老6混动的各工况经济车速

首先，纯电跑，这个车越慢越省电，不过太慢就没意义了。车速66~67最佳，再往上电耗就大幅上扬了，只要匀速，新车60满电60公里以上没问题。此外，城市走走停停用纯电，电耗比匀速提升20%了不起了。肯定比混动省油，如果非必要不要锁电。此外红绿灯多的国道也用纯电跑。

混动，堵车和蠕行时比较经济。

纯油，车速82~87左右，转速大概在1400转左右，匀速油耗最低。所以路况好国道没必要跑很慢，82~87最佳。

高速建议车速，首先，高速不要用纯电跑，瞬间没电！接下来：

1）限速100的，建议跑105左右，转速压在1800以下。油耗大概5L左右。

2）限速120的，建议跑111左右，转速在1800~1900。感觉这个车速就是风噪和震动的一个分水岭，这个速度以上，风噪胎噪明显上升，震动马上加剧，转速直奔2000。但是111的话，和105没啥区别。油耗大概在5.3L左右。

最后是冬天热车，冬天最经济的热车方式是直接大脚轰油门2000~3000转，模式为通风，H1档。不要用电加热，能耗高不说加热效果很差。不要原地开机盖热车，效果不好不说，很费油。

啥？制冷？这个车的制冷弱爆了，不说了。