昂科威plus提车后的真实感受《第五集》

好久不见啦，友友们，从去年下半年到现在， 期间用车发生了很多有趣的事，第一次自驾去川西，翻山越岭，第一次动手改装，要讲的可太多了

之前写了一篇50图+几千字的自驾川西游记，结果不知道为啥直接被删掉了，气的我半年没写帖子，但是最近还是忍不住上来分享一下近况。

目前车子已经开了19500公里，为了避免五一前后保养人太多，这周我去进行了四保，4S店检查有收音机模块（就是中控多媒体）和变速箱模块升级。变速箱模块版本号见下图

4月底右侧是最新的变速箱模块

这次保养4S店总算把机油换代了，用的是SP/GF-6级别的机油对应国六B级别，之前用的是SN/GF-5级别的对应国五级别的机油，区别主要是降低灰分和低速早燃的情况，一个是为了不堵颗粒捕捉器，一个是为了提升驾驶品质和燃油经济性。

最新的GM标准是GEN3匹配SP/GF-6级别

我从来不关自动启停，用了一年零2个月，电池健康度84%，有车友已经只有40%多的健康度，我怀疑是加装了很多熄火后还能用点的设备，导致亏电，比如氛围灯和电踏。

84%的健康度还行

关于大家很关系的车机升级，其实那个在线检查更新基本上是检查不到的，要么用4S店的电脑在线编程升级，要么检查车机版本用已知的新版本安装包去U盘升级。

下载安装包到U盘，U盘插入后会自动弹窗

我改装了原厂的BOSE音响、原厂的座椅通风和23款的电动副驾，所以不能用4S店的OBD连进行编程升级，不然会使得新增加的功能驱动丢失，所以只能用U盘覆盖的形式去升级。

车辆不要熄火，中途不要下车

全程大概25分钟左右，中间不要下车，跟着步骤一步一步点击即可。

大概全程25分钟左右

重启过程会黑屏三四次，不要慌淡定坐着就行。

进度条走完会进行APP优化。

弹出这个界面就离胜利不远了。

弹出这个界面就可以把车辆熄火，拉开主驾驶门，下车远离车辆20米，过五分钟再重新上车。

等待一会儿大约3分钟，就会弹出这个界面就可以把U盘拔掉了。

进入系统-关于查看版本号，就变成了最新的V167.3.1，这种插U盘的方式升级不会改变原车设置和新增的模块驱动，非常安全。

升级后回到应用市场发现几个APP也有了更新，也顺带一起升级一下。

车机升级完成后整体感觉非常流畅，重新启动车辆响应速度比之前快了一点点，功能并没有新增，主要是解决卡顿、掉帧、黑屏等问题，有需要安装包的小伙伴可以私聊我。

下一篇帖子我再把之前没有成功发出来的川西自驾之旅完善一下发出。

发一张预告

在高海拔的昂P表现惊喜十足