砸不起的引擎盖
反转反转有多少反转?
信息总是有片面性和局限性
1.高速入口有没有插队?
先说,应该是有插队,大家也可以看看老司机飞哥的解释
高速车道入口会有多车道合并这种情况吗,应该是没有的,一个口一个车道顺序通行,
应该不能引用交替通行原则
但是
奔驰车主前面还有很多车,他不是第一个不在正常车道上的车
这是一个拥堵的入口,设身处地想,个人感觉在这种拥堵情况属于正常现象,但是不能改变原本只有一条车道,
所以应该算插队
2.奔驰老师的态度和做法太过偏激,这是最直接的原因,也最终引发了他接受不了的巨大代价,这对他的人生或许也会有巨大影响,对社会也有一些的警示作用,告诉人们做事不能太偏激。
3.奇瑞干啥了,引擎盖凹陷修复要搞成5000+的定损?离谱吗?
车企直接下场蹭一波大热度,有没有额外手段刺激增加这个热度?要求他签约的媒体转发放大这个社会热点有没有?
历数我们这位理工男以往的诸多营销骚操作,我感觉见怪不怪。
或许是我对奇瑞先入为主不好的观感作怪,假如有那些骚操作,我感觉这个事件里面这位理工男是最阴暗的那个,很下头。
开的司机并不是当事主角的老奶奶
据说这个海报是事件之前的奇瑞宣传活动,可见两件事的一些联系