认证：星途追风 C-DM车主·车龄12年
简介：这个人很懒，什么都没写~
壹000G
这次更新，奇瑞用心了！期待……
jiake169
首先，昆明由于天气原因原因，空调几乎不开； 其次，2放动能回收综合最优； 最后，也是最关键的是一定要佛系，那种见不惯有前车的，无论怎么踩也不可能油耗低(我自己同路段反复用不同动能回收模式试过)
雄鹰152567435
提问有网友反映现在有些地方的星途4S店撤店了，是真的吗？订车了，有些害怕，没有4S店了售后保养维修都没地了。大家给个意见，谢谢！
F64987
关注这个车有大半年的时间了，开过奇瑞的油车，对奇瑞的发动机技术还是很认可的，由于是七座刚需，所以买车之前试驾了鲲鹏e+，宋maxdmi和唐dmi，论动力这个车和唐差不多，比宋强，但是贵了快四万，由于对l2什么的智能系统不是很看好，所以最后选择了奇瑞。 这一个月给我的用车感受还是不错的，先说优点：1纯电行驶感受是真的棒，一脚油门下去，提速是真快，耗电也快 2底盘调教不错，行驶感受好，转弯支撑很好，侧倾较小。 3hev模式动力充足，提速嗷嗷的 4前排双层玻璃，静谧性好。 说完有点再来说说缺点 1hev模式下换挡顿挫，但是在可接受范围内，2纯电续航短，我充满电最多跑60，发动机就要介入了，如果暴力驾驶的话，充满电40冒头就没电了。 3三档dht变速箱调教有待提高，尤其是二档换三档的时机，挺让我难受的，89这个车速说高不高，说低不低，频繁的升降档，发动机转速2800到1600频繁切换 4车机系统无法安装第三方程序，放优盘的音乐，车辆重启再从头播放 5有时音乐会自动切换 6hev模式，油耗较高，且油耗差距有点大，表显的油耗从6到10都跑出来过。 7车辆装配工艺有点差，新车半个月，听音乐的时候发现左后门有嗡嗡的声音，4s店检测说是换后门内衬，真无语。 新车上手，一直在摸索中，也找到了一些这个车的驾驶技巧，想要更长的续航，那真的是需要耐心，新车跑了一千多公里，由于疫情原因，还没开过长途宣传上说的满油满电跑一千多还不知道能跑多少，后期再上传。
越懂越野
我认为他油耗、续航里程、油箱容积对不上，就遭到私信攻击。 看来某厂商营销人员素质有待提高啊，而且P图技术也不咋地。
T茜儿T
感应解锁太香啦！！！特别特别方便~ #星途#星途追风 #星途追风eti #星途eti #星途汽车 #奇瑞 #感应解锁 #感应锁车 #女生suv #插电混动 #插电混动suv #每天推荐好车 #女车主 #我与汽车的日常 @公子&笑
马头人车库
追风ET-i的油耗表现到底怎么样？城区跑六个小时看看...查看全文
B站龙虎诗人
#汽车音响酷体验如图所示，哈哈😄感谢群友推荐，想看视频的朋友，移步 💘实用车品
河南郑州星途eti车主
1. 掉电问题：一开始的掉电问题跑了接近500公里，再加上发动机才开始磨合，油耗一般都在7个多点… 究其原因还是锁车后全车系统未能完全断电。后来联系4s找厂家要了一个临时系统版本--刷了ecu控制系统才解决。昨天4s通知有正式版本，但是他说试驾车刷完还是会有掉电（他解释说是正常情况…我觉得并不正常）。 2. 发动机和电机转速不正常的问题：在500公里刷完那次系统后，我就明显感觉电机转速发动机转速总是很高（很多其他车友也有这个问题），但是考虑到已经不掉电了我就没管那么多…一直行驶到接近1800公里的时候，这个问题感觉自己解决了。两次换挡基本都能稳定在速度40～50之间和80这2个阶段（1档到2档基本没顿挫能通过电流表看出来～2档到3档轻微顿挫根本不明显）。 3. 关于hev模式油耗问题（基本没用过ev模式）：前500公里掉电问题油耗基本在7；500到1800公里我经常设置不同保电值，亏电油耗基本在5.8～6.2之间（开空调）；1800公里以后我开始尝试自动保电20，我发现在这个模式下低速行驶（35以下）它会只用电，速度一旦超过35就会进入串联模式（发动机发电.电机驱动）在速度超过60以后，基本上就是全程发动机直驱（此时只要不急加速电续航基本不掉）。 总结一下： 1. 现在有车且不掉电的兄弟姐妹们…别升级！别升级！ 2. 没开超过2000km油耗高的…先等等！ 3. hev模式不用过分设置 你速度高了自然用油 速度低了自然用电～ 附图：上班28公里 默认hev保电20 电续航从63掉至59 平均油耗4.4
茜茜xixi在路上
📸爱车美图 成都首任eti女车主来啦~ 提车一个月~感觉非常不错~ 车子就像情人的感觉你们有么 PS:有没有成都的车主一起出去玩儿呀
一颗苹果v
📉能耗分享 第一张图是小熊记录的能耗图，每次充电和加油都有记录，下边的累计花费是不准的，因为最近我刚加满一箱油，还没开始跑，它把我的花费记到了之前的里程。第二张图是纯馈电高速60+国道50跑出的油耗，第三张纯电模式电耗，纯市区。第四张第五张是高速60+国道30有电情况跑出的能耗，第五张时间靠后，最后一张是高速120+的速度跑出的馈电油耗，这段路刚买车时候走，同样的情况，油耗是7.1。 📊 能耗小结 几张图总结如下：1.官方标定wltc综合馈电油耗6.5L，是准确的，如果你脚法好，踩出更低的馈电油耗很正常，想怎么开怎么开，7个左右也打住了。 2.有条件充电的话，纯电续航并不虚，智能保电20％，车友群几个车主佛系都能开到75以上才会切到混动，我纯电一般开六十多就会切到混动。最近刚更新程序，看看后续如何。 3、混动模式能耗很满意，基本上满电出发，平均速度在八十以上的话，跑个300+电才能耗光，这时候你的油耗在百公里3个左右，比纯馈电开要省的多。 4、这台车发动机也需要磨合，跑了1500，油耗明显降低不少，刚买车的车友，如果馈电油耗高，可以跑跑再看看，我刚提车，跑个四五公里，馈电油耗也达到过8个。后来不管怎么跑，就在6个左右了。 5.评论有别家水军，麻烦不要说什么欢乐表，这个表实测有反向虚标，实际更低一些，以它为准也没什么问题。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![[诗人]鲲鹏e+索尼音响最强推荐设置图1](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/e5793f5e8ae247ea845d173a90031431~noop.png?lk3s=048883d7&x-expires=1718920949&x-signature=FMbyXL56u5Cb%2FZ0PxoOYIYepafo%3D)
![[诗人]鲲鹏e+索尼音响最强推荐设置图2](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/c8cbf78954034b4fad5d2318b81a1a7b~noop.png?lk3s=048883d7&x-expires=1718920949&x-signature=3rHtkZOpTv5BdZxNKDO8X3A8UIQ%3D)
