发布作品
    楼主
    小袁在上海头像小袁在上海头像

    小袁在上海

    朗逸车主·车龄1年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV2精英创作者LV2
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV3持之以恒LV3
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    我的好伙伴,大众朗逸

    02-22发布于:朗逸车友圈

    #人人写点评

    【个人情况介绍】


    现在跟车友来分享一下!提车已经有505天了,我也非常感谢它带我走过许多地方。我是一名八零后的工厂搬砖人,平时主要上下班通勤15公里,而且坐车也不是特别的方便,每天上班都是提早出发,所以我想提一台车。当时的预算是在15个左右,当时对车也是没什么概念,不过我买车就是看销量,觉得这台车买的好,肯定很不错的,所以我提了这台朗逸。



    【用车场景】


    平时使用主要是上下班通勤,逛商场和周末露营。而且有车去哪里都比较方便,像跟朋友出去吃饭都不用掐着时间了,外面去哪里都比较方便。上班更是每次都能按时打卡,跟之前没有车的时候比较,确实对于自己的生活改变了很多。不仅老婆开心了,我也少了许多烦恼,社交也更加广了呢。感谢小朗陪着我,感觉有它在去哪里都比较放心。


    【买车对比】


    当时提到紧凑型轿车,就流传着三剑客的说法。卡罗拉、轩逸、朗逸这三台车,当时是因为马路上的滴滴司机都是开着卡罗拉的,而且卡罗拉也是非常省油的,但是感觉又差了点,所以又去看了下轩逸,轩逸虽然不是那么的好,好歹也是遗传自家的大哥天籁的基因,舒适性也是非常不错的,所以最后挑挑拣拣的,感觉点兵点将一样。


    1.卡罗拉:大多人买它都是因为省油,开着卡罗拉开滴滴可以赚不少钱,但是之前我也去看了看这台车,外观方面不是特别的突出,整体比较中规中矩,没有多大的亮点,内饰方面塑料感比较强,配置比较低,空间也不是特别的大,唯一的优点就是这台车非常省油,而且开起来也是比较不错的,所以后面就去看了下轩逸了。



    2.轩逸:轩逸作为日产旗下的紧凑型轿车,家里有大哥天籁,也是遗传了天籁的舒适性,也俗称“小沙发”的美称。虽然比卡罗拉好点,但是保有量也是非常不错的,质量也是比较可靠的,不过作为日系车来说,车漆也是薄的很,随便在路上小石子蹦一下就看到低漆了,而且噪音比较明显,空间感觉不够我一家人使用,后备箱看着比较小。所以当时我也试驾一圈,整体感觉换挡没有顿挫感,而且比较平顺,但是还是没有达到我预期的目标。



    3.朗逸:在看了前面两台车,我也陷入了纠结,不知道怎么选择。这时候看到朗逸也是销量挺高的,而且第一次看到朗逸的外观是非常的帅!因为当时也是了解了德系车的品质,底盘发动机变速箱,都比较不错。我到了4S店试驾下,动力方面确实比较强劲,而且内饰方面也是看的顺眼,空间刚好够用,整体看过去就觉得这是我心目中的车,最后直接就提了这台车了。



    【驾驶感受】


    对于我一个新手司机来说,第一感觉就是好上手就行了。虽然我拿了驾照多年,但是我没开过车,当时试驾的时候也是速度在30迈左右的龟速行驶,当时我也是说先试乘再试驾的,不过这三款车都比较不错,不过最好开的车就是朗逸,这也是我最中意它呢!


    1.动力响应:朗逸给我的第一感觉就是起步比较快,加速也是比较猛的,油门和刹车踩下去非常的线性,不会有那么软糯无力的感觉,感受让你整个前脚掌踩下去就立马给油,而且转速提速很快。在高速上行驶也能随便超车,变道也是非常的简单。即使跑到130迈以上,整个车子也不会感觉到飘,质量是比较可靠得呢。


    2.转向质感:我最喜欢就是朗逸的方向哦,朗逸的方向盘握着很舒服,很轻盈不会那么的笨重。你在道路上行驶的时候,只要轻轻的波动一下方向盘就过去了,而且路面上的状况也会更加及时的传递到你手上,这种就是我非常喜欢的感觉,不管转速开到多少也不会有飘飘然的感觉,转动多少就能立马反馈,也能及时的让你掌握车轮的走位,这是我当时试驾的最舒服的一台车,让我特别喜欢。


    3.驾驶整体感受:我的是朗逸的星空满逸版,许多车友说朗逸的底盘调教很不错,在任何道路行驶都非常的稳,唯一不好的就是轮胎稍微差了点,我这台车的轮胎是原厂的韩泰品牌的,这款轮胎的好处就是耐磨,但是静音就稍微有点大了,特别是在市区行驶60迈以上就有比较明显的胎噪了,还有风噪也比较大,不过我一般都是开音乐来抵消这个噪音呢。虽然不是独立悬挂,但是适应市区道路还是绰绰有余的。不管是在转弯掉头的时候,还是过减速带都能轻松自如的应对,现在也驾驶这么久了,我也慢慢的从新手司机蜕变成老司机了,朗逸功不可没。


