到6.2个油。比市区要省一半。 用车成本 改装，我只改了一个柏林之盖，原来黑色的喇叭确实不大好看，花最少的钱取悦自己。 装潢，4s店贴的威固玻璃膜，后来自己贴了xp的隐形车衣，个人觉得车衣还是很有必要的，已经帮我抵御了好几次的小剐蹭。 保养，目前跑了3.6万公里，只用了一次1A1B，马上又要A保了。个人觉得保养1次1万公里，花费并不是很多。况且买保养还会赠送保养，并不会额外花费很多钱。 维修 暂时还没有遇到维修问题，奔驰的质量还是同级别中最可靠的。 智能化 新款的车机系统和新款奔驰s的系统差不多，支持人机交互，可以人工语音导航，更改氛围灯和车辆内部照明等等。车辆的主动刹车功能，本人觉得有时候挺吓人的，有时候会突然给你来一脚急刹车，把人吓一跳。新款e300自带的盲区辅助系统我觉得是一个亮点，靠边停车 ，要开门的时候，如果后方有车，车门的氛围灯会红色一直闪烁，提醒你后方有车，注意开关车门。 车辆缺点 我觉得这个车除了冷车启动发动机声音大一点。行驶一会就会好一点。驾驶起来，有种开船的感觉，看着前面的立标，有点晕晕的感觉，不适合做激烈驾驶。除了这些说不出啥缺点了。 感谢圈主推荐
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