发布作品
    楼主
    星麦主持佳科头像星麦主持佳科头像

    星麦主持佳科

    熊猫车主·车龄半年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 登录大师LV4登录大师LV4
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV4持之以恒LV4
    • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4

    熊猫mini8个月用车体验+实用物品分享

    04-09发布于:熊猫车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    帖子分为6️⃣个板块(看你自己需要了解哪部分)

    看完本帖的各位准车主或车主有问题发在评论区(本人看到就回复,大家也可以相互讨论)

    1️⃣.爱车吐槽💔+解决办法⭐

    2️⃣.续航表现🚗

    3️⃣.驾乘体验😶

    4️⃣.充电模块⚡

    5️⃣.行车设置🚖

    6️⃣.好物分享与避雷物品❗

    ——————分割线——————

    1️⃣.爱车吐槽💔+解决办法⭐

    (这点儿缺点都接受不了,那就不要考虑买,不要折磨自己❗❗❗❗❗)

    ①雨刷异响,开在路上一下雨就让自己社死(已解决)网上买雨刷胶条单独换,或者直接换雨刷😅

    ②左脚无法合理安放,这个问题如果你是新手司机可能觉得还好,但相信大多数老司机应该更喜欢放在左脚踏板上休息(已适应)解决不了,慢慢适应😂

    ③左右后视镜+前挡风反光,夜晚还好,白天强光一照射,前挡风和俩后视镜反光的要死,有些人可能开车注意力比较集中,觉得还好,但我感觉还是会让大部分车主比较烦(已解决)仪表台用防窥膜,前挡反光有2种解决方法,第一种是直接买深色系的遮光垫,第二种是自己买深色系翻毛皮或者盖板或者自喷漆把前面的颜色改了(我自己没动,觉得没必要,这个看个人🤷🏻‍♂️)

    ④没7孔充电!!!23年支持熊猫mini的老车主,据我了解有一部分车主是比较需要7孔交流慢充的,要不然就都别给,后面你又给个来电科技包(+1500)还只有新车才能搞这个😡(注意⚠️如果你是已经买了单孔充电的,那你就别想着后期再加装😂😂,因为我已经打厂家400确认过,后期无法在官方加装)

    ⑤车机智障,这个东西怎么说呢,虽然这个价位确实没办法多说人家,但车机这个东西是真心不咋实用。我日常是手机连接蓝牙直接放歌,偶尔接打个电话,用U盘在车里看《刀剑神域》《进击的巨人》(补充一下,车机没有子文件一说,所以不论是在多少个子文件内的视频,都会统一显示在车子面板上)如果不差钱,你可以自行改装car play或者其他中控大屏价位900~3000之间吧。

    ⑥车身轻,风噪大。在路上超过60㎞时速,风噪就会非常明显,另外开的快了车身由于风阻系数较大,在大风天,车辆会出现轻微摇摆。在高速上远离大货车⚠️(小心横风)如果遇到了以上情况,放平心态,手抓稳方向盘即可。

    小红旗下面是一圈划痕🤣🤣

    ——————分割线——————

    2️⃣.续航表现:🚗

    坐标:广东省广州市南沙区

    版本:耐力熊200㎞官标

    天气:15~40℃

    路况:水泥、柏油路

    路途:城市路、国道、快速路、高速

    时速:50~80km/h、80~106km/h

    能量回收:L3级(最高级)

    在同等天气+不会大脚电门刹车的情况下,在以上任何路段除高速外50~70km/h续航达成率均能做到95折以上,甚至1:1更多(能跑出来1:1续航的车主,可以在评论区发图片出来,证明一下)

    在同等天气+不会大脚电门刹车的情况下,在以上任何路段+高速80~106km/h续航达成率可以做到6~7.5折左右(有上下坡路段影响)

    以上测试均未开空调,纯续航测试(路途路线均未超过各路段最高或者最低限速❗)

    热风空调能耗>冷风空调能耗⚠️

    热风空调开启后满续航情况下2档风量6级热风情况下续航要再打3个折左右

    冷风空调开启后满续航情况下2档风量3级冷风情况下续航要再打1.5折左右

    补充⚠️:因为南方环境天气温度普遍比北方要高,如果是在北方,冬天温度低于0℃以后续航会出现骨折情况,熊猫mini在极寒天气下的辽宁,吉林,黑龙江,内蒙,均有圈友发文,车辆动力受限制,电门踩到底,只有30㎞/h时速,北方的朋友如果要买就不要考虑120公里版本,算是本人的忠告❗你要不听那我也没办法🤷🏻‍♂️

    我平常开的习惯,该超车超车,空调该开就开,国道,高速经常走,运动模式用的也多基本续航维持在8折左右,当然慢慢开肯定能降低续航损耗,但个人觉得没必要,注意安全的前提下,不要龟速行驶,提高路上的通行效率!

