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#入圈打卡-上汽大众ID.6X由于iD6.X全系都没有通风座椅，天热的时候穿浅色的裤子屁股上经常有俩滩捂出来的汗渍，实在汗颜受不了，为了能让屁股凉快点，不出汗，通风设备必须上，原本想直接改装通风座椅，但咨询了4s店，这不属于原装附件的改装，如果有问题进不了质保，有点可惜啊，只能退而求其次，改用通风座垫吧，但也实在佩服大众的设计师，是有多超前思维，主驾处连12v点烟器接口都没了，直接给安装在了后备箱这边，你说你这样反人类设计是让吸烟朋友去后备箱里面吸烟吗，这个设计逻辑实在没搞明白，为了解决主驾点烟器问题不得不买了4米的延长线，从后备箱一路拉到卷帘门下面，从第三排左侧面向下穿过第二排座椅下面，用脚垫压住延长线，然后从主驾右侧一直拖到卷帘门的下方空槽内，把延长线的点烟器接头放里面。然后从网上专门找了家是吸风座垫的，皮质感的下单，吸风会比吹风感觉好点，所以选择吸风的，到货后开始安装，先把垫子的吸风口加翻毛皮遮挡垫一起从座位靠背下方塞过去，这个由于缝隙较小，塞起来要花点时间的，需要把90%的吸风口穿过靠背下面缝隙，然后把风扇连接3根管子，再把3根管子依次插入吸风口上对应的接口处，然后把翻毛皮遮挡垫盖住风扇，用固定钩固定在座位下面的杆子上，把通风座垫靠背贴住座位靠背并把卡扣卡在头枕后面，把座垫挂钩固定在座位下面的杆子上，这样通风座垫算安装好了，然后把开关撕掉3m胶，固定在雅像点自己按起来方便的位置，把电源线接好后插入12v点烟器接口上，完美。要使用通风座垫必须车子要上电才行，然后有5档可调，默认开启是3档，如果觉得不够需要连着按3次，从3档降到1档再升到5档，如果需要关闭就长按电源键就行，使用起来效果还不错，这几天上海高温，开车后裤子上至少没有汗渍了。由于安装不是非常方便，所以还测试了下座位加热后是不是能传递到座垫上，开3档加热后可以感觉到屁股有点热，到冬天应该不用拆座垫了。希望这条对大家有所帮助。
#入圈打卡-上汽大众ID.6X由于iD6.X全系都没有通风座椅，天热的时候穿浅色的裤子屁股上经常有俩滩捂出来的汗渍，实在汗颜受不了，为了能让屁股凉快点，不出汗，通风设备必须上，原本想直接改装通风座椅，但咨询了4s店，这不属于原装附件的改装，如果有问题进不了质保，有点可惜啊，只能退而求其次，改用通风座垫吧，但也实在佩服大众的设计师，是有多超前思维，主驾处连12v点烟器接口都没了，直接给安装在了后备箱这边，你说你这样反人类设计是让吸烟朋友去后备箱里面吸烟吗，这个设计逻辑实在没搞明白，为了解决主驾点烟器问题不得不买了4米的延长线，从后备箱一路拉到卷帘门下面，从第三排左侧面向下穿过第二排座椅下面，用脚垫压住延长线，然后从主驾右侧一直拖到卷帘门的下方空槽内，把延长线的点烟器接头放里面。然后从网上专门找了家是吸风座垫的，皮质感的下单，吸风会比吹风感觉好点，所以选择吸风的，到货后开始安装，先把垫子的吸风口加翻毛皮遮挡垫一起从座位靠背下方塞过去，这个由于缝隙较小，塞起来要花点时间的，需要把90%的吸风口穿过靠背下面缝隙，然后把风扇连接3根管子，再把3根管子依次插入吸风口上对应的接口处，然后把翻毛皮遮挡垫盖住风扇，用固定钩固定在座位下面的杆子上，把通风座垫靠背贴住座位靠背并把卡扣卡在头枕后面，把座垫挂钩固定在座位下面的杆子上，这样通风座垫算安装好了，然后把开关撕掉3m胶，固定在雅像点自己按起来方便的位置，把电源线接好后插入12v点烟器接口上，完美。要使用通风座垫必须车子要上电才行，然后有5档可调，默认开启是3档，如果觉得不够需要连着按3次，从3档降到1档再升到5档，如果需要关闭就长按电源键就行，使用起来效果还不错，这几天上海高温，开车后裤子上至少没有汗渍了。由于安装不是非常方便，所以还测试了下座位加热后是不是能传递到座垫上，开3档加热后可以感觉到屁股有点热，到冬天应该不用拆座垫了。希望这条对大家有所帮助。
