简介:这个人很懒,什么都没写~
电驱小马达
TASCAM DR-05X录制(1080 60P Apple lossless) 车型:极氪007 配置:1900W 21扬声器 7.1.4杜比全景声...查看全文
哈尔滨东子四轮定位
看看亚洲龙的底盘
乐天派仁爱叶子aE
想知道比亚迪大幅降价,投诉很多,最终是否给予解决,以及解决方案
M1名车吴枫
坦克300越野 ,2022年,1.8万公里,已改装
新一工藤小智
理由如下:1.前吉利高管胡峥楠加盟小米。众所周知吉利对底盘和操控的追求一直很高,领克03+,03++,极氪001fr就是例子,小米一定会开发自己的平台架构 2.小米对su7的性能很有信心,之前透露过会把小米汽车带到纽北跑圈 3.前些天泄露的内饰图能看出来有明显的运动风格,性能模式按钮,风琴踏板这些,可以肯定su7走的运动风格。我觉得可以期待一下小米汽车的底盘操控,等一手教主和38号的试驾视频
大熊车研
数据什么的不说了,你们都很懂。我就突出一下1450mm这个数据,在电动车里是比较优秀的。 1. 这个玫瑰金(?)色车身有撞色的悬浮车顶设计; 2. 轮胎四个都是255/40R20(这些可能是高配) 3. 方向盘是X同款 4. 前双叉臂是全铝合金,刹车系统看上去像是X的选装Akebono四活塞同款,但一体式铸铝卡钳没有上色。 5. 后面5连杆悬挂有一根控制臂是铝合金,其他都是冲压铁。不是001那种H臂多连杆,是标准五连杆。 6. 灯带叫做星际之门stargate,每个像素是圆形,亮度可变。10000尼特最高亮度。白天也能装X。 #汽场全开##新能源汽车[超话]#
AUTO 车界EV
汽车洋葱圈
搭载了华为一众新技术的阿维塔12开起来表现如何?这次动态试驾我们体验了一番,和大家一起分享下!...查看全文
一心一意咖啡3o7
对比车型有极氪001 小鹏g6/g9 特斯拉毛豆y(后驱和四驱)阿维塔11 对比后还是ls6最适合我。我年龄是31岁。上一台座驾是大众尚酷R。有时候年纪也会成为选车的标准。欢迎大家留言,一起探讨,我也说下具体对比的感受。前提是以我的年纪,我...查看全文
汽车爱卿
不过,当我进一步了解之后,我发现他们预算15万以内的人,会选择小型合资SUV、或是自主紧凑型SUV,而预算在15万以上的人,大多会选择合资紧凑型SUV。...查看全文
饭团先生在开车
胡萝卜须556
非常喜欢满意,质擎全款11.2
LsParaDise
#国庆出游记22年下半年入手的80,平时一直在市区开,十一期间带着老婆孩子回老婆老家探亲,难得开次高速,上海温州来回近1000公里,三天比我平时几个月开的都多😳 首先说下油耗,来回三个大人一个小孩+满满一后备箱行李,高速区域油耗7个以内问...查看全文
一位著名迪粉试驾了仰望U8后,看样子都有点进入癫狂状态了,第5条,他是只开过比亚迪的液压悬挂吗????
鱿鱼哥试车
「沉浸式体验」马自达CX-5
线外邦
比亚迪准备在高阶智驾方面发力了,首先将是腾势品牌,他们选择了和NVIDIA英伟达联手。近日,腾势官宣旗下N7全系车型将可选装首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin®平台,赋能腾势N7的高阶智驾能力。从目前已知的信息来看,此次新推的选装NVIDIA DRIVE Orin®平台高快智驾包,能够提供高速NOA在内的30多项智能驾驶辅助功能。包括解决高速巡航工况复杂多变、城市路段行人及非机动车混杂、窄路泊车不便等用户在通勤中主要面临的三大场景痛点。此外,搭载腾势Pilot高阶智驾全享包的车型,可实现高速NOA、城市NOA等多项智能驾驶辅助功能,通过处理更为复杂路况的智能感知与决策,给用户带来全场景的安全辅助。具体到详细的配置功能,还有待公布。众所周知,今年随着华为ADS2.0高阶智驾的发布,新能源智能化的下半场毫无疑问将围绕着智驾领域展开。问界、小鹏、智己等品牌均已在量产车上逐步落地。作为比亚迪的中高端品牌,此次腾势与NVIDIA联手,表明了其入局智能化下半场—高阶智驾的态度。而搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin®平台的腾势N7,在高阶智驾中有何独特亮点,以及实际上路之后的表现如何呢,也比较值得期待。对此,我们也会进一步关注及发布更多信息。
马到成功
巴比Q了,我也不是故意的#坦克300 #陷车 #越野爱好者...查看全文
小颂车话888
新M7是不是真的遥遥领先?
大鼎锅锅
敢卖百万的仰望U8车上全是中文?比亚迪这波拔高了民族自信啊