    【配置功能】


    1.后视镜功能:现在的天气比较冷,我大江西都是温度到达1°了,而且这个温度开着,后视镜很容易结上一层厚厚的雾气,这样就看不到车辆的后方情况了,也不利于开车变道,对于行车也是比较危险的,但是开启后视镜加热就可以看清了,而且也不用手去擦了,这点不管天气下雨还是起雾都可以应对自如了,这样在行驶也非常的放心与安心。


    2.车窗防夹功能:现在过年回老家,家里的小孩也是比较多的,在家难免出去玩,车里会坐下小朋友呢,这时候除了车门的儿童安全锁,车窗防夹功能也是非常实用的,这样就可以防止小孩巴拉窗户夹到手了,这样能随时保护好随行人的安全。


    3.无钥匙进入功能:这个配置是我最喜欢的功能,为什么呢?因为我不喜欢没次开车就把钥匙掏出来,有了这个配置我就没怎么拿出过钥匙了。每次上车都是直接拉开车门,很是方便呢,我只要每次把钥匙放在口袋就可以了呢。



    【用车成本】

    现在也开了一年多了,跑了八千多公里。第一次的保养已经做了,整体感觉还是挺不错的呢。现在开着还是可以的,基本没有什么问题呢,也只是每天上下班通勤使用,保险第一年4500,现在也降到了2800了,这个现在回想一下第一年的保险是真的贵,现在车子最大的开销就是油费了,平时上下班20公里左右,平时也会带着老婆出去玩下,一个月的油费大概在七八百左右,停车都是停在厂区门口,都是免费停放的,没有其他的费用。一年下来差不多1万块钱左右了,这个还是可以接受的,整体还是没有多少压力的。


    【油耗表现】


    现在目前为止感觉还是挺满意的,油耗也是非常不错的,平时上下班在6升左右呢,朗逸本身也是比较省油的,如果开高速的话大概可以在5个左右了。只要市区速度在60迈以上,高速保持在120迈,基本都在5-6升左右了呢,动力方面也是比较可以的,虽然动力低了点,但是依旧还是够用的,整体真的既省油又实用,选择这台车果然是不错的选择的。


    【乘坐空间及储物空间】


    1.乘坐空间:这个每个人的身高体重都是不一样的,对于座椅的软硬程度也是不同的,所以还是得自己感受一下。我坐在前排驾驶位,首先说下座椅是皮织混搭得座椅面料,这点确实事我非常喜欢的一点,这样完美可以解决了不透气的问题了,舒适和高级感并存。座椅的填充物和会弹性也做的非常的不错,这点值得点赞。调整好座椅位置,头部距离又一拳多也不会感觉很小,腿部的距离也有一拳多的距离,整个驾驶空间都做的恰到好处,视野也非常不错且清晰。后排的空间同样不错,腿部空间也有两到三拳的距离,头部也有一拳的距离,平时在后排翘着个二郎腿都没有问题了,唯一遗憾的就是地板有点小凸起了,这点会影响后排中间的乘客呢,不过1806mm的宽度,后排乘坐三个人一点问题都没有呢。


    2.储存空间:朗逸虽然是紧凑型轿车,但是车内的储存空间还是挺多的,首先是换挡那个位置可以放两瓶红牛,还可以放个打火机。门板储物哪里可以放2瓶矿泉水,这里就可以放不少东西呢。后备箱的空间很深,510升的容量可以放下不少东西,像出去工作都是装的满满的,即使放不下了还可以把后排按比例放倒,这样可以把后备箱的空间曾大不少呢,整体来说朗逸的空间还是相当够用的呢,毕竟出去露营还是走亲戚都可以装下,整体还是比较满意的呢。



    【最不满意】


    目前比较不满意的就是配置方面了,这台车没有前雷达,只有一个倒车影像和后雷达,还没有360全景影像,这点作为一个新手司机都感觉不得行,最主要这台车的座椅还是手动的,居然没有电动座椅,这是最气人的呢。还有就是中控屏感觉有点小,8英寸的显得比较小气,整体也就这些问题了。


    【总结】


    朗逸陪伴了我一年多了,不管外观刮风下雨,都能陪着我,陪着我开心,给足了我安全感,也让我变得自信。这也是我自己得独立空间,坐在车内听着歌,和朋友们聊聊天也是非常惬意得事。虽然说朗逸也有许多不好得地方,但是我们早就度过了磨合期,也适应了它得缺点,整体下来朗逸也是非常不错得,以上就是我分享得全部,如果你是个新手司机,我相信你也会和我一样考虑这台车得。在这里也感谢懂车帝平台给我一个分享爱车得机会,感谢圈主指导及推荐,也希望能帮助到车友。

    作者提到的车系: