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    老司机丶发车啦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车一个月后的随笔图1提车一个月后的随笔图1
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    提车作业--S60的23款B4智远豪华图1提车作业--S60的23款B4智远豪华图1

    去年10月中旬提的人生首辆车,谈谈感受 1.买车之前,我去年国庆花了两天时间看过大众,比亚迪,奥迪,沃尔沃,领克,最后主要在奥迪Q2L,领克和沃尔沃xc40纠结过,我想主要是第一辆车,纯考虑颜值的关系,当时就觉得这三款车真好看。 2.到买车阶段,最终还是沃尔沃xc40,峡湾蓝价格谈拢,就直接定了,考虑到自己是新手,加装了360,至今不后悔,之前导购说360用一个月就用不上了,但是我真心觉得360比老司机的经验好用多了,提车当天是瑟瑟发抖开回家(没有实战经验) 3.用了将近5个月,谈谈感受。首先,整体我觉得蛮好的,无钥匙,电动尾门,电动座椅,都很方便,特别是仪表盘的导航很好用,分岔路等都很清晰,还有紧急制动,在关键时刻真是好用,动力还行(动力这方面也没得对比就是)开高速很稳,试过150码。油耗短距离正常就是表显8-14个油不等,长距离基本6-8个油不等,可以接受,高速长途正常在6.7-7.5这样,然后如果你经常开就越省油。坐着舒适,视野好,音质好。“你好,小沃”开车的时候还可以进行一些智能操作。 其次,说说不足,没有地方插优盘!我喜欢高音质的歌曲,但是,,还是有点失望的,后来我只能用百度网盘弄些无损音乐,但是使用网络偶尔也是会卡的,据说车机网络是有时间限制的,后面要缴费(说来神奇,当时导购说3个月免费,我都用了5个月了)然后仿皮座椅还是差点意思,就是一点不像皮哈,不知道用久了会怎样。然后确实低调,你细看氛围灯也是有的,但是它就是白色的普通灯光,所以没啥感觉,当时看奥迪车的时候,那氛围灯,迎宾灯确实给人感觉更高级,不过这个萝卜青菜,各有所爱吧,然后后座椅其实我是开车的自己都没坐过后面,所以感觉不到,只感觉得出后座椅确实更短。 总之,整体还是比较满意的,车头不知道哪里剐蹭了一点点至今是个迷,有点郁闷,但也不管了,不知道沃尔沃会不会跟风降价,但是对我们已经买了的人当然是一样它价格坚挺啦,而且希望它卖好一点,我路上都很少见,生怕哪天停产了

    提车5个月感受图1提车5个月感受图1
    订车了,XC90 B6智逸豪华图1订车了,XC90 B6智逸豪华图1
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    📉能耗分享 目前提车跑了1000+㎞,平时主要是市区短途使用,单程基本在3-5km左右,周末偶尔跑下省道。开下来综合油耗在8.5上下,均速29。跑了个省道,去程45km,均速45,油耗5.3;返程42,在去程的基础上均速45,开了空调,油耗就来到了5.9(同时因为周末下班期,道路上车流增加了)。总的来说,油耗非常让人满意。一辆整备接近2吨的车,油耗如此低,确实是不容易。 💔爱车吐槽 车机确实是日常抽风。目前用车约一个月,车机出现了两次问题。一次是提示驾驶员支持系统性能降低。停车熄火一会儿后,自己就好了。一次是今天,在半路上出现了音乐没声音,转向灯没有滴答滴答的声音的情况,不知道是不是转向灯也没有亮。猜测应该转向灯亮了,但车内没有提示。停车熄火后过了几分钟也就好了。总的来说车机确实是有一些让人不太舒服的小毛病,但不影响驾驶。 沃尔沃全系车辆没有异味,车内均采用环保材质,确实是作为三口之家的首选。在空气质量日益令人捉急的今天,车内的空气净化系统能更好的保护家人。加上超级令人满意的乘坐空间,确实是解决了之前大人坐前排后,孩子在后排连腿都没法打直的窘境。 PS:1.XC60和S90之间怎么选的问题。我个人建议如果不是经常跑非铺装路面,还是选S90。毕竟一个是C级车,一个是中型车。 2.锁车小技巧。S90锁车可以不用钥匙。只需要在门把手上的凹陷处按一下即可

