简介:这个人很懒,什么都没写~
默默KG
从厦门前往宁波,天气开始转冷。进入浙江山路大雾,到了宁波瓢泼大雨,领克01的四驱系统真正到了用武之地。领克01这套博格华纳四驱系统,在四种驾驶模式之下都不会全程断开,只会根据路况自动调节。到了宁波遇上大暴雨,杭州湾大桥限流,路面非常滑、视线...查看全文
懂车之道
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,领克ZERO(内部代号E371)曝光了相关谍照。可靠消息显示,新车将与极氪001同平台生产,定位为中大型纯电旗舰轿车,预计将于2024年上半年发布,在2024年中上市。下面,结合已有信息,和大家聊一聊新...查看全文
孟律梦想成真
领克售后真是给了好大的新体验呢 今年2月提的领克03,到现在开了1800多公里,昨天在停车场被人撞了,对方全责,只有交强。我的车右后车门、翼子板、保险杠、轮毂都有不同程度的损伤,实际看有明显凹陷。 和对方一起开到4s店(本地只有一家售后)4s店告知当着我和对方车主的面告知打腻子钣金喷漆方式处理且打腻子保一年、交强险够了。我问那之后裂了怎么办,4s回复那不管 只保一年。我说我的车2月才提 就开了不到两千公里,不想打腻子 而且只保一年,之后裂了我没法处理。众所周知,车打腻子经过日常使用之后会裂,更何况东北这边的天气,而且我的车相当于准新车,本来挺喜欢的就心疼 又不可能只开一两年。 后我问我不接受打腻子这种,能不能无痕修复,4s回复不能 让去外面弄,我问能否更换车门,4s说达不到 让我跟对方保险说……我单纯是想把车恢复原样,没有想通过修车赚钱的想法,所以全程对方车主是跟着的,也听见了全部对话,听到4s说法后对方有了以交强两千为全部修车费用的想法,开始跟我扯皮。 因为太晚暂时把车先开回家,回到家后打了领克官方售后,官方售后说会让4s联系我,领克官方不做回访,我如果有意见可以接着投诉…… 我非常理解撞我车的是对方车主,4s只管修车,但是我也非常不理解的是只给我一种解决方式还是非常不利于车主的解决方式,在我提出其他的时候直接否决了我的想法。不保障自己车主的权益,不尊重车主的修车意愿。 行吧,反正咱是干律师的嘛,不怕麻烦的。反正我也不会永远开这辆车。对领克售后是体验到了emmmm,我非常支持国产车,也非常喜欢我的小03,但也就这样了。
风来的长安
#我的提车心得第一次认识到领克是在电视剧《时空来电》,男主顾明哲开的就是领克01,那会我和我女朋友就对领克这对蛤蟆前脸产生了深深的好奇,这车怎么给人感觉,又有点丑,又有点好看呢? 时间来到23年初,彼时刚面临乌云散去,社会放开,我和媳妇商量好了要买一辆车...查看全文
杨慢慢追风逐日
网络热门事故分析:声东击西#驾驶技巧 #网络热门事故分析 #救车名场面
小杨同学Malaysia
越野骑行
平常心趣越野
汽车鹏友
出行局
以前造车大家都拼发动机、变速箱和底盘,但现在进入新能源时代后,大家都在讲续航、充电速度、车机,但底盘对于一台车仍非常重要,因为底盘的好坏决定了车辆的稳定性和操控性。不过底盘的好坏很多时候并非硬件或者结构主导,对于车企来说,底盘真正难的是调校...查看全文
小时谈汽车
导读:随着SUV车型的销量火热,新车也如雨后春笋般亮相在众多消费者面前,而最近的硬派越野SUV车型则是受到了高度的关注,因为现在生活条件变好了,喜欢越野的朋友越来越多,对新车的动力、外观以及越野能力有着更高的需求,所以最近可以发现很多品牌都...查看全文
花祭沅源
作为一个35岁的老男孩,一直想有辆性能车。之前喜欢的很杂,真正长期喜欢的车是奥迪S4,从19年到23年都喜欢它,我那时候也很键盘觉得这个车哪里都好,6缸!奥迪四驱!为什么这么久没买?家里号牌没那么富裕,真硬要买也行。但是2019年国5最后清理库存媳妇说你还不如买国六新款,然后国六来了病毒也来了,病毒来了之后时间不长孩子也出生了。这一等就是3年,时间来到2023年,孩子大点了病毒也散了而且又摇到了家里第三个号于是决定买车! 首先去看的必然是奥迪S4,价格谈的非常好,配置非常满意,然后试驾后懵了。这就是梦想中的S4吗?梦破灭了,底盘太行政舒适了,转向手感太轻了,没有路感,加速成绩实际可能挺快,但是体感上没任何快感,就是没推背感,没有被踢一脚出去的感觉不上头。我甚至还跟销售说我没开过这种6缸性能车需要注意什么?他笑笑说,就是马力大的买菜车,别紧张正常开。