简介：这个人很懒，什么都没写~
gogoTurbo
6月份提车STLine版本，就计划好国庆行程，八天四千多公里，锐际个人长测。油耗，驾驶体验，问题汇总，吐槽等会在最后总结。 day1：广州——百色旧州服务区 933km 9月30号上午就从广州出发。 携带物资：自行车*2，登山包*3，...查看全文
新车评
欧拉芭蕾猫正式下线~~这辆车的最大亮点和争议点，莫过于这复古的设计造型了吧
沉默的铃铛656
大家好，很开心可以和大家分享一下我的购车过 程。我属于新手上路，拿到驾照之后一直开的日产轩逸，在期间也去租不同的车去驾驶体验。但个人偏爱于相对大排量的自吸车。在买车的时候有考虑过买二手的锐志之类的车，但考虑到个人对车的认识了解，最后还是选择了去买新车。 在去4s店之前我都在网上的各个汽车平台去了解过一些车，最后定于雅阁和凯美瑞做选择，在4月28号去4s店看的车，最后选择了凯美瑞2.5g豪华版，在4月29号订的车，全款落地24万多。在订车之前问了一些买车的朋友和4s店，都没有优惠，最后送了行车记录仪这些。（选择凯美瑞不选择雅阁主要有两个原因：其一，去看雅阁的时候，4s店的服务员态度不是很好，其二是因为个人喜欢大排量自吸车），因为我订的是现车，所以在5月6号就把车提回来了。 外观：我买的是黑色和黑色内饰的车，个人觉得黑色外比较稳重（其实也是想偷懒，黑色容易打理，但买回来后发现这个想法是错误的），黑色车漆加上豪华版个凯美瑞前脸有点张扬霸气，这点也是我比较喜欢的，但车的尾部比较中规中矩，个人觉得比较普通。 内饰方面有一块比较大的触控屏幕，在设计方面还是比较年轻和有一些科技感的，但是中控台部分有两块类似于仿本纹的塑料板，个人觉得质感一般，有点给车降低档次。 功能配置：车是2.5自吸直列4缸的发动、内饰是真皮多功能方向盘、真皮和仿皮混搭座椅，座椅是电动调节的、语音识别系统、自动驻车、全景半开式天窗、前后排空调、发动机启停、车道偏离、碰撞预警等这些功能。 功能：在刚刚开这辆车的时候，对于自动驻车功能我需要适应一下，要不然于会不自觉的去拉一下手刹，对于车道偏离功能我是用了没有多久就关了，因为这个功能在转动方向盘的变道的时候必须打转向灯，要不然车会强制回方向的。碰撞预警功能我觉得挺好，在一些特殊的路况上还是挺好的，语音识别系统我认为是让我比较想吐槽的，这个系统永远都是听不懂我的需求。 动力：我之前是开轩逸比较多，对比于1.6的轩逸，2.5的凯美瑞开起来更带感，但是凯美瑞的油门踏板有点像大巴车那种的，踩起来需要去适应一下。不过这车用标准模式开，动力响应还是比较肉的，运动模式的话会好一点，但是油耗会大一些。 油耗方面，标准模式开，在低速路百公里大概在8.5个油左右，高速百公里油耗大概在6.3个油左右。我平常都是加95的油一箱油加满大概在400元,低速路大概可以跑600公里左右，高速路大概可以跑700多公里。 空间舒适度：车的空间相对来说还是不错的，储物空间也很多，手套箱、中控都有比较大的储物空间。对于舒适度，我觉得是很舒服的，后排位置空间也比较大，我觉得开这个车几个人一起去玩还是很够用的。 车的隔音：在买车的时候就有人说过这车的隔音一般般，这个确实有一点点，这个噪音主要来源胎噪和一点点的发动机声，发动机声我就不管了，胎噪方面我准备去更换米其林的轮胎，听说米其林的轮胎相对好跑和安静一些，但没有原厂的普利司通轮胎耐用。 日常保养维护：买车到现在，去换了几次机油，首保去4s换的机油，感觉不好用就去没有去4s店换过机油了，每次小保换个机油什么的，用掉4升机油，价格在550左右。 车改装：这辆车我没有什么改动的想法，不过我加了个前铲来预防两侧刮花，因为这辆车车头先对比较长和高如果不注意很容易刮到。但这车本来底盘相对不算高，但是装了前铲后，车头底盘会更低，所以前铲更容易碰到马路牙子之类的。 优缺点 优点：2.5排量动力充足，比较好开，4米多接近5米的车身，空间比较大舒服，这么大排量的车在油耗方面相对也是比较省油的。 不太满意的点：语音系统、道路偏离辅助系统这些车机的辅助系统比较鸡胁 发动启停在使用的时候，虽然不会有什么抖动，但你会明显听到发动机启动的声音。 隔音一般般，主要来源胎噪和发动机声，后期可以通过换轮胎解决这个问题。 凯美瑞的油门踏板有点像大巴车那种的，需要适应 总结：凯美瑞先对还是不错的，开着也比较舒服，几个人出去玩相对也是够用的，养车成本也不算高，对于大部分来说还是比较好养的，相对我这种刚刚拿到驾照不久的人来说，还是一辆挺适合的我用的车。
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