简介：这个人很懒，什么都没写~
丁多多2
有没有一样问题的车友？ 提车一周多了，刚开始是车速38左右共振严重，问题已经反馈厂家了，厂家推给4S了，也进店检查了，也确实说了这个问题存在，但是就是没办法解决，4S又反给厂家了 到现在也没答复！ 昨天开始又出现了换挡顿挫严重，感觉就是被追尾的顿挫感！ 我真是服了 什么玩意都是
化学成老师
作为坦克500P的第一批车主，500P已经提车一个多月了，也已经开了将近4000公里了。提车之初，出现过断网问题，后来更换了一个网络模块，现在网好了，但是APP远程启动和APP预约充电仍然存在问题，来来回回去了SSSS店四五次，厂方也让店里上门来过一次，目前仍然没有解决问题，后来厂家说派工程师来西安专门解决问题，但是我又有事外出了，现在我也懒得解决，不算啥大问题，远程启动我也不用，预约充电直接在车机上设置就行。 前几天，厂家来西安调研，约了我们几个500P已经提车的车主，由于我们几个的车暂时没有出现啥大问题，就提了诸如增加流媒体后视镜等几个关于配置的问题，厂方也做了记录。态度还不错。 最近已经开始忙了，就没有再发帖，今晚翻看车友圈又看到了车主们反映的各种问题，希望厂方重视大家的问题，及时解决问题，相信选择一辆国产三十多万车的车主一定是支持国产，支持坦克品牌的那一部分人，希望坦克官方不要让这一部分人伤心，有问题及时解决，属于技术问题，抓紧研究，坦克400P和500P用的同一套动力总成，500P问题处理不好，不仅影响自身销量，同时也对400P的上市产生不好的影响，也会严重影响大家热爱长城热爱坦克品牌的心。 我是一个年近五旬的中年男人，最后选择支持国产是一种情怀，我希望我后面再换的车都是国产，也可以都是长城，都是坦克品牌。希望长城崛起，坦克品牌崛起，不要再辜负这批支持国产品牌的大叔们，大哥们。
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