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    大家在路上偶遇同款小沃,都有这种微妙的心态吗? 看来4S店的销量还需要加把劲啊,路上的小沃太少了点,遇到才会有莫名其妙的亲切感吧。 不过话又说回来了,满大街都是沃尔沃的时候,可能这个品牌就要开始转型了。 目前来看,沃尔沃XC60在同价位级别SUV横向对比中,综合性能还是很出众的,车身强度不用多说了,绝对是值得信赖的。目前我还没有遇到主动避让介入,有一次倒车的时候帮我踩死刹停了,当时有点撞上后墙的感觉,传感器比较灵敏,不到最后时刻他不会盲目介入。另外高速上的驾驶辅助值得表扬,领航辅助确实很香,对女司机应该相当友好。偶尔遇到云南这边的极端湾坡路段,领航辅助驾驭不了会自动退出,并提示司机接管方向盘,有牛逼之处,有自知之明,很NICE。 美中不足的地方,一定是很多提车三个月以上车主多数经历过的蓄电池故了。我大概22年11月11日提车,过完年的2月份,差不多是云南地区最冷的一个月,之前断断续续都有出车,后来天冷停了差不多一周没开,居然差点打不着火了,勉强点火后显示乌龟图标,提示12V蓄电池严重充电故障,我勒个去,当时我就懵逼了,不至于吧,这新车啊!致电4S店工程师,说是正常现象,遇极端天冷气候,一周左右要打火发动30分钟以上,避免亏电导致车机进入龟速模式。。。反正我觉得这事出的,再怎么都说不过去,多少有点电力系统设计缺陷,云南的冬天才几度啊,这要搁东北咋整。没办法,现在一周不到,我还是要去点个火充个电,不然趴窝就得联系救援了,这未免有点过于娇气,得治啊。不知道这个软肋通过后期车机系统升级能不能得到优化和改善。 总之呢,瑕不掩瑜吧。没有一台完美的车能满足你所有的期待,车也不是我们生活的全部,为我们所有即可吧,人生很短,享受当下,小沃还是值得你拥有。

    小沃遇小沃,怎么就有满满的亲切感。图1小沃遇小沃,怎么就有满满的亲切感。图1
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    26岁青年律师的我因为职业+生活的原因,经常要在周边出差,总赶动车也不是那么回事,不得不早早把买车的事宜提到议程上来,从半年前开始选车,期间看过奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC,车都是好车,但总觉得少了一些味道,再加上身边的朋友的推荐,毅然决然的加入沃尔沃的大家庭 个人学车比较晚,驾照实习期还没满,但是年轻人总归向往自由和乐趣,再加上在厦门上牌对于外来人口的我还需要苦唧唧的熬半年,这不一拿到居住证就迫不及待的提了车,立马找76圈主拉进了XC60-3群,这里特别要感谢76圈主和3群的小伙伴们热情的答疑解惑。 处女座+强迫症,签了购车合同后,立马安排上了各种配件,什么防虫网、挡泥板、车载挂件、后备箱收纳、头枕、腰靠、坐垫统统安排上了,对了!还有车载香薰,选了半天花了500多大洋买了洛瑞欧的香薰,万万没想到忘了这车自带空气净化,一会就给你除得干干净净 至于为什么选择XC60,对我个人来说就是一见钟情,选车就像找媳妇儿,一眼看中了就拔也拔不出来了,也有不少人跟我说什么沃尔沃维修贵、保养贵、烧机油等等…之所以还是头铁的选择了小沃是觉得,世界上没有绝对的好也没有绝对的不好,金无足赤嘛,热爱比什么都重要。 4s店的销售小姐姐尽职尽责,从去年开始就一直保持联系,个人性格的原因总喜欢刨根问底,什么都要做到心中有底,销售小姐姐也会不厌其烦的解答,甚至说成为了生活中的朋友🤝。(在此特别感谢沃尔沃厦门新成功沃翔汽车有限公司机场店的小朱) 说说车辆感受吧,由于在驾驶这件事上还是个萌新,开过的好车也不多,基本都是代步用的单位公用车,上手小沃很容易,新车在磨合也没有暴力驾驶,即使缓慢驾驶仍旧能感受到小沃源源不断的动力。转向灵活,有了电子助力的加持轻松过弯不是梦。路上还尝试一下定速巡航和车道保持系统,不得不说绝对是解放双脚的利器。加装了宝华中置,回家的时候在停车场听听歌多少有点不想回家🎵 总的来说,是一次不错的购车体验。未来一定会和小沃彼此成就相互成长,希望小沃的风格能够使我在办理每一个案件的过程中保持冷静、沉稳的做事态度。 最后送给即将成为xc60车主的朋友们一句话:生活虽然充满了艰辛与苦难,但我们依旧会选择哪种滚烫的人生 (以上内容仅代表个人观点,仅供参考!如有不符,以实际情况为准。)

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