视频看完了，他是全程低电量穿越的，纯电续航只有10多公里（10%都不到，电池最后一点很虚的）。上不去就是低电量下后电机功率下降，四驱还有，但是不强。上坡加转弯，前轮有动力可惜重心后移了没有附着力一直挠胎，后轮有附着力但是电池无法给电机提供大电流输出了。 所以要进行爬坡越野提前设置保电，哪怕20%到30%的电都不会上不去。稍微了解一下就明白了，解决办法也很简单