哪里不对吧?换一家店试驾还是一样然后彻底放弃,原来买车不能网上看视频不能键盘聊,实践出真知啊!然后试驾了A35L哪里都还凑合但是哪里都不太能说服自己。试驾了M240i虽然家里不同意两门或者两个座的但是体验了一下,不太适合我,而且后来自媒体测试原厂赛道很拉夸。 2023年领克03++逐步放出消息,伊兰特N也放出消息,都说年内上市我也决定二选一。因为03++无法试驾到(后来能报名试驾要去宁波我也没去)我就试驾了一下03+,出奇的是竟然感觉大方向还行,只是动力差点意思,但是质感给我留下很深的印象,满满的翻毛皮内饰那手感跟战斗感,还有看一台来做保养的03+cyan那战斗的大尾翼很是喜欢,但是伊兰特N全网好评我也觉得应该不错,后来北京作为大城市终于有试驾车了,据说那全国只有两个城市有,我就去体验了。看见真车后我又懵了,虽然有心里准备但是这内饰也太烂了,外观也很廉价总之做工用料感觉不怎么样,而且北京出租车伊兰特那种感觉……排气也和谐了,回火放炮声音噗噗噗像吃坏肚子拉稀,不是国外那种噼啪噼啪清脆的,刹车脚感一般,避震虽然还行(事后证明没有03++好),加速体感也还行(也没有03++好),但是转向手感不错(这个比03++强),至于ELSD没感觉出来。但是N的服务确实比领克好,不得不说现代的诚意跟营销还是可以的。 经过考虑下定领克03++了,虽然下单时没开过,但是对比03+对比伊兰特N感觉03++更好,到手后选择果然没错50万以内落地的新车里这个是最好的选择。加速体感很猛,机械增压加持低纽你不需要担心,机械增压声音明显而且迷人她会挑逗我只有实际体验过机械增压声音你才会懂,让我逗油门,那个转速区间机械增压会有声音。为了听声音逗油门也挺费油……涡轮介入后青春版G25涡轮你不用怀疑它。这台发动机赛用零件化据说达到百分之五十了,活塞,连杆,曲轴什么一系列都是TCR赛车同款。内饰战斗感不用说了,翻毛皮跟不要钱一样哪里都是,黄色缝线恰到好处,外观这个宽体版前脸很战斗,大前铲,大尾翼小宽体。 底盘平整度非常好,宽体版通风管道等等散热这些领克都测试过无须担心,B16青春版避震够用了,调整到高段位很硬,支撑感路感非常强。阿基波罗4活塞日常用也很好,赛道极致可以换一下。这台车整体质感还是非常稳重的基调,虽然减配减重但是领克这个路子就很难减下来,你看看底盘就明白了,还是想给你的更好的质感。03++很多地方都是从新设计的跟03+不一样的,比如油箱都是强化过的,这些领克都没宣传,我也是后续跟厂家研发团队聊才知道的,所以绝对不是简单套用03+东西。排气非常响,法规说限制85分贝,领克说我们这个85分贝顶到头了。那个声音轰隆轰确实响,如果不关排气阀门家人受不了,但是你大脚踩油门排气阀门自己打开……而且一些情况下会放炮,比如启动时候她的放炮声音类似“碰碰碰”这个声音。至于油耗,长途高速不堵车也开到过9个油,但是日常短途代步激情点19.9表显到头了。最后说一下变速箱,这台8AT经过强化跟开放协议领克团队以及cyan厂队联合马清骅调校日常公路驾驶我是觉得跟n没区别。车友群里赛道大佬说赛道表现也很不错但是at先天肯定比双离合慢一点的但是属于没大差距。发动机的话03++的北极星B4204T43要比n强,n的油品学习跟浓油问题已经暴露的很明显了要看不懂硬吹n实力也没意思。 这台车没赛道怎么样我不知道,我没亲身体会,但是马清骅圈速可以给告诉你,马清骅直播也说过,还是比对面的对手都强的。最后一定要吐槽,领克03++这车厂家之前画大饼说的选装目前非常恶心,很垃圾,领克正确面对问题!好了就说到这里吧。
战狼联盟谢队长
个人喜欢805
其实我也不想表达啥,只是之前吹的太厉害了,什么硬杠大货车,吹得天花乱坠,速度上来了啥车不行。而且这视频根本没有流量
懂车帝实测
ZEEKR 007 2024款 后驱智驾版 100kWh 操控
Damon20238888
#特斯拉Cybertruck越野性能测试,这是目前看到的特斯拉最硬的越野性能测试,分享给大家,喜欢的
极速拍档
键盘车神教
欣哲频道
上海冠捷侃侃车
这台22年的林肯Z,我准备挣他个一万,你们能接受不?#二手车领航计划 #林肯z #新款蒙迪欧 #二手车检测
9号拍挡
老车翻新 用一部手机的价格买下这台三菱帕杰罗,再用最低成本去打造翻新好它。#越野车 #男人玩具 #抖音汽车
Aiondin
拿破仑450#奔达拿破仑 #老胡的机车俱乐部 #真实测评