1.升级提升转弯灵活性 迈巴赫S480的车身长度达到了5.4米,转弯半径较大,驾驶起来有些笨重。如果为其安装后轮转向系统,就可以让其变得更加灵活。在低速行驶时,后轮转向可以提供更好的转向响应,使车子更容易进入弯道。在高速巡航时,后轮转向可以提供更好的车身稳定性,使驾驶员更容易保持车速和方向稳定。
2.减少转弯半径有了后轮转向系统,迈巴赫S480的转弯半径可以大大缩小。一般的轿车在转弯时需要留出相对较大的空间,但是拥有后轮转向系统的车辆可以更加自由地穿过狭窄的道路或弯曲路段。这不仅可以提高驾驶乐趣,也可以减少车辆在转弯时的体积占用率,从而提高车辆行驶。
3.长轴距车身的弊端比较明显的是,每次在掉头和倒车入库中,长轴距车身总要花费更多的时间,这个时候,后轮转向绝对是“神配置”般的存在。
高配或者选装后轮转向都钢制后桥刃性强度更高
原车铝后桥刃性一般
升级好之后看上去就非常整齐了
802款以后迈巴赫S480升级好后轮转向之后,我们在中控多媒体屏幕种可以看到后轮转角的幅度
后轮转向升级所需要的配件
如果选装10度呢是2万多为啥后升级贵些勒
第一汽车零部件零整比贵好多特别是德系车的
第二换的配件就不一样如果您的车是重主机厂出来的
向前方向机的成本和后托架的成本就减了好多了
第三奔驰中国授权经销商配件给我们也是需要加税点的所以后面升级也会贵些