    ——————分割线——————

    3️⃣.驾乘体验😶

    本人看过五菱马卡龙、GB,糯玉米,奇瑞QQ冰淇淋(不要问为啥没有科莱威和零跑T03,是它俩不配吗?首先我附近没得店去看,还有个原因是我不太喜欢他们的外观和内饰,但有听圈友说过这两个小车车,开起来确实会更稳一些)熊猫mini在同级别A0级小车除了糯玉米外相对空间更大,乘坐更舒服,哪怕是180的个子做进去头部也都还有一定空间,后排也是,这个价位的车必须有所取舍,鱼和熊掌不可兼得,虽然我综合考量下买了熊猫mini,但如果大家考量的首先不是预算的情况下,又想买微型车的,糯玉米和零跑T03确实也还可以,可以去他们门店看看,当然价格方面也会贵一些。

    车车内部的前排座椅可以直接直接向后压弯,临时休息会舒服一些,副驾座椅可以向前放平,但需要注意⚠️⚠️⚠️向前压的时候把安全带卡扣向主驾一侧掰一掰,否则你就会跟我一样,喜提一个碎裂的安全带卡扣(后面找4S保价,副驾安全带卡扣单配件65¥,算人工的话得去到150¥左右,后面我自己找洗车店的师傅帮忙装的,没花钱,给师傅买了两瓶水)


    车子适合短途出行代步,长途就别想了,累不死自己😂。转向支撑在过弯时也不会感觉车子会翻掉,前提是你自己别自己作,三四十公里时速去转弯,你不翻车谁翻车🤣?车子有手动防炫目功能,晚上后车远光太烦了,经常等红绿灯时,安全带一解开,就朝着后车走过去,礼貌的让他们关远光

    自带音响把模式调整到流行,听起来就舒服很多。当然你有钱的话可以自己改装音响

    后排基本不坐人,大部分是放倒的状态,经常性放两个24寸行李箱,再加一两个大袋子,没有任何问题!

    个人挺喜欢这个奶萌奶萌的大眼睛(〃'▽'〃),不许说它丑,说它丑的你又不会买它,所以别浪费你的流量看我废话,别杠精附体,蟹蟹!

    ——————分割线——————

    4️⃣.充电模块⚡(车车是单9孔耐力熊)

    快充官标是22千瓦,实测从0~100怼满需要55~75分钟左右,一般不建议这么搞,你如果应急的话就充到85%就行,后面会降功率,充的很慢

    慢充官标2千瓦(二代白色大坨充电枪10A,可以不用接地线,一代银色和后面的熊猫骑士我记得应该是16A的,接空调插座或者搞个接地宝就行)二代充电枪功率稳定在1.8千瓦时,一般我充电的话8小时左右怼满(15~25%左右开始充)

    后出的带7孔慢充的车,不论是骑士亦或者耐力,都是3.5千瓦的官标功率,但大概率充的话基本就是3千瓦的速度,大概率不可能给你跑满,算下来理论上讲17度电池包,按照每小时3度电,只需要充5.7个小时左右。

    熊猫mini装家充注意⚠️:熊猫mini如果是用充电枪,功率上限2千瓦时,用4平方线会比较安全,网上买空开组合➕电箱就行,如果是家里以后有买大电车的考虑,最好直接上到6平方线,线束可以向下兼容,但如果你装的4平方,后期想直搞7千瓦家充装,那你只能自己重新拆掉4平方线(拆卸也有费用)再装一遍6平方的线❗所以所有家里准备考虑地下车库装的朋友们,请考虑好自己家里的情况,毕竟如果地下车库距离电箱较远的话,安装费➕材料费可是很不便宜的慎重考虑❗

    ⚠️补充:购买了带7孔充电的,慢充功率上限就是3.5千瓦时,所以不用纠结你是否要装慢充桩,还是插座,不论你多大的线,多大的充电枪功率,进到车里最多也只有3.5千瓦时(简单的换算公式如下)

    17.03电池包÷3.5千瓦时≈4.87小时充满

    1千瓦时相当于1度电,3.5千瓦时相当于1小时充3.5度电,虽然这话有些不严谨,没有去掉电损耗之类的,但意思就是这个意思(有误差也不会超过20分钟)


    我自己放前面充电的方法,机舱盖慢慢关,不会压到线,如果我能在家里充,我就百分百会买前备箱!

    ——————分割线——————

    5️⃣.行车设置🚖

    车机屏幕从上往下滑动,开启快捷设置,功能依次有

    驾驶模式/触摸屏声音

    胎压监测/行车娱乐限制

    低速报警提示音/能量回收

    我挑最常用的说:

    1.驾驶模式:进入后里面可以调节车辆的经济模式(限速80)或者运动模式(限速106)。

    灯光:控制阅读灯,开车门是否亮起,或者常灭。

    安全:里面可以调提示报警类型,说大白话就是灯光➕声音,锁车的时候会滴滴叫一下再有灯光提示。仅灯光就是锁车只会有灯光闪烁,不会再有那让人社死的声音,而且如果车门没锁住,车辆会自己发出提示音警告⚠️,这样就可以避免没关住车门自己不知道的尴尬情况!

