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    2023-10-18发布

    活下来,等时机赚钱,是现在大多数车企出路。比如奇瑞,从来没想赚钱,不亏本,养了那么多人,给国家缴税,就是贡献。一个企业,一个大企业,盈利不是唯一指标。中国烟草还说亏50亿

    梦龙LAB合资新能源还是有活路的,你看,16万的大众ID.3是工业垃圾,12万的ID.3就是工业奇迹了。 7月降价以前,这货一个月也就卖个两三千吧,直降3.7万以后,蹭蹭的涨,9月更是卖了9650,甚至于都抢走了一些海豚的市场。但是,合资车企卖新能源车基本都不怎么赚钱,所以利润都在暴跌。