简介:这个人很懒,什么都没写~
深圳马飞
保时捷Taycan
踏板上的车和手
说明对于决策层来说,001的定位很明确,并不会将001作为系列的开端,而是一次尝试,也不会为001搭建专属生产线,利用富裕产能生产就好,以后再有新能源车型,也会是这个套路,因为除了迎合市场,保持热度,决策层并不真的走电动车道路,一缺技术,二缺动力,三怕自我淘汰,事实上这也是所有老牌欧美汽车的一贯做法,家家都差不多
买车网:今年配额已售罄,“爆款”极氪究竟是要闹哪样?