    2.低速报警提示音:每次开车前触摸一下,车子在低于30㎞/h的状态下就不会发出蜂鸣声音。在不拆掉蜂鸣器线束的情况下无法做到常态化关闭,必须每次开车前关闭。这个东西也有好处,在人多的小街道走可以打开,提示行人,有车辆经过,降低安全风险⚠️

    3.能量回收:分别有L1 L2 L3。

    简单说就是数字越大松掉电门后,车子自己回收能量越明显。大白话解释L1跟油车一样,不会产生太多制动,靠惯性走。

    L2开启后,松掉电门有点想略微踩了一点点🤏🏻刹车的感觉。

    L3开启后,松掉电门会感受到明显制动。

    新车主从油车过渡过来的,可以从L1慢慢过渡到L3,当然数字越大回收的电量越多,意味着损失的电也越少,续航也会相对来说更多一些🤏🏻


    经常听歌的朋友又懒得花钱改装音响,你可以在设置-声音-均衡器-设置为流行听起来更舒服

    ⚠️熊猫mini车辆的蓝牙钥匙对大部分苹果系统和华为的鸿蒙系统适配度更高(可以后台自动连接)其他手机品牌想要链接蓝牙钥匙需要快到车子的时候提前打开APP中的蓝牙,这个是APP的适配问题,暂时没办法解决,除非你换手机

    ⚠️驾驶伴侣链接稳定性测试,USB线材>WiFi>蓝牙

    ⚠️小计里程清零方法车辆方向盘左下角长按TRIP,等仪表台时间开始闪烁后,短按一下TRIP就会跳到小计里程,此时再次长按TRIP直到小计里程清零就可以❗❗❗❗❗❗❗❗❗❗


    ——————分割线——————

    6️⃣.好物分享与避雷物品❗

    好物推荐(纯分享不推荐任何品牌,自行搜索)

    ①.行车记录仪:第一种走保险盒(这种适合经常性开车的友友,如果长时间不开容易导致小电瓶亏电,导致车辆无法启动)第二种阅读灯取电,第二种行车记录仪一般卖家都会给你送取电器,一个小卡扣的样子,这种更方便,但没有停车监控。我选的第二种。

    ②.中控台手机支架带半导体散热(不是放在出风口的那种),更稳定,不容易晃动,还带有手机背部散热功能,如果你玩儿手机游戏,应该知道有种东西叫散热背夹,我说的就是这种。

    ③.仪表台防窥膜这东西每个友友必买!!!防止夜晚左右后视镜反光!!!

    ④.中控扶手箱,如果你只是想要个扶手箱,不要中间的大疙瘩(右手肘休息区)可以看看劲风车生活的扶手箱,副驾座椅向前放倒时安全带卡扣可以留有活动空间(直接改成小床车,自己外面玩一玩儿),如果是上下班通勤考虑,我建议换成右手肘能歇息的扶手箱,不需要无线充电,这东西贼啦不实用,不好散热,充电又慢,我下面会推荐个好用的充电器。

    ⑤.车载快充器:插点烟器插头里面,最好买USB+type-c的,搞两个快充数据线,苹果和安卓阵营都能用,如果你们的数据线都是C转C的那就不要买USB的,全部换成typc-c的就行了,不要搞三合一的充电线,除了C口充的快,T型口和苹果孔充的慢的雅痞,价位50~120¥之间

    ⑥.副驾驶手套箱的小挂钩:这个东西挺好用的,PDD,TB,JD都能买到,几块一个,单买有点儿贵,家里如果有合适的挂钩也可以自己试试

    ⑦.破窗器:这玩意儿救命的,不用我多说吧?

    ⑧.TPE脚垫(定型好,没异味儿,奶茶,水撒车里也不怕,冲一冲立马干净)

    ⑨.前备箱(买那种带盖子或者有密封条密封的,要不然全是灰)适合需要经常性用随车充充电的友友,我自己没买,我95%都快充

    ⑩.可快拆的网格座椅垫和靠背垫(好拆卸清洁,夏天不热,冬天不冷)

    避雷物品❗(我会讲原因)

    ❶.安全带延长器:最开始我也觉得安全带很难拿,买了这东西,但每次我想去后排拿东西,我还得先解开它,而且勒的人不舒服,还有安全隐患,我直接拆了,没再用过(方便的系安全带方法:驾驶位用左手从下伸过去把安全带拉过来,用右手放入卡扣,副驾驶反过来就行)

    ❷.皮质座椅套和软包脚垫:用时间久了你会发现出现很大异味儿,闻的脑袋痛,而且皮座椅烫屁股啊,后面我全换成TPE的硬脚垫了,座椅套我也换成网格的,没味道还好清洗。


    这算是我提车以后大部分的看法,纯手工码字不易,有问题评论区留言,看到了都会回复的如果你抬杠那就是你对

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往