真正的短板是底盘调教，后排乘客舒适感很不好，实属硬伤。//@超级试驾员刘同学:我，不听劝，花了15万买了比亚迪秦PLUS,如今肠子都悔青了。 我的车是比亚迪秦PLUS，这车是我2023年2月份的时候在重庆买的，车型版本是2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型，裸车价格买成13.58万元，现在我开了1108km了，下面我给大家谈谈我对这辆车最满意的方面和最不满意的方面，给想买这款车的朋友做个参考。 最满意： 秦Plus这车我最满意是价格的，这个价位十分的划算，十多万出头就可以入手到一辆混动实力的车子真的非常划算，而且动力搭配也有蛮高的，平时用车起来动力感觉十分带劲，特别是起步的时候真的感觉不到丝毫肉感的存在，这个实力不是所有车子可以追的得上的。秦Plus的节约也不是说说而已，百公里仅耗油3.8L，太划算了。 最不满意： 秦Plus的空间是短板位置，紧凑型的车型本来空间就不大了，而且内部的空间感觉浪费了很多，前排的正副驾驶位置空间还可以，后排的位置就拥挤了一些，平时用车没有满载的情况下还行，如果满载了就空间拥挤了太多。 续航： 秦Plus的油耗倒是挺低的，我现在百公里大概在3.8L左右的油耗，混动的车子最大的特点就是节约的，我现在用车都是很放心的，毕竟后期用车主要的消耗就是油耗的，保养这些看自己的开车程度的，这些就比较难算了，还好秦Ius够节约，后期我养车压力不大。 驾驶感受： 没想到这人价位的秦Pus能有这个动力配置的，1.5的排量也算是家用车比较标准的配置了，起步的时候一点肉感都感觉不到，其实秦Plus的车身不算很重的，所以驾驶起来肉感基本感觉不到的，秦Plus驾驶起来手感非常好，开起来的时候肉感基本是感觉不到的。 空间： 空间也许就是秦Plus的唯一短板地方，秦lus的车型定位是紧凑型的级别，在空间分布上来说是不够大的，前排的乘坐位置还可以，后排的位置就拥挤了太多，还好平时家用的时候都是三人左右，试过满载的情况了，满载的情况空间人家都很拥挤，后备箱也不大，平时出远门放的行李不能